Как правильно перемотать автомобильный генератор на другое напряжение?

только не понятно на кой 300 то получать. получать 12, потом преобразователь на 90 кгц х в напряжение которое надо. ну и обратной связью это дело завязать. схем полно, обычно это источники для питания автомобильных усилителей, на выходе 2х 30 (или -45-60) В. мощность 400-600вт возможна без особых заморочек. ну и всяко пермотать импульсный тран проще и быстрей чем генератор.

2Petrov_kamensk
Битва не за 600 ваттами, а за отдачу на низких оборотах

snim

Примочка по усройству очеь близка к инвертору для управления скоростью трехфазных двигателей. Принцип действия состоит в том, что через обмотки пропускается постоянный ток, что позволяет снимать с них мощность. В принципе, сами инвертеры такое умеют - там есть режим торможения, при котором механическая энергия двигателя превращается в электрическую и возвращается обратно в сеть либо превращается в тепло на специальном резисторе.

На низких оборотах частота тока в обмотках двигателя будет низкой, поэтому его мощность тоже будет низкой. Поэтому для низких оборотов лучше брать многополюсный двигатель. Типа от механизмов с прямым приводом

Хотя если высокая мощность не нужна, то пойдет и генератор от авто, с повышающим конвертером.

2Sergey_G.
Я сейчас эксперементирую с асинхронным мотором на 180W. Закрутил его - получил на выходе 220. Собираюсь прикупить моторчик 1-2квт - мне вполне достаточно и по прямому его назначению и в качестве генератора.
Но вопрос с автогеной не снимается :)

Sergey_G. написал : что значит "явнополюсным" и "неявнополюсным"

А так и значит в самом прямом смысле:
явнополюсный - имеет явно выраженный полюс, массивную болванку или пакет, на который намотана обмотка неявнополюсный - много пазов, по которым уложена обмотка и просто окинув взглядом железо, сказать где его полюса проблематично.
Но, похоже это немного не по теме, такой термин обычно к роторам применяют. Эх, надо было лекции писать, я уже позабыл всё...

snim написал : Я сейчас эксперементирую с асинхронным мотором на 180W. Закрутил его - получил на выходе 220.

А как Вы это получили, просто вращением ротора, без подключения к источнику питания? В таком случае какова мощность?

С асинхронника в качестве генератора можно снять примерно 2/3 его номинальной мощности

snim написал : С асинхронника в качестве генератора можно снять примерно 2/3 его номинальной мощности

Не спорю, не пробовал. Но уверен, что это при номинальной частоте вращения и при обязательном подключении питанию т.к. неподключенный к сети асинхронник ничего генерить не должен. Если генерит - это однозначно связано с неполным размагничиванием железа и конечно мощность будет несерьёзная.
А о каком типе асинхронника идет речь, стандартном с КЗ ротором?

Zhenka написал : Не спорю, не пробовал....

Правильно делаете :) Я закрутил уже 3 асинхронника и все они генерили без сети, иначе на кой черт мне эта затея. С 180ватного снял 115вт, со 270 - 160. Обороты номинал +10% Маркировку моторов на память не помню (они не дома), но один можно посмотреть здесь http://snim.mylivepage.ru/image/114/1602/DSCF3511.jpg

А конденсаторы случайно не были к нему подключены?