Не греют батареи

2Carapuz Если возможность регулировки принципиальна, делайте "верхнюю подачу", байпас должен быть после разворота. Будет также греть, как и на обратке. Если не косить, а делать горизонт. и вертик. участки, то смотрится не так отвратно. Про отсечные краны после байпаса (сверху и снизу) - совершенно верно, иначе какое может быть обслуживание.

Carapuz написал : он сейчас удалён и вместо него стоит обычный шаровый кран.

Ok, тогда по-конкретнее, как именно прогревается радиатор. Если под

Carapuz написал : сверху чуть тёплая

имеется ввиду, что радиатор теплый сверху где-то на половину своей длинны (или около того), то вполне возможно что подача верхняя и давление в системе все-таки маловато. Т.е. байпас нужно перекрывать. И еще, какой проходной диаметр шаровых кранов и самой трубы?

Циркуляционный насос вас спасет. Топорно, но работает. Сам убедился. Самый слабенький с мокрым ротором на 1 скорости всего 15 вт.

2aterney

и с клапаном и с краном вместо клапана имеем

сверху примерно 20-25 см (при высоте радиатора 60) радиатор тёплый практически по всей своей длине (120см) (но холоднее полноценно работающей обратки). во всяком случае даже в самом дальнем углу он ощутимо тёплый.

низ (нижние 10 см) практически на всей длине - комнатная температура

с клапаном самая первая "секция" была условно тёплая на всю высоту

с краном самая первая "секция" однозначно тёплая на всю высоту. по низу - вовсе чёткий контраст: клапан/кран горячий, первая секция тёплая, вторая - комнатной температуры.

подача верхняя и давление в системе все-таки маловато. Т.е. байпас нужно перекрывать.

тогда получается, что стоящая рядом обратка равномерно прогревается на нижней подаче при низком давлении :)

И еще, какой проходной диаметр шаровых кранов и самой трубы?
проходной не знаю, а присоединительный - 1/2. труба - не помню, но имхо человек "в теме" увидит это по фотке :) приеду домой отпишусь. байпас чуть уже остального.

2 masterasm

Циркуляционный насос вас спасет. Топорно, но работает. Сам убедился. Самый слабенький с мокрым ротором на 1 скорости всего 15 вт.

ценовая категория ? размеры ? законность ?

Carapuz написал : ценовая категория ? размеры ? законность ?

Wilo или Grundfos 25/40 не более 3 тыс. Размеры - 15 см в длину. Если после байпаса - то проблем с законностью будет явно меньше. Здесь где-то в архиве был топик, када сами ЖЭКовцы посоветовали установить и установили насос (правда, двухтрубка). Типа, "Хрен его знает, что с циркуляцией." Можно сначала гибкими подводками подключить (чтобы не переделывать трассу). Если поможет, то уже думать как трубы развести и насос спрятать.

2 aterney

И еще, какой проходной диаметр шаровых кранов и самой трубы?

могу дать наружный: 25мм у "магистрали", 20мм у байпаса

проходной не знаю, а присоединительный - 1/2. труба - не помню, но имхо человек "в теме" увидит это по фотке приеду домой отпишусь. байпас чуть уже остального.

Carapuz написал : но имхо человек "в теме" увидит это по фотке

Я-то как раз не в "теме", разводку отопления ПП делать бы не стал :)
Теперь мысли по проблеме: судя по http://pprc.by.ru/prod03.htm внешний диаметр 25мм соответствует ДУ 3/4, соответственно 20мм (ваш байпас) будет 1/2. Т.е. мы имеем, что и байпас и подсоединение радиатора сделано одним и тем же ДУ, но байпас в этой конфигурации будет иметь меньшее сопротивление и теплоноситель будет, в основном, течь через него. Т.к. радиатор прогревается сверху, то подача у вас верхняя, то что он прогревается на всю длину - означает очень хорошее давление.

2aterney

Т.е. мы имеем, что и байпас и подсоединение радиатора сделано одним и тем же ДУ, но байпас в этой конфигурации будет иметь меньшее сопротивление и теплоноситель будет, в основном, течь через него.

а делать-то чего ? :) входы в радиаторы все равно 1/2. байпас дальше заужать ?

кстати, предстоит решить 2 мегазагадки: как в такой же конфигурации работают еще 2 радиатора.

причем один из них имеет байпас в полутора метрах от входа в радиатор и в 10 см от стояка :)

Т.к. радиатор прогревается сверху, то подача у вас верхняя,

это меня смущает. потому что все говорят, что нижняя :)

то что он прогревается на всю длину - означает очень хорошее давление.

не понос так золотуха :)

Carapuz написал : а делать-то чего ?
входы в радиаторы все равно 1/2. байпас дальше заужать ?

Что делать - как раз понятно - уменьшать сопротивление, а вот как именно - это действительно вопрос. Заузить байпас скорее всего не получится. Я бы сначала попробовал поменять радиатор на более короткий, который у вас гарантированно прогревается. Тогда бы стало ясно проблема в длине радиатора или в подключении. Если проблема в радиаторе, то попытаться подключить его диагонально, хотябы временно, для проверки.

Carapuz написал : как в такой же конфигурации работают еще 2 радиатора

Значит там что-то все-таки отличается. Кстати, проверьте углы радиаторов, все ли они одной температуры?

Carapuz написал : все говорят, что нижняя

Тогда бы низ больше прогревался.

Я намедни победил холодный радиатор типа " Коррадо" путем удаления крана и регулятора расхода. Поставил простые американки и радиатор заработал...система была задавлена малым сечением трубы