Сергей М81 написал: И еще, т.к. уже купил прицеп, естественно без доработок не обойдется - там сцепной повортный узел так сделан, что в нем шкворень с большим зазором ходит. С одной стороны это удобно - вставлять шкворень легче. С другой - за счет хода свободного будет бить шкворень, а тот дыру..
Серьёзный недостаток Невы-2 в том, что сцепное устройство вынесено далеко от оси колёс, в результате в нём возникают дикие нагрузки. Если прицеп не будет пригружать мотоблок, он будет буксовать, а если пригружать будет хотя бы незначительно, в сцепке появятся десяти (если не сто) кратные нагрузки, я прикидывал - порядка нескольких тонн, и спасти сцепку теоретически может только длинный шкворень, но для крепления его верхнего конца нужна сложная конструкция, и так никто не делает. Смирись с данностью, а чтобы утешиться, почитай в инете про переламывающиеся рамы. Все прочие рецепты - от бабушки.
