вытяжка с мотором снаружи

Savage написал : А в каких пределах можно регулировать напряжение трансформатором? При снижении напряжения будет расти ток в обмотке и в режиме продолжительной работы не погорит обмотка?

А ограничение механическое сделать на ручке регулятора...

Savage написал : А в каких пределах можно регулировать напряжение трансформатором?

Как один из вариантов посмотрите. Все они работают нормально и по-долгу.

Да, я такие трансформаторы видел, только там же надо как-то организовать переключение с одного вывода трансформатора на другой. На моей вытяжке такого не получится.

Savage написал : только там же надо как-то организовать переключение с одного вывода трансформатора на другой. На моей вытяжке такого не получится.

Если у Вас сейчас стоят несколько кнопок для переключения скорости и двигатель был многообмоточный то должно получиться ...

Да, домой вернусь, разберу еще раз и предметно поизучаю, в прошлый раз не присматривался к управлению. Там кнопки не просто замыкатели цепи. Они управляют каким-то мозгомм, а мозг уже переключает обмотки. Вроде так было... если там стоят реле, то можно будет их в разрыв выходов трансформатора впаять. Если не реле то не знаю...

Так. Домой вернулся, вытяжку разобрал. Мотор управляется переключением обмоток. На все выводы мотора идет 220В, коробченок с управлением такого размера, что туда никакой трансформатор не влезет. Коробченок не снимал, т.к. один винт в углу так стоит, что его обратно потом не вкрутишь без демонтажа всей вытяжки. Диаметр воздуховода 160мм. А жизнь-то налаживается :о) Буду пробовать корячить канальник 160мм на макс производительность 850 м3/ч. Думаю этого хватит для моих целей. Теперь крепко задумался чем просверить 160мм отверстие в паркете (он у меня на стенах приколочен). Балеринок такого диаметра я в сети не видел.

Savage написал : коробченок с управлением такого размера, что туда никакой трансформатор не влезет.

Скорее всего коммутация обмоток происходит посредством тиристоров BT131,найдите обмотку с максимальной скорость и подключите к ней хрень из поста #14 ;),а коробочку можно будет выбросить...

Холостяк написал : а коробочку можно будет выбросить...

Неет, я хочу управление с родной морды оставить. А! Кстати. Если вдруг производительность нового мотора окажется избыточной и ее понадобится снижать, можно ли эту Хрень из поста #14воткнуть в какую-нибудь другую обмотку и порегулировать скорость? Или есть менее расточительный способ снизить скорость на одной из обмоток?

Savage написал : ..... я хочу управление с родной морды оставить......

Если "хочется с родной морды управлять ..." то лучше нарисовать распайку "родных" кнопок и купить автотрансформатор, который можно и куда нибудь на крышу закинуть. Ну или, в крайнем случае, то что в п.14. Другой обмотки нет, у канальных вентиляторов она всего одна.

Ким написал : который можно и куда нибудь на крышу закинуть.

Не привязывая веревку:) [quote="Savage;4152966"]Хрень из поста #14воткнуть в какую-нибудь другую обмотку и порегулировать скорость?[ /quote] Эту хрень проще собрать самому за 150 руб.Можно поставить ползунковый резистор и декоративно его оформить. Подключать надо к обмотке с максимальной скоростью

Холостяк написал : .... Не привязывая веревку ....

Наоборот, с веревкой забрасывать проще и, если раскрутить, летит дальше ;) :)

Холостяк написал : ... Можно поставить ползунковый резистор и декоративно его оформить. Подключать надо к обмотке с максимальной скоростью ....

Ну да, и всей семьей греться возле него. Только побольше мощностью их надо брать и керамические с намотанной высокоомной проволокой ... ;) :) Когда-то в общаге "козлы" так делали чтобы зимой греться ... :)