Тема для мелких вопросов по сантехнике и отоплению

AKI, спасибо за ответ.смещение радиатора не проблема.у меня запас большой есть.даже со смещением, радиаотор встанет ровно по середине оконного проема,сейчас он стоит не ровно.а как краску счистить по проще? Железной щеткой? У вас я смотрю просто сгон стоит после крана,а мне продавец в магазине втирал что нужно американку ставить,иначе не закрепить радиатор и кран

menket написал: Вот такие у меня рассуждения.

Намотка льна... целая философия. Шутка.

Принцип (общий) такой: первые витки должны удерживать последующие. А последующие формировать самозатягивание. Цель - надежно зафиксировать именно ту часть витков, которые будут у торца.

Технически это можно сделать двумя способами:

1. Началом намотки с нижней части резьбы (дальней от торца), где первые витки прижимаются последующими, а дальше поднимаемся, пересекая нитки резьбы к торцу.
2. Послойной намоткой (наподобие ФУМ-а), когда нижние витки прижимаются верхними. Это сложнее, поскольку вместо нити нужно удерживать плоскую прядь. Но даже в этом случае придется пускать нить поперек резьбы.

Разумеется, при мотке поперек резьбы (от конца к началу), при закручивании часть нитей будет перерезана гайкой. Но при этом гайка хорошо фиксирует промежуточные витки от раскручивания.

И если перейти от теории к практике, то нужно учитывать: мотать приходится в неудобных местах, порой на ощупь. Иногда нужно работать быстро. Качество льняной нити разное и не всегда оптимально для размера резьб.

Panok написал: а как краску счистить по проще? Железной щеткой?

Ей самой. Для скорости (если укрыть стены) можно шуруповертом-дрелью со щеткой. Для облегчения можно заранее обернуть резьбы тряпкой-салфеткой, пропитать ацетоном и обернуть поверх пакетом.

Panok написал: смотрю просто сгон стоит после крана,а мне продавец в магазине втирал что нужно американку ставить

Продавец по своему прав. Американки сильно облегчают монтаж. В моем случае (сгоны уже были) поэтому американки не подходили. Да и не было необходимости перекрывать обе трубы (это частный дом), а низ неразборный. И я его не трогал.

Вот два снимка. На первом начало намотки: конец нити перехлестнут остальными. На втором — окончание: после укладки в витки мотаю с перехлестом, ёлочкой, образовывая бугорок посередине, а кончик нити заводя в первый виток резьбы с торца, чтобы он первым вошёл в закрутку (на снимке просто ещё полвитка сделано и конец выходит снизу).

Намотка не проворачивается, несмотря на отсутствие засечек.

Mazayac, я вас понял по увеличение диаметра пружины. Это было бы в случае, если нить шла только по виткам в один слой.

AKI, спасибо.

Попробовал мотать по направлению к торцу, как описал Mazayac. Что я могу сказать по ощущениям... Если мотать так, как я написал выше в сообщении с двумя снимками, то можно намотать столько, что сил не хватит закрутить (можно, конечно, взять большие ключи и задавить авторитетом, но это не тот случай). Если же мотать с перехлёстом витков резьбы льняными нитями, то усилие при закрутке всегда было приемлемо (по крайней мере, для 1/2" и 3/4" ключей 250 мм хватило). После разборки лён оставался на внешней резьбе фитинга. Когда сматывал, то снимался частями, не одной прядкой, то есть, как писал AKI, они были прорезаны. Волокна были пропитаны пастой. С нитью при таком же способе намотки аналогичная ситуация.

Лён Unipak Unigarn из косы, паста Gebatout 2.

Скажите, каким давлением опрессовывать водяные дела? Думаю собрать всё без гидрокомпенсаторов и вместо них подключить опрессовщик и поднять давление до 1 МПа - нормально? Или фильтры/редукторы в обратку не будут действовать?

Dron/9K, СНиП есть на опрессовку систем отопления и водоснабжения.

Dron/9K, для трубопровода с пластиковыми трубами: Подать рабочее давление (где-то 3 атм) - полчаса выдержки, в течение которых идёт визуальная проверка - если не течёт - пробное 10 атм. Далее через полчаса замер давления и ещё через 2 часа замер давления. Испытания пройдены, если через 0,5 ч давление упало не более чем на 0,6 атм и через два часа - ещё не более чем на 0,2 атм.

Не забыть убрать ещё и манометры, чтобы стрелки не свернуло.

master.msk написал: Попробуйте поменьше наматывать, нормальная смазка и так пропитывает насквозь при скручивании

Сегодня был небольшой демонтаж, после ГВС, вот так выглядят разобранные резьбы на которых паста наносилась до и после мотки льна:

какую достойную альтернативу найти виеге 320232:

нигде нет в наличии, а я коллектор собрать не могу из-за них :)

Dron/9K, Valtec VTr.613.N.0504 А куда оно?