Добротные шаровые краны

Кто знает у Valtec газовых шток и сальники как устроено? на моем он как то покачивается, омылил кран держит, не пропускает, закрывается открывается туго, стоит уже несколько лет, но как то очковато. Может ну его нафиг и заменить? Вот нашел ссылка шток вставной, уплотнение штока выполнено в виде двух колец из витона (FPM).

juri1969,

1. у Valgas - два кольца из витона на штоке (см. https://valtec.ru/document/technical/VT.271-272-277-278-0916.pdf).
2. "Покачивается" шток в каком смысле, относительно вертикальной оси влево-вправо, или в направлении кручения (открыл-закрыл)?
3. Мыло хорошо, а газоанализатор лучше. А дяди из газовых хозяйств наверняка с вас потребовали десятину "за обслуживание", не грех пригнать дядю, пусть поработает и принесет прибор :)
4. Попробуйте обмылить полуоткрытый. Закрытый неинтересно, там давление держит шар и кольца.

Мылил по всякому, там давление в системе малое, шток покачивается в лево в право. Может такое быть, что Витон забыли поставить ?

juri1969, У этого крана конструкция штока и муфты такова, что небольшой люфт неизбежен. Но это не должно влиять на работу. Витон - одна из самых надежных резин из доступных на рынке. Если кран не пузырит, то я бы его не трогал. Если бы уплотнитель забыли поставить, из-под штока пузырило бы сильно и пахло газом.

AKI, Да я тоже так думаю, но вот мне недавно поставили счетчик и кран VIEIR (ITALI) так там такого люфта нет.

juri1969, Конструкция штока может отличаться: почти навреняка у VIEIR есть гайка под ручкой. А значит прижимные (седельные) сальники. Они и не дают люфтить. Но уплотнение все равно кольца. И надо еще посмотреть, что за кольца у VIEIR.

juri1969, если не фигачит до пузыря в полуоткрытом положении, то не переживайте. Давления на газу сопливые, шток вставлен изнутри, так что развалиться этот кран не может в принципе. Раз в полгода-год обмылить на всякий случай (все равно это следует делать), и достаточно.

Без колец, имхо, на полуоткрытом кране должно уже хорошо, заметно травить.

zd3n15, Отличные краны! Сам ЭАК писал, что он такие использует, к него на отоплении в цеху лет 10 уже стоят без проблем, а там теплоноситель не вода, а раствор какой-то более агресивный

белиберда, Можно или Oventrop, как ниже посоветовали, или RuB - делаются на одном заводе - у РуБа, но Руб дешевле выходит, правда пластиковых ручек у них нет.

menket, Не совсем согласен с ответом AKI - в теории всё так и есть, но спросите ЭАКа на формуме сантехники.ком у него на отоплении 10 лет RuB стоя в промышленном цеху и никаких нареканий...

MIkhail_G, тот форум я уже изучил, поэтому и были куплены разные - и RuB Bonomi, и Giacomini разные, и ГАЛЛОП.

MIkhail_G, Не совсем понял с чем вы не совсем согласны. Изложу еще раз: краны из латуни, с шариками из латуни, покрытыми хромом и схожие по конструкции, имеют общие недостатки, к которым относится повреждение поверхности шарика (образование плотного налета и коррозия хрома). Ничуть не снижаю оценки кранам RuB, по сравнению с конкурентами (бугати, овентроп и т.д.). Но и ничего уникального, дающего надежду на вдвое-втрое больший срок службы в них нет. Ибо одинаковые материалы, химия и температура определяют. Плюсом RuB является использование фторкаучука в уплотнении штока. Но в предложенной серии (S.90) кроме двух этих колец ничего шток во втулке не удерживает. Поэтому он чуток люфтит. Фторкаучук отлично простоит на кипятке и десять лет, но как только в муфту штока попадет шлам или накипь, любая резина продерется. Другие "фишки" RuB (ручка из нержавейки, стык полукорпусов c ребордой и т.д.) тоже все хороши, но они "мимо" основной и наиболее массовой причины отказа шаровых кранов в быту: повреждение поверхности шара и уплотнений, приводящие к невозможности перекрыть воду или заклиниванию крана.

