Падение давления в водопроводе, что делать?

andy954 написал : даст ли это эффект?

касимов написал : Если нет давления в системе, то не даст

ИМХО вот здесь надо было дождаться ответа ТС! andy954 где то написал про давление воды, может я что то пропустил?:confused: Но тема перешла(плавно, а может и не плавно) на *******.

andy954 написал : Да, чуть не забыл, если всё-таки переделывать, можно ли где-то найти резиновые колечки, которые стоят в металлопластовых фитингах? Или только покупать новые фитинги и с них снимать?

ЗАБУДЬТЕ и переделаите всё один раз и безвозвратно, от вводных кранов используя только качественныи материал

Равшан написал : Поэтому и не показаны на фото реальные условия издевательства над той НОНЕЙМ трубой.

А правда, почему не показали как здесь? Или здесь? Во весь рост так сказать и не отходя от "кассы"(от стены)!

andy954 написал : аваст ругается

У меня на эту тему ругается!:confused:

Warhamster написал : Tehnik-san, Нет, я не верю, этого не может быть! Супер-труба, скрученная из 0.сколько-то там мм китайской ленты* и вдруг - прохудилась? Как же такое могло произойти?! Наверное, это Вы весь вечер в Фотошопе подрисовывали!

Warhamster, а можно в этом же стиле, после ентого >

Так, спр. ради.

Равшан написал : Вы тогда уже всю историю этих картинок выкладывайте.

Да без проблем

http://www.forumhouse.ru/threads/153355/

Равшан написал : Случаи аварий даже в интернете не описаны

http://www.forumavia.ru/a.php?a=t&id=4601

Слушатель написал : Так сделано чтобы обойти поддон кабины там, где это позволяет его форма - в углу.

Эх и похабщина на фото. Распределённый коллектор из МП на компрессионных фитингах, брррр!

Tehnik-san написал : http://www.forumhouse.ru/threads/153355/

Вот-вот бездоказательно.И Вы в том форуме тоже выложили фото готовой сгнившей силуминовой НОНЕЙМ подводки.Это выложенное Вами фото форумхоусе неизвестной левой трубы из неизвестного материала и есть все Ваши "доказательства"? Тогда уж вместо Вашей любимой Виеги выкладывайте силуминовые краны по 27 рублей и пишите,что Виега такая же.:D

Понятно."Доказательством",что у Майбес и Кофулсо плохое качество служит выложенная Вами фотография сгнившей левой подводки неизвестной китайской фирмы из неизвестного силумина.:applause:

Mazayac написал : Эх и похабщина на фото. Распределённый коллектор из МП на компрессионных фитингах, брррр!

Это времянка. Правда время растянулось :) Однако проблем не было. История такова - ждал гостей во время ремонта и пришлось срочно впрудить кабину и толчок по грязи. Потом ремонт тормознулся, а затем было решено все бросить (дом без перспектив) и менять квартиру. В новом месте медь.

andy954 написал : Я понимаю, что повороты мешают, но как их убрать, если по прямой всё не помещается?

Щас зашел в свой ремонт, замерил, сборка кран-фильтр-счетчик имеет длину 255мм от торца крана (резьба внутр.) до торца штатной американки фильтра (резьба внешн.). Это для справки.

Слушатель написал : не купитесь на гофру, она имеет повышенное сопротивление. Для сторонников - тут уже есть тема на эту тему с подтвержденными данными насколько нужно повысить ее сечение, чтобы сравняться с гладкой трубой.

Ну, где-то 30 см на рисунке до коллектора - можно и гофрой сделать. На малых расстояниях с изгибами гофра, как самая гибкая труба, позволяет за счёт плавных всё же своих изгибов не превысить сопротивление, которое было бы получено из прочих гибких и не очень труб с уголками, ибо с гофрой уголки (источник приличного сопротивления, порядка десятков см гладкой трубы) заменяются на плавные изгибы. Проще говоря, если выбирать между 30 см 18-й меди, 30 см МП и 30 см 15-й гофры, но с двумя углами на меди или одним на МП - гофра если и проигрывает, то не сильно. А вот длинные трубы гофрой ложить - действительно убожество.