Дениc
Дениc
Местный

Регистрация: 01.04.2012

Саров

Сообщений: 185

20.04.2015 в 14:58:13

Kir1011 написал : выходной вал с цангой это донорская деталь от гибкого вала бормашинки?

Вал с цангой это все от того же наконечника который показан в начале и который в процессе дорабатывался. Родной вал просто укорочен до нужных размеров и подшипник перенесен на новое посадочное место.

0
Дениc
Дениc
Местный

Регистрация: 01.04.2012

Саров

Сообщений: 185

20.04.2015 в 15:04:37

Вообще изначально планировалось сначала сделать этот, типа игрушечный инструмент, а потом уже более серьезный на базе такого наконечника http://ru.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-FOREDOM-CC30-handpiece-SR-flex-shaft-motor-handpiece-CC30-motor-handpiece-jewelry-tools-and/1855170669.html?recommendVersion=1 и с этим я уже думал взять именно датчиковый мотор с широким диапазоном оборотов и крутящим моментом, планов громадьё, а рукИ всего две и времени ноль, так что пока повременим, тем более, что игрушка оказалась совсем не игрушкой (или не совсем игрушкой):)

0
сталкер14
сталкер14
Местный

Регистрация: 09.12.2013

Махачкала

Сообщений: 159

20.04.2015 в 22:49:24

Игрушка тоже хороша на нее еще патрон одеть как на дремеле

0
Kir1011
Kir1011
Местный

Регистрация: 08.01.2013

Красноярск

Сообщений: 238

21.04.2015 в 05:31:34

А дисбаланса с патроном не будет при 42000 об/мин?

0
Дениc
Дениc
Местный

Регистрация: 01.04.2012

Саров

Сообщений: 185

21.04.2015 в 09:15:46

сталкер14 написал : на нее еще патрон одеть как на дремеле

проще наверное цангу под 3мм сделать, там в принципе затяжная гайка позволяет

Kir1011 написал : при 42000 об/мин?

34000 об/мин предел при 18.5В (5S), но думаю для таких режимов уже без интенсивного охлаждения не обойтись, на самолетике-то оно как-то само собой получается. Я пробовал 16В (это около 29000 об/мин), еще терпимо, за пол часа непрерывной работы градусов до 50 нагревается и дальше не идет.

0
dimonml
dimonml
Резидент

Регистрация: 26.11.2013

Москва

Сообщений: 3640

21.04.2015 в 10:51:45

Дениc написал : за пол часа непрерывной работы градусов до 50 нагревается и дальше не идет.

Движок накрылся или сам наконечник (подшипники)?

0
Дениc
Дениc
Местный

Регистрация: 01.04.2012

Саров

Сообщений: 185

21.04.2015 в 12:07:03

dimonml написал : Движок накрылся или сам наконечник (подшипники)?

Да не, ну что вы, все отлично работает, я имел ввиду температура не повышается, достигает некоторой величины и около этого стоит. Причем, как мне кажется, сам наконечник (подшипники) греется не меньше, а то и больше чем сам двигатель. Но это конечно от нагрузок зависит, я сейчас пытаюсь по максимуму нагружать, грубыми фрезами, интенсивный съем материала, пока без люфтов, может ошибся на счет качества подшипников... (но их звук мне все равно не нравится) Кстати удивительно экономичная штука, акб от шурика до сих пор жив, хотя на шуруповёрте за это время давно бы сдох, хотя конечно потребление у шурика поболее будет, но все же, обычный Ni-Cd акб...

0
dimonml
dimonml
Резидент

Регистрация: 26.11.2013

Москва

Сообщений: 3640

21.04.2015 в 13:39:16

Дениc написал : Да не, ну что вы, все отлично работает

Прошу прощения, я имел в виду не это. Я хотел написать: "Движок нагрелся или сам наконечник (подшипники)?" (Курс евро пошел в отскок, сейчас мысли больше о нем :))

Дениc написал : Кстати удивительно экономичная штука

Я у своего марафона замерял потребление из сети. Если включить блок, то он начинает потреблять 5W. Если запустить наконечник на 1 000 об/мин на холостых, то потребление увеличивается до 6W (то есть, наконечник на 1 000 об/мин на холостых ест около 1 W), если холостые увеличить до 50 000 об/мин, то общее потребление увеличивается до 10 W (на наконечник, около 5W). Под нагрузкой, безусловно, он свои 200W потреблять будет, если его очень сильно нагрузить. При обычной моей работе, например, бор-фрезой пластик, потребление действительно было копеечным.

При сильных издевательствах, мой наконечник конечно становиться теплым, но такого, чтобы его было дискомфортно держать или нужно было остановиться, чтобы он остыл, со мной никогда не было (никаких вентиляторов в нем нет).

Это я все к чему: пока мне видится, что корейские бесщеточные наконечники не просто так стоят больших денег.

0
Дениc
Дениc
Местный

Регистрация: 01.04.2012

Саров

Сообщений: 185

21.04.2015 в 15:25:41

dimonml написал : "Движок нагрелся или сам наконечник (подшипники)?"

Точно сказать не могу, но мне кажется, что все таки источником тепла в большей степени являются подшипники. Он ведь целиком из металла, тепло быстро проходит. Температура дискомфорта не вызывает, мысли о том, что надо бы остановиться/охладиться тоже не возникает. Так, теплый и теплый, не более того, а когда перестаешь "насиловать", то достаточно быстро в руке остывает до температуры руки. Кстати, от крыльчатки толку что-то прям скажем не много, вообще не чувствуется что что-то дует, видать маленькая шибко.

А сколько стоят корейские наконечники с бесколлекторником?

Я тут прикинул, если делать полноценный аппарат со всеми регулировками и мощностью под 500-600вт (меньше просто не получится скорее всего), то выйдет около 7тр. Двигатель Ф36х53мм с датчиками около 2тр, столько же контроллер для него, 1тр наконечник в качестве донора, ну и 1тр на БП и корпус. Вес будет около 200-250гр, ну а мощности хватит на любые задачи + универсальный 3-х кулачковый патрон под любую оснастку. Но я пока, для себя, не вижу применения такому монстру, разве что из спортивного интереса сделать:)

0
сталкер14
сталкер14
Местный

Регистрация: 09.12.2013

Махачкала

Сообщений: 159

21.04.2015 в 19:32:04

Язнаю применение одеваешь фрезу и на аэродром тусуешься около самолета как палево не будет быстро шлифуешь колесный диск на газету падают опилки. Собираешь опилки и делаешь магниевую бомбочку:-)

0
Дениc
Дениc
Местный

Регистрация: 01.04.2012

Саров

Сообщений: 185

23.04.2015 в 08:57:36

Вчера раскраивал поковки каленые толщиной 3мм алмазным диском, около часа работы, пару раз клинило диск. Разогрелась машинка не шуточно, руку было уже не удержать (машинка в тисочках была зажата) и ничего, без последствий:)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу