Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Сергей М81, У меня колёса 4.00 х 10 модель ф- 106 Давление было накаченно 2.2 , сейчас сдул до 1.5

жекf написал: Сергей М81, У меня колёса 4.00 х 10 модель ф- 106 Давление было накаченно 2.2 , сейчас сдул до 1.5

жекf, колеса 4х10 давление 2 должно быть. Для зимнего можно сдуть до пониже.

Доработка глушителя (видео нашел) https://youtu.be/cUHbUQvmz5c

А вот я глянул видео по своему вопросу (удлинители до фрез короче ли стандартных?). Вот на этом видео видно, что между фрезами в спарке расстояние больше чем между доп. фрезой и крайней спаренной фрезой из комплекта. https://youtu.be/su6Xx_Tv5MA (3:35)

А я уж собрался варить, но не буду торопиться. Правильно говорят что не надо переделывать что-то пока не попробуешь, а там видно будет...

Приветствую! Возможно не в тему, если так, просьба модераторов наставить на путь истинный:) Мотоблок нева мб2. Хочу сделать адаптер. Точнее табаретку на колесиках. По другому назвать не могу, ибо основная ее задача будет возить меня при работе с навесным. Из используемого "навесного" пока только два: это активные роторы (фрезы) и косилка. Вот с косилкой и проблема, ибо "табуретка на колесиках" будет смещать центр тяжести и поднимать перед (клюв). А косилке нужно наоборот, опускать клюв. Какой вариант соединения табуретки с телом мотоблока можно придумать? Или я теорию (пока в теории фантазирую) плохо представляю, и такой проблемы нет?

С косилкой готовые решения есть. Погуглите в ютуб видео владельца МБ-23 "Мотоблок Нева! Кошу сено с усовершенствованным адаптером". Основное отличие от обычных адаптеров - метод крепления к мотоблоку, чтобы обеспечить для косилки плавающий режим. Вместо активных роторов - можно попробовать адаптер + дисковая борона, например. Но я не уверен. Адаптер + фрезы на мотоблоке я видел несколько видео, лично мне совсем не понравилось.

Emer написал: По другому назвать не могу, ибо основная ее задача будет возить меня при работе с навесным.

На фрезах не будет нормально работать. Либо бежать, либо копать. Активные роторы, возможно пойдёт. Косилка, пойдёт но при движении в горку будет буксовать. Придётся вешать груз на МБ. Что бы косилку прижимало к земле надо сиденье сместить за ось адаптера.

А вообще лучше смотреть в сторону переднего адаптера.

Jesha написал: надо сиденье сместить за ось адаптера.

Не, колёса за спину, иначе-

Jesha написал: при движении в горку будет буксовать

И возможно даже по прямой не потянет.

Emer написал: "табуретка на колесиках" будет смещать центр тяжести и поднимать перед (клюв). А косилке нужно наоборот, опускать клюв.

Так сделайте этот процесс управляемым. На дышле шарнир с фиксатором, а-ля ручник.

Павел-61 написал: И возможно даже по прямой не потянет.

По прямой нормально, а вот в горку... Потому и переросло в

{{post:6215223,Так сделайте этот процесс управляемым. На дышле шарнир с фиксатором, а-ля ручник.}}

Либо на косилке делать плавающий режим.

А насчет заднего адапа, так и с тележкой МБ в гору не хочет ехать. Так что задний адап вариант, но с догрузом МБ. Старая тема, раз 5 уже поднималась.

Грузы в колеса и будет тянуть как танк и с обычным адаптером. :) На той неделе ездил с телегой, один резко крутой подъем был, а не просто уклон - въехал нормально. :) Да вроде с косилкой только себя возить надо, не так актуально с утяжелением, возможно оно вообще не нужно будет.

Сергей М81 написал: Да вроде с косилкой только себя возить надо, не так актуально с утяжелением, возможно оно вообще не нужно будет.

С учётом того что косилка это пригруз клюва, и если на адапе колёса за спиной седока то МБ нормально будет догружен.

Павел-61 написал:

Сергей М81 написал: Да вроде с косилкой только себя возить надо, не так актуально с утяжелением, возможно оно вообще не нужно будет.

С учётом того что косилка это пригруз клюва, и если на адапе колёса за спиной седока то МБ нормально будет догружен.

Павел-61, ну да, обычный адаптер с передней активной навеской на мотоблоке - отличное сочетание. Трудности могут быть если сзади сиденья что-то цеплять.

Сергей М81 написал: Трудности могут быть если сзади сиденья что-то цеплять.

С пригрузом клюва-никаких. Кроме увеличения места для разворотов.

Спасибо всем большое за ответы!

Jesha написал: Косилка, пойдёт но при движении в горку будет буксовать.

Гор на участке нет, плюс-минус все ровное. Травы много (и за ближайшими пределами), посему и была куплена пару лет косилка-насадка.

Павел-61 написал: Не, колёса за спину, иначе-

технически согласен, правильный вариант, но для эксплуатации два раза в год городить серьезную конструкцию просто времени нет. Все же задний адаптер проще. Но вопрос с центром тяжести и волнует, посему и прошу совета. Вдруг уже есть решения.

Сергей М81 написал: Трудности могут быть если сзади сиденья что-то цеплять.

Не планируется. То есть считаете, что "колхозить" ничего не надо? Косилка сама будет утяжелять клюв? Или на адаптер рассмотреть третье колесо , по центру, ближе к точке стыка с телом? Мне кажется не даст лишней степени свободы так себя проявлять.

Сергей М81 написал: С косилкой готовые решения есть. Погуглите в ютуб видео владельца МБ-23 "Мотоблок Нева! Кошу сено с усовершенствованным адаптером".

Интересное решение, спасибо. С роторами только не пойдет.