Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Вместо родного штифта поставил болт длиной 14см и ф16мм (купил в магазе крепежа-дорогие сцуко),безрезьбовая часть-10см.Затянул..Скоба маленько поджалась и внутренняя обойма подшипников зажалась .как на оси любого колеса.Получилась сцепка на подшипниках (правда на шариковых) ,но думаю что пяти штук хватит надолго(про роликовые известно-мозга не парить плиз).Сразу скажу -идея из ютуба ,только там чел ставил три подшипника.Я просто подобрал пять штук из имеющегося наличия.Все делал без токарных работ,да и вообще стараюсь обходится тем ,что есть на даче.Всех с Новым годом,здоровья и удачи в делах

С Новым Годом. Да, подшипники облегчать попороты, однозначно. Я немного другим путем пошел, доводил что есть - убрал все люфты, чтобы прицепное в сцепке не болталась. Потом после аварии пришлось еще и усилить сцепку. Многие жалуются на то что отверстие на сцепке мотоблока в овал превращается. У меня такого нет за 2 года. Катаюсь не сказать что много, но и немало. Возможно как побочный эффект всего этого - труднее поворачивать.

Сергей М81 написал: Да, подшипники облегчать попороты, однозначно

Кардинального уменьшения усилия при повороте не получится. Дело здесь не в подшипниках, а в отсутствии дифференциала. На Неве у меня всегда было очень большое усилие при повороте. Порой упирался изо все сил, особенно на грунтозацепах. Сейчас на Агро то же самое, если заблокировать диф - руль не свернешь, а если диф включен, то рулится легко, как на велосипеде.

Сергей М81, вот от разбивания отверстий на скобе и применил болтовое соединение.Болт в отверстиях скобы сидит плотно и неподвижно .В отличии от родного штифта

На грунтозацепах плохо в поворотах, да, поэтому и стараюсь уйти от них. Попробую в этом сезоне, получится ли...

Сергей М81 написал: На грунтозацепах плохо в поворотах, да, поэтому и стараюсь уйти от них. Попробую в этом сезоне, получится ли...

Сергей М81, Если разблокировки нет, частично могут спасти ситуацию полудифы.

Так есть разблокировка. Это же Нева. :) Просто грунтозацепами все равно как-то не очень комфортно. Пневмоколеса мягче идут, на них приятней работать.

Сергей М81 написал: Пневмоколеса мягче идут, на них приятней работать.

Так понятно, что легче. Нужно определиться в какую сторону легче поворачивать. Так и строить работу. Пока на пневмо не перешел.

Вот что я имел в виду: https://youtu.be/AbQjg8YnHhA https://youtu.be/TaN23mJ2lbs Как раз видно что грузы на носу и в колесах (распределение веса) и на резиновых.

alldn, Спасибо. Думал, одного слоя бочки с таким разваром хватит.

По поводу того, что миник из Невы скорее игрушка: https://youtu.be/g88pfmB-PqY И думаю прав был Юрий Рыбальченко, когда говорил что без адаптера лучше отвалом снег чистится.

Сергей М81 написал: без адаптера лучше отвалом снег чистится.

Всё от площадёй зависит. Боюсь показаться навязчивым, вот одноклассник Невы, проба-

Павел-61, привет! Вещага замечательная! У нас мотоциклисты к таким сидушкам подголовники от автокресел приспосабливают в качестве спинки.

: Павел-61, :applause: :applause: :applause: просто супер

Саныч53, приветствую! Про сидушку это везде так понтуются, но такие уже раритет. А сам одноколёсник так и лежит без дела, поскольку Каскаду досталась почётная миссия быть в горячем резерве. Все остальные приблуды уже переварил под другой МБ.