Хорошо, когда корпус крана "монолитный", но лопнувших (не во время монтажа, а в процессе службы) кранов очень мало. Выщелачивание латуни снижается введением в латунь сурьмы и свинца. А это значит кому-то придется "закрыть глаза" на использование такого крана на питьевой воде иначе он будет выщелачиваться, как и все прочие. Да и фторкаучук отличен как прокладка, но как подшипник скольжения ничуть не долговечнее углеродонаполненного EPDM.

То, что ЭАК любит компанию RUBINETTERIE UTENSILERIE BONOMI (RuB), он и сам не отрицает. На мой взгляд это не очень хорошо, чем бы такая любовь не вызывалась. Ибо эксперт должен быть нейтрален.

Поэтому я очень внимательно смотрю отзывы именно эксплуатантов ШК в быту, и мастеров, работающих в квартирах и частных домах. Ибо у них любовь не к конкретным брендам, а к деньгам заказчика. А эти деньги даются только если краны служат долго. Промышленная тематика (бойлерные и цеха водоподготовки) чуток другая.

P.S. В описании упомянутого S.90 есть опции: "по заказу шарик может быть изготовлен из нержавеющей стали 316" и "уплотнение шара может быть выполнено из армированного тефлона". Это наводит на размышления о "совершенстве" конкретной модели.

:D

AKI написал: лопнувших (не во время монтажа, а в процессе службы) кранов очень мало

Если бы так , то этой темы не существовало.

AKI написал: Выщелачивание латуни снижается введением в латунь сурьмы и свинца.

Я никак не могу понять людей , пишущих о том , о чем абсолютно не имеют знаний.

AKI, всё верно. Но это не чья-то конкретно проблема, а всех кранов с латунными шарами вне зависимости от производителя. По поводу питьевой воды, можно краны из безсвинцовой латуни использовать DZR, но они прилично дороже выходят. Жаль что отзывов по Рубу мало - мало известный бренд в России, но у меня есть несколько знакомых монтажников (небольшие котельные проектируют и монтируют), они с Бугатти ушли на Руб полностью по нескольким причинам, во-первых с бугатти столкнулись с закисанием штока несколько раз, а во-вторых РуБ это же тот же Овентроп оптибол только дешевле. Овентроп же свои краны у РуБ заказывает.

MIkhail_G написал: а всех кранов с латунными шарами вне зависимости от производителя

"Квадратный" шар остроту проблемы снижает. Есть такие у RuB?

И кстати некоторый производитель хвастался особым способом нанесения хрома на шарик. Мол итальянцы "мажут" много меди на подложку (это технология хромирования требует) а он мало и получает более жескую подложку под хром. Как это себя проявляет в реальной жизни - предстоит проверить. Поэтому проблема то общая, но изгалаются все по-разному.

MIkhail_G написал: есть несколько знакомых монтажников (небольшие котельные проектируют и монтируют)

в котельных часто состав теплоносителя отличается от воды на ХВС/ГВС. К тому же от региона к региону и даже в разных районах городов тоже могут быть отличия. Поэтому знакомые это хорошо, но это лишь один из пазлов в большой и пестрой мозаике. Тем более у бугати как и у руба есть разные серии. Нельзя абстрактно сравнивать. Это как заявить: "Ауди плохо, а Мерседес хорошо, потому что мои знакомые пересели на Мерседесы". Ни о чем. Фото проблем, разбор полетов, тогда будет конкретика.

И еще. Вот такая вещь как ручка крана. Даже не материал, а форма: рукоятка или бабочка. Вроде рукоятка всем хороша, даже слабые женские руки перекроют. Ан нет, плотный монтаж (а такого в условиях сантех кабин бывает) и некуда рукоять поворачивать. И так далее.