20.05.2012 в 16:31:27
Эак, не могли бы вы прокоментировать краны системы Аквасторож - они правда моторизованные, но шаровые. Там добавлена судя по рекламе еще какая-то прокладка для снижения трения и уменьшения влияния "закисания". Некая технология "teflosil". Видимо из-за нее также направление потока воды через кран строго определенное, на корпусе "стрелочка". Судя по всему краны разработаны специально под эту систему. Так как этой системе принципиально важна легкость хода и толерантность к отложениям накипи. ссылку на аквасторож точка рф отсекают((
20.05.2012 в 19:27:55
VAT написал : еще какая-то прокладка для снижения трения и уменьшения влияния "закисания".
Краны разумеется я подобные не разбирал и не резал,вот если кто спонсирует. Рекламу конечно они этому дополнительному силиконовому(пружинному) кольцу забабахали, но забыли указать,что одна из слабостей силиконовых колец-это низкая прочность на растяжку,разрыв и износ. :)
21.05.2012 в 05:55:39
Как я понял силиконовое кольцо стоит под фторопластовым и выполняет роль тарельчатой пружины , аналогично как в стальных шаровых.
21.05.2012 в 06:39:56
Эак написал : По поводу Итапушки,ну посмотрите на этого красавца, только радоваться можно.
:)
Эак написал : И обратите внимание как Итап начиная с дюймовых кранов стенку днища паза изнутри шара делает.
Спасибо за консультацию. Сам бы внимания на утолщение шара не обратил бы, хотя читал где-то, что они так делают. Поеду сегодня куплю парочку.
21.05.2012 в 12:14:25
Эак написал : Краны разумеется я подобные не разбирал и не резал,вот если кто спонсирует. Рекламу конечно они этому дополнительному силиконовому(пружинному) кольцу забабахали, но забыли указать,что одна из слабостей силиконовых колец-это низкая прочность на растяжку,разрыв и износ. :)
в кранах Аквасторож силиконовая прокладка не участвует в трении. работает только на сжатие. Трение идет между шаром и тефлоновой прокладкой. Силикон только компенсирует увеличение диаметра шара, которое возникает в результате длительного использования крана(типа накипь и т.п. налипает на шар)
21.05.2012 в 12:27:47
Эак, по поводу кранов Итап. Краны хорошие, но вызывает легкое недоумение заявленное 50 PN.
Почему у Оветропа и Виги 16PN, может все дело в методах испытаний?)
Вопрос к Вам, как к человеку погруженному в предмет, чем руководствуются производители и на какие данные опираются, заявляя то или иное допустимое давление для своих кранов?
21.05.2012 в 20:21:55
ГАЛЛОП написал : и выполняет роль тарельчатой пружины , аналогично как в стальных шаровых.
Типа того. Только у тех же NAVAL,BROEN,BREEZE и подобных, тарельчатая пружина изготовлена из пружинной стали. Здесь же силиконовое кольцо. На сколь оно будет эффективно долгие годы,исходя из Российских реалий, я лично сказать не могу. Подобных диферамб разных производителей и их диллеров я читаю достаточно часто, только в жизни не всегда происходит так как они пишут. Вообщем время покажет,что из себя представляет это силиконовое(пружинное кольцо).
master.msk написал : чем руководствуются производители и на какие данные опираются, заявляя то или иное допустимое давление для своих кранов?
Хороший вопрос. Моё мнение в герметизации седельных колец и шара при максимально заявленной температуре. Потому как толщина стенок явно не на первом месте. Тот же Итап(Идеал)полдюймовый имеет стенки(без рёбер жёсткости)чуть менее 2мм, у F.I.V(Perfecta) чуть более 1мм, а давление 50bar одинаковое у обоих. И такого можно встретить сплошь и рядом. Более граммотный ответ могут здесь дать Ген.Директор ГАЛЛОП и Байпас поэтому вопросу.
21.05.2012 в 20:32:46
Эак написал : Итап(Идеал)полдюймовый имеет стенки(без рёбер жёсткости)чуть менее 2мм
У них практически у всех серий и ду 50pn.... У Бугатти или у Оннинен например pn уменьшается с увеличением размера, что вполне разумно, т.к все детали не отличаются, иначе это будет уже другая серия. Речь об одном кране понятно.
21.05.2012 в 20:46:12
master.msk написал : У Бугатти или у Оннинен например pn уменьшается с увеличением размера, что вполне разумно
Тот же Итап Идеал 1/2-50 3/4 и 1-40 11/4-30 Практически у всех производителей при увеличении диаметров кранов давление уменьшается
21.05.2012 в 20:50:00
Эак, да действительно , что то я не туда посмотрел. Обалдел от 50 очков допустимого давления для 1/2", извините.:)
Насечки на НР сделать не могут, а 50 бар-могут! Итальянцы...
21.05.2012 в 20:58:18
Кстати самые убойные латунные краны по давлению,которые я знаю это у EFFEBI(Италия) TOTAL-100bar KOSMOS-80bar MERCURY и GALAXY-63 bar Я TOTAL резал,стенки убойные конечно.
22.05.2012 в 14:44:37
а про нержавейку кто что скажет ADCA?
22.05.2012 в 18:46:58
master.msk написал : Эак, по поводу кранов Итап. Краны хорошие, но вызывает легкое недоумение заявленное 50 ...., чем руководствуются производители и на какие данные опираются, заявляя то или иное допустимое давление для своих кранов?
Руководствуются тем , что потребители глядя на эти цифры сделают правильный выбор:)
И следовало бы спросить орган выдавший сертификат - как это вы , сертификалии, выдали бумажку как на сантехнические краны !? Это же чистой воды промка ( давл свыше 16 ати) :eek:
А если сурьезно , то не будет итапушка держать 50 очков при температуре 150 градусов.
22.05.2012 в 19:56:19
50 ат выдержит только 3/8 и 1/2, 3/4 и 1 - от силы 30 ат, все что выше при одинаковой толщине стенок максимум 16. 150 град при 50 ат полнейший сюрреализм. Тут либо 150 град при 0 ат, либо 50 ат при 0 град. Обычно производитель приводит зависимость рабочего давления от температуры.
22.05.2012 в 22:14:59
ГАЛЛОП написал : ...следовало бы спросить орган выдавший сертификат
"Органы" они ведь разные бывают , сертификалии - эт одно, а сертифицирующие -эт другое )) ... и по цене "вопроса" и по цене своего рейтинга и не мне Вам объяснять на сей счет разницу, потому как в наших местных "согласованиях" у Вас опыта поболе будет. Поэтому, чтобы не вдаваться в эти тонкости, лично я считаю сертификаты DWGV и QAVR надежными... либо сверхдорогими для всяких китайских "дешовок" и они туда не будут даже "рыпаться"
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу