15.02.2011 в 09:27:12
*abс* написал : С выламыванием полочки - 500 руб работа, как положено - 3000 руб, и никаких загвоздок
у нас не все так просто... газелисты народ прижимистый-конечно согласятся на работу подешевле. но существует еще и хозяин газелей-так вот прежде чем что-то делать,звоню ему. обьясняю ситуацию,и он решает. чаще всего ему "полочку"(так будем называть любую подобную работу,ту где надо что-то частично сломать а потом починить,чтобы сэкономить денюжку. как "зеленые тапочки" :) ) жалко. и приходится делать как положено. кстати,замена вентилятора печки на десятке везде стоит 130-150 грн. я делаю за 100-у меня выбора нет. делаю сам и,как правило,долго. вот и приходится демпинговать...
15.02.2011 в 09:28:17
Многорук написал : 2Vladislav.ru ,ну как,дела продвигаются?
вернёмся к теме моеё темы :-) ещё раз провёл замеры на свежуюю голову результат- гена не справляется в том случае когда включен эл.обогрев лобового стекла(прожорливая штука однако) а в инструкции на авто написанно что этой штукой нельзя долго пользоваться? из-за этого???? или при любых обстоятельствах исправный гена должен справлятся на холостых???
15.02.2011 в 09:46:31
Vladislav.ru написал : или при любых обстоятельствах исправный гена должен справлятся на холостых???
Вряд-ли... Вы можете посмотреть ТТХ гены, и сравнить с токами нагрузки
15.02.2011 в 09:52:16
Vladislav.ru написал : или при любых обстоятельствах исправный гена должен справлятся на холостых???
я не встречал машин,у которых генератор на ХХ обеспечивал энергией все потребители. попробуйте провести замеры на оборотах двигателя примерно 3000. открою всем гадосную тайну-генератор номиналом 1000 Вт выдает эту мощь только при напруге 12 вольт... что не достаточно для заряда АКБ. поэтому генератор ставят с запасом по мощности,но тоже до определенного предела-ограничением служит уже тормозной момент генератора-ведь его крутит ДВС! и еще одна тайна: по ГОСТу мощность наших движков замеряется с навесным оборудованием:с помпой,генератором нагруженным на 100%. по SAE или по DIN мощность мотора измеряется чистая....
15.02.2011 в 13:07:03
Njk написал : Приврали на 10 км. 10 км./час. На 40 км. при скорости не более 40 км./час.Так было написано в руководстве к моему Додж спириту.
Это непринципиально. Вообще, может в руководстве написано про 40 миль в час? Или более капризные АКПП пошли. Я по старой памяти. Этож примерные правила.
Vladislav.ru написал : или при любых обстоятельствах исправный гена должен справлятся на холостых??
Нет, обогрев заднего стекла не каждый гена осилит... 350 Вт у моего Опелька...
15.02.2011 в 15:12:23
n-p-n написал : Нет, обогрев заднего стекла не каждый гена осилит... 350 Вт у моего Опелька..
когда я включаю обогрев переднего стекла на слух сразу чувствуется как напрягается мотор...
15.02.2011 в 15:20:14
Vladislav.ru написал : когда я включаю обогрев переднего стекла на слух сразу чувствуется как напрягается мотор...
ну так епт! обогрев тянет на 300-500 Вт. мощность генератора вряд-ли больше 1000 Вт. Вы ему половинную нагрузку кидаете!ИМХО, если бы не было РР, то на ХХ он бы двигатель глушил...
15.02.2011 в 15:47:41
RHAPSODY написал : у так епт! обогрев тянет на 300-500 Вт
предохранитель стоит на 40 ампер значит макс. мощность 480 ватт... значит в книжке запрещают пользоваться долго этой штукой из-за сохранности АКБ???
15.02.2011 в 16:28:16
Vladislav.ru написал : предохранитель стоит на 40 ампер значит макс. мощность 480 ватт...
ну... 14Вх40А=560 Вт... для справки: генератор Г-221(копеечный) имеет мощность 700 Вт. номинальный ток:42 А.
Vladislav.ru написал : значит в книжке запрещают пользоваться долго этой штукой из-за сохранности АКБ???
именно. очень мощный потребитель. быстро садит батарею. помнится,в ВМW 90-тых годов и Опеле примерно того же времени, в цепи обогрева заднего стекла стояло временное реле:после 15 мин. работы обогрев отключался,и включить его повторно можно было только выключив зажигание и снова его включив.
15.02.2011 в 18:43:39
RHAPSODY написал : открою всем гадосную тайну-генератор номиналом 1000 Вт выдает эту мощь только при напруге 12 вольт...
заблуждение или просто "фича" конкретоного регулятора напряжения
15.02.2011 в 18:58:25
Да заряди ты акб полностью и будет тебе счастье. Генератор на автомобиле не заряжает а подзаряжает , чтоб генератор зарядил сдохший акб , надо от Москвы до Сочи и обратно проехать.
15.02.2011 в 19:51:18
Эт смотря сколько РР выдаёт а то и электролит может выкипеть.
15.02.2011 в 20:00:27
Ну я имею ввиду когда все исправно
15.02.2011 в 21:48:12
RHAPSODY написал : у нас не все так просто... газелисты народ прижимистый
Конечно:), я и за 500 руб удавился бы, сам полез бы делать:)
Vladislav.ru написал : эл.обогрев лобового стекла
Разве такое бывает?:eek: Я думал, только заднее подогревается... А как это реализовано?
15.02.2011 в 22:20:55
*abс* написал : Я думал, только заднее подогревается... А как это реализовано?
Так же как и заднее:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу