Выбор сечения кабеля для 3-х фазного эл.двигателя 11 кВт.

igor1 написал:

Азат Д написал: Разве не 10А на фазу?

Не понял. ТС пишет

R2LAC написал: подключить двигатель 37 КВт

При чем здесь 10А на фазу? Впрочем, по вопросу можно понять, что Вы не электрик. Поэтому не понимаю, зачем отвечать в темах.

igor1, Посмотрите, как тема называется.

Азат Д написал: По какой формуле рассчитывали фазный ток, что получилось 70А?

зачем его считать, если есть в данных двигателя? От 73 до 80А в разных источниках...

Азат Д написал:

dokar написал:

Азат Д написал:

igor1 написал: Ток ~70A

Разве не 10А на фазу?

Азат Д, Вы прикалываетесь ?
с питанием от сети переменного тока 50 Гц напряжением 380В.

dokar, По какой формуле рассчитывали фазный ток, что получилось 70А?

Азат Д, Ответе на вопрос : какая мощность двигателя указана по этой ссылке ?

BV написал: http://www.esbk.ru/products_info/ed/102_ed_kr_kranmet/elektrodvigatel_kranoviy_4mth225m6.html

BV написал:

Азат Д написал: По какой формуле рассчитывали фазный ток, что получилось 70А?

зачем его считать, если есть в данных двигателя? От 73 до 80А в разных источниках...

BV, А я по формуле считал, на 11 квт, при соединении звездой, только косинус фи не учел. P=3·U·I ·cosфи

Азат Д написал: Посмотрите, как тема называется.

В старой теме недавно был задан новый вопрос.

Автор вопроса уже выбрал сечение жил кабеля (35 по меди или из наличности 95 по алюминию). Также определяется с пускателем (80-95А) и тепловым реле (63-80А). Его интересовал выбор автомата для защиты кабеля, чтобы его электромагнитный расцепитель заведомо не срабатывал при пуске двигателя, а тепловой - при разрешённой перегрузке. И чтобы он был доступен для заказа в конкретном магазине.

BV написал: ИМХО, если бы она была - не было бы и темы

Ну почему. Возможно, установка есть, ТС писал:

R2LAC написал: мне привезли оборудование с этим двигателем-

. Более того, возможно, в схеме теплушка есть, нужен только АВ на ввод в питающем шкафу. Конечно, задание не совсем адекватно.

BV написал: Что нагуглил....

Понятно. Я тоже эту ссылку увидел первой. Но ТС не пишет, что у него кран. Поэтому искал обычный асинхронник. Например: ссылка Есть еще. Просто, ТС не пишет, что за двигатель (в смысле, буквы перед типом). А у разных производителей токи разные. разница не большая, 1-2А. Так что я взял что-то примерное. У АВ защиту двигателя, как и у теплушки это можно подогнать.

Азат Д написал: А я по формуле считал, на 11 квт, при соединении звездой, только косинус фи не учел. P=3·U·I ·cosфи

Ну, во-первых, не 3, а корень из трех. Во-вторых, зачем в данном случае считать, Вы же не регулируете уставку. А прикидочно, я и без каталога скажу, что у двигателя 11кВт - ~23А, а у 37кВт - ~74А. А 10А на 1мм2 - эта чушь гуляет у полуграмотных "прахтикофф-електрикофф" со времен доисторических. Во всяком случае, я это впервые услышал лет 50 тому (если не больше).

igor1 написал: Более того, возможно, в схеме теплушка есть

Пока нет, но автор подбирает (для заказа в том же магазине с парой китайских производителей на выбор).

igor1 написал: Ну, во-первых, не 3, а корень из трех.

Напишите формулу, и какое напряжение. Я 380 при звезде брал

igor1 написал: У АВ защиту двигателя, как и у теплушки это можно подогнать.

Да это все фигня. Вот когда этот движочек опустит защиту на вводе и автор будет чесать репу после 3х-5ти запусков - будет уже весело. И когда дойдет - побежит он просить денех на пусковые резисторы, или частотник :)

igor1 написал: А 10А на 1мм2 - эта чушь гуляет у полуграмотных "прахтикофф-електрикофф" со времен доисторических.

Скажите это производителям удлинителей, сертифицированных кстати. У них 0.75мм2 на 2.2 кВт,а 1мм2 на 3.6кВт.