На горячей воде (ГВС) вентиль прослужил добрых лет 35, недавно менял смеситель и оказалось что старик пропускает мал-мал. При выкручивании головки вентиля (буксы) обнаружил что он паровой, т.е. у него прижимной клапан латунный. Пытался восстановить зеркало, но тщетно, седло корпуса тоже не идеально. Встал вопрос как отремонтировать или чем заменить. Шаровый кран не хочу ставить потому что уверен что это фуфло, вот почему: Требует профилактического закрытия-отрытия т.к. "прикипает",если уже прикипел не прогреешь т.к. спалишь уплотнители, если еще не намертво "прикипел" опять же задираются уплотнители- выходит из строя, нельзя им регулировать поток т.е. должен быть или закрыт или открыт, если бежит по штоку-сальник особо не подтянешь, короче неремонтопригоден, одноразовый, запчастей не найдешь да и выгоднее просто выбросить. Другое дело нормальный латунный вентиль, ВЕЧНЫЙ, пркладку поменял, сальник набил и все, и с трубы не надо его выворачивать при ремонте! Так вот если все-таки дедушку реанимировать следующим образом: прям в латунном клапане высверлить отверстие, резьбу нарезать и прокладку привинтить толк будет? Из чего сделать прокладку чтоб в кипятке не разбухала? И прошу присмотрется к таким вентилям -задвижкам кто ставил? Как себя ведут?
