Газовые колонки - проблемы и решения

Надо смотреть, если есть газ и искра и не загорается, то может искра не туда чикает.

Theodoro, нет нет, фото/видео подсказки помогают.

Искру разглядывал - бъет в пружинку. Посмотрю еще.А не может быть, что газовоздушная смесь становится бедновата < 5% из за нагрева и деформации сопла, а после остывания все приодит в норму? Хотя там т-ра почти комнатная. Может почистить? Во придумал!

Theodoro,

Славик64 написал: Theodoro, нет нет, фото/видео подсказки помогают.

Попытался запротоколировать на видео баг моей колонки. Не получилось. Проработала 30 минут - повторное включение запальника происходило довольно быстро и без хлопков. Правда это было без кожуха и с открытым окном. Не понравилась нечеткая работа клапанов. Я уже говорил, что клапан основной горелки немного залипает. Вот видео включения холодной колонки

Theodoro,

Сорри.Поправил. Вот еще. Запальник гаснет не сразу и вспыхивает после выключения основной горелки. "Ну, это мелочи..."

Славик64 написал: может искра не туда чикает

На видео это не видно.

На верху теплообменника нет такого засора?

Надо почистить.

Газовая колонка Bosch WR 10-2P. Положение такое (см.фото). Идет горячая вода слишком, напор вообще хороший, даже, когда бьет как душ Шарко, все равно очень горячая, как можно переставить регулятор воды может?

chaika_s_volgi, Все просто.Но нужен манометр для измерения давления газа.

Theodoro написал: Сорри.Поправил. Вот еще. Запальник гаснет не сразу и вспыхивает после выключения основной горелки. "Ну, это мелочи..."

Theodoro, поскольку нет четкой синхронизации пламени запальной и основной горелки, то это процентов на 90 неисправность электронного блока. Менять его надо. Характерный признак: он то работает, то нет. Чистки контактов, датчика ионизации и прочее обслуживания временно улучшает работу ЭБУ. Производитель специально подбирает электронные компоненты так, чтобы они побыстрее выходили из строя и была работа для всех, кто занимается производством и ремонтом. Сейчас вся техника ненадежная. В свое время автомобиль Мерседес 80-х годов выпуска был не убиваем. Сейчас это куча ненадежного железа.

woodpecker456 написал: chaika_s_volgi, Все просто.Но нужен манометр для измерения давления газа.

woodpecker456, простого не увидела, может правый для воды регулятор у меня не так повернут?

может правый для воды регулятор у меня не так повернут?

Именно, chaika_s_volgi, именно! Все гениальное просто. И ползунок газа не надо передвигать, пусть в положении искры будет. Душевая лейка тоже должна хорошо пропускать воду, что бы не засорена была. С аэратороми так же.

Славик64 написал:

может правый для воды регулятор у меня не так повернут?

Именно, chaika_s_volgi, именно! Все гениальное просто. И ползунок газа не надо передвигать, пусть в положении искры будет. Душевая лейка тоже должна хорошо пропускать воду, что бы не засорена была. С аэратороми так же.

Славик64, тогда я дала фото. Там все видно. А как его повернуть, все крутимся вокруг да около. Если знаем, то ответим. Никого не хотела обидеть. Видео в инете полно. Как повернуть, сейчас он как у меня на фото.

chaika_s_volgi, У вас ручка повернута против часовой стрелки до упора. Расход воды максимальный, температура воды минимальная. Чтобы исключить объяснение слишком горячей воды блокированием протока препятствиями в виде слишком мелкой сетки на лейке душа или аэратора, достаточно замерить расход воды за 1 минуту. Да просто можно снять лейку и аэраторы. Если холоднее не станет, надо вызывать мастера с манометром, который установит нужное давление газа регулировочными винтами в колонке.