ker-mit написал :
В миксер загружается сухая смесь,а вода добавляется незадолго до выгрузки(существует штатно установленая ёмкость).А бетон на цементе марки ПЦ(ШПЦ) необходимо уложить в течении 2-х часов с момента затворения.
Автомобильные миксеры не предназначены для перевозки сухих смесей. Вода которая находится в специальном баке нужна для промывки барабана после выгрузки бетона (когда на объекте нет доступной воды) и категорически запрещено ее добавление в смесь "для разбавления", это резко снижает качество. За такие фокусы водителей миксеров увольняют сразу. Если время перевозки готового бетона близко к предельным нормативам в смесь добавляют специальные добавки (бесплатно).
Теперь что касается качества компонентов для самостоятельного приготовления бетона. Полностью выдерживайте ГОСТы на компоненты и технологию приготовления и ваши бетоны не будут отличаться от заводских. Для контроля качества проводите лабораторные испытания хотя бы простейшие с помощью конусов. Самостоятельное приготовление бетонов значительных объемов это вынужденная мера там, где бетонные заводы слишком далеко от места строительства, тогда не только проще поставить свой бетонный узел, а это единственная возможность для работы. В частном строительстве смысл самостоятельно готовить бетоны есть в том случае, если объемы приготовления небольшие (думаю стоит ориентироваться на размер стандартной бочки в 7 куб/м) или там где автомиксер просто не проедет из-за недостатка места или слабого грунта.
У меня раньше был в собственности АБС Tigarbo 7 кубов на базе Камаза 53229 так что с рядом проблем на заводах сталкивался. Здесь не сказали еще об одной - на ряде бетонных заводов практикуют недолив бетона (в частности на Сергиево-Посадском на въезде в город рядом с ж/д) Что касается качества заводских смесей, то при нормальной организации работы по строительству (не частному) с этим нет никаких проблем. У заказчиков есть договора с заводом в которых ясно прописаны марки бетонов по ГОСТу, есть лаборатории и для каждой партии идут испытания. Все крупное строительство в т.ч. мосты берет бетон с заводов, это просто намного выгодней, на объемы идут значительные скидки. Ну и под уголовку изготовителям легко попасть если сооружение крякнет. Так что в основном воруют недоливом тем более, что точно проверить объем не всегда возможно.
Проблема при самостоятельном приготовлении бетонов не только в точном соответствии ингредиентов ГОСТам, но и в точном соблюдении технологии изготовления. На дачном участке эта заводская технология практически никогда не выдерживается. Но это не так страшно, т.н. нагруженность ж/б конструкций на даче несравнима со зданиями в десятки метров высотой и пролетами в десятки метров.
Еще не согласен, что нельзя купить фасованный в мешки цемент соответствующий ГОСТу. Это мягко говоря не так. Только покупать надо не на рынках = магазинах = помойках, а на цементном заводе. Весь процесс приготовления и фасовки цементов нагляден, от поступления вагонов с известняком до фасовки в мешки. Есть в конце концов лаборатория где можно получить результаты анализа каждой конкретной партии. В прошлом году брал себе на дачу еще горячий цемент, фасованный за час до отгрузки и мне еще долго пытались дать на него сертификаты и результаты анализа.
