Стиральная машина с прямым приводом или обычная? Какой марки?

Опять же это теория. Есть статистика по поломкам подвижного узла одинаковых машинок, отличающихся только двигателем?

Глуповатый написал : Опять же это теория. Есть статистика по поломкам подвижного узла одинаковых машинок, отличающихся только двигателем?

причем здесь двигатель?

vlad178 написал : работает? Не глючит?

Расслабься и получай удовольствие :)

А всё-таки, в чём их отличие? Тема выбору посвящена, вот и расскажите, раз разбираетесь.

Мы же тут вроде обсуждаем стиралки с прямым приводом или же на ремне. Так давайте без таких профессиональных деталей. Стиралка с прямым приводом тихая, не сказать что дешевая, но зато за качество не грех переплатить. Если фирма, то конечно LG- пионер, как никак. На вирпул правда грешат, что некоторые модели шумные во время отжима.

vlad178 написал : причем здесь двигатель?

Так спор вроде шел про влияние натяжения ремня на нагрузку на подшипники и нагрузки при ДД.

Глуповатый написал : Так спор вроде шел

Када на одну тему спорят пятеро - у каждой пары может быть свой предмет спора. ;)

Спорить можно много... Еще раз повторюсь - все технические "новинки" создаются с двумя целями - или удешевление производства (тут могут быть побочные плюсы и минусы) или бестолково-рекламные (тут разумеется говорить не о чем).

Что до предмета спора то тут плюса два это более тихая работа ( тут все понятно), второй это надежность. Но в надежности есть такой момент. Машинка с прямым приводом и с обычным отличаются только этими самыми двигателями и эл. модулем. Все остальное - корпус, бак, барабан, весь подвижный узел, вся переферия одинаковая. Соответственно надежность определяется двигателем и модулем. Двигателя сравнивать не буду чтоб не разводить флуд, а модуль действительно надежней. Но, повторюсь, надежней он по причине более качественного изготовления а не потому что он "прямой". Упадет качество изготовления прямого (или вырастет "обычного") и эта разница нивелируется.

Глуповатый написал : Но, повторюсь, надежней он по причине более качественного изготовления а не потому что он "прямой".

А как же ремень? У прямого привода он абсолютно надежен, а в традиционном приводе - нет. :p

Глуповатый написал : Еще раз повторюсь - все технические "новинки" создаются с двумя целями - или удешевление производства (тут могут быть побочные плюсы и минусы) или бестолково-рекламные (тут разумеется говорить не о чем)

Вы это на всю бытовую технику распространяете? И на автомобили тоже? Т.е. нынешние машины по сравнению с 40-ка летней давностью лучше стали случайно? В ходе удешевления производства? Оригинальная мысль! Но - абсурдная.

Vladimir_Vas написал : А как же ремень? У прямого привода он абсолютно надежен, а в традиционном приводе - нет. :p .

а чем ненадежен ремень в LG с обычным приводом? Только тем что он есть и он теоретически может сломаться?

Vladimir_Vas написал : Вы это на всю бытовую технику распространяете? И на автомобили тоже? .

на всю. Автомобили вне темы.

Глуповатый написал : Только тем что он есть и он теоретически может сломаться?

У меня два ремня полетели - причем тут теоретически? Они улетели практически. Причем ремни - от Гейтса, это не левый китай!

Глуповатый написал : на всю.

Ага. Т.е. LCD-телевизоры появились только из-за нетехнологичности производства ЭЛТ? А компьютеры - из плохой автоматизации производства арифмометров и деревянных счетов? Можете не отвечать - предмета спора нет - просто Вам пооригинальничать захотелось.

Vladimir_Vas написал : У меня два ремня полетели - причем тут теоретически? Они улетели практически. Причем ремни - от Гейтса, это не левый китай!

Вы вообще внимательно читаете перед тем как отвечать? Каким боком тут конкретно ваш ремень к обсуждаемой теме?

Глуповатый написал : Вы вообще внимательно читаете перед тем как отвечать? Каким боком тут конкретно ваш ремень к обсуждаемой теме?

Я ответил на Вашу реплику с её цитированием. В чем Вы увидели несоответствие моего ответа Вашему процитированному утверждению?

Надо сравнивать подобное с подобным. У вас Ардо. Ручейковые Ардошные ремни действительно рвутся часто. Особенно мелкоручейковые. На обсуждаемой LG ремни выходят из строя крайне редко, в основном в преклонном возрасте что собственно уже можно назвать не поломкой а результатом естественного износа. Обычные коллекторные двигателя на LG тоже горят крайне редко. Скажем таходатчики на прямом приводе (что собственно является частью двигателя) выходят из строя на порядок чаще чем рвутся ремни или горят коллекторные двигатели.