Jesha, Этими колесами пользуются три МБ,то есть одни на троих.Одни из отверстий вообще ошибочно просверлины,штифты гнет-подравнивал на блине,толщина стенки большая -штифт забиваю молотком,останавливается вровень с трубой.Другой хозяин и вовсе болтами стопорит.Вал редуктора пока цел.Грузы крепятся снаружи колеса-там два отверстия для болтов.Испытания проводил с блинами 2 по50 кг.На этапе проэктирования сцепки для плуга немного ошиблись и рама при загруженном плуге была завалена к корме,теперь все исправили-попробую без грузов.Колесо на самом деле здорово прогрузает.Ещё никогда не натягиваю сильно ремень-пускай лучше буксанет,расходник.Обороты стараюсь держать минимум-работает за счёт сумасшедшего крутящего момента и регулятор помогает.
Володя ua написал:
Садим очень мелко в расчёте на три окучивания.Первое окучивание -
В общем все понятно. Результат есть, значит все правильно. Плужок приличный, да еще и на черноземе. Серьезная машина МБ 2К. Я окучиваю один раз. Сажаю средне по глубине. Но последние годы надо глубже. Несколько раз был без картошки. В конце огорода речка. И полив есть. Но сушь была такая (да и жара сильная) что гичь была большая, а картошки не было. Песок у меня насыпной, и белый как сахар (мытый) и так называемый горный, местами по яйца.
....Ряды ровно это хорошо, ну я не схожу с ума если где и не очень ровно. Хотя сажаю все под маркер.
Первое фото это 3 мая 2012 год. Второе фото 2 июля 2012 года.
Андрей6319 написал:
tuger, инженеру и конструктору в принципе нет дела до Вашей третьей точки.
Вот это и хреново. Формулу "покупатель всегда прав" заменили на "жуй что дают" :(
Андрей6319 написал:
Ваши слова о десятилетиях очень интенсивной эксплуатацией несколько некорректно выглядят( нет ни моточасов, ни цифр о нагрузке),
Две ЦПГ, по самым скромным подсчётам не менее чем тысячи полторы моточасов, на глинозёме.
Андрей6319 написал:
Но ведь это не значит что инженер был неправ, расположив редуктор именно так, как должно быть по всем правилам. Что он ошибся, и даже не в расчетах, а в принципе.
Ошибка не в расчётах, а в том, что сию технику проектировали как маленький трактор ( Володя ua не даст соврать), а отсюда и жесткая сцепка и третья точка опоры на спину....
А это в принципе не правильно. Вы например когда нибудь видели жесткое крепление плуга к лошади? Таки МБ с кого рисовать будем с лошади или с трактора? (отвечать не обязательно, вопрос риторический)
Андрей6319 написал:
: а чего такого суперского Вы добились "отвертикалив" Крота? По моим представлениям Вы просто сместили цт вверх и немного вперед.
Из "суперского" - спина теперь не болит!
А если по пунктам:
ЦТ теперь там, где и должен быть изначально (ИМХО)
Плечо обкатки (хотя наверно правильнее кастором назвать)теперь почти там, где и должно быть изначально.
Сцепка теперь свободна, коей и должна быть изначально.
Сошник регулируется по наклону, как и должно быть изначально.
... где и должно быть изначально...
Андрей6319 написал:
Хотя хз, может и вправду тут есть какая-то связь железа с дарвинизмом)))
Прямая и непосредственная, в смысле - слезаем с пальмы или ещё посидим... ;)
DED написал:
tuger , а где можно глянуть про "отвертикаленый" МБ? Хочется быть в теме.
Я не тугер, но напишу. Ветка про Крота. Последние не больше 10 страниц, там тугер выкладывал фото своих переделок. В самой теме много об этом. Перевертыши, отвертикаленные Кроты.
Jesha написал:Володя ua, Вопрос. См рис, в красном и зеленом кружке отверстия, на валу тоже по два? Сколько на этих колесах работаете лет? Вот их разбивает с грузом на колесах. Увас видимо положение спасает то, что колесо достаточно хорошо уходит в землю. На фото не видно, а на малых, тех что пашете плугом, отверстия целы? Штифты гнёт?
Jesha, проблема с разбивкой этих отверстий вполне решаема. Достаточно разрезать трубу вдоль и стянуть хорошим хомутом. У знакомого много лет ходят, у меня только в ближайших планах. Хомут у него вырезан из траверсы передней вилки мотоцикла, какого- не знаю, от Восхода по диаметру вроде должны подойти.
Чего-то я, по древности, видать, своей, недопонимаю. Зашел на маркет (ссылок не даю, их как грязи в дождливый день на Яндекс-директе) - мотоблок Нева_2, но не с бензиновой, а дизельной коптилкой всего в 4,8 л.с. стоит.... 84990 рублей. Я на такой новый не обменяю свой старый бензиновый даже без доплаты.