Обогрев воздуха

В бочку от камаза нормально будет? Большой же! Есть тут не дорого.

А вот так? Эффективнее???

Ночью осинило, как можно собрать все. А для увеличение тепло съема в бочку поместить 2 радиатора медных от авто Москвич. Тогда тот контур будет эффективнее забирать тепло и отдавать его.

Разницы в схемах никакой (исключение - добавлен второй радиатор).

А эффективность такая же. Добавление второго радиатора на нее не влияет. А наоборот, ухудшает. Вполне возможно придется увеличить напор насоса. Лучше бы один, но большего размера.

Ким, А где взять большего в два раза размера ??? Он в бочку не влезет !!! От газели разве что ? Но он не в 2 раза больше чем опель! И что делать ? Выход ! Поставить 2 москвичевских и увеличить ( и то если необходимо мощность насоса ) ! Вы топите схему ? Почему , ведь сами ее когда то предложили !

Чем ухудшает эффективность ? Тем что лучше и больше вода прогревается ???

Константин 11 написал: где взять большего в два раза размера ???

Это уже отдельный вопрос.

Константин 11 написал: Чем ухудшает эффективность ? Тем что лучше и больше вода прогревается ???

Если "по колхозному" объяснять, то радиатор - это расширение или, грубо, бочка или емкость. Когда в него входит/выходит труба и стоит насос - это нормальная схема. Но если стоит, грубо, труба - бочка - опять труба (перемычка между бочками)- бочка - труба то насосу очень-очень тяжело продавить такую нагрузку. Можно привести и другой вариант объяснения. В трубе вода имеет определенную скорость. В расширении эта скорость падает. Чтобы прогнать воду через перемычку между радиаторами надо в бочке создать такое давление чтобы вода перетекла во второй радиатор. Тем насосом что подобрали - маловероятно что подойдет ...

Не верите ??? Проверяйте ... Могу ошибаться, но маловероятно ...

Я понял ! С воздухом тоже самое ! А если я соединю их трубой большого диаметра ? Я понимаю что это не решит полностью проблему, но смягчит ее ! Ну в том случае если не найду больший радиатор но 1 ! А вообще говорил человек , что он видел 2 москвичевских медных ! Один в бочке , второй там где нужно , и большего размера в бочку не клали ) Че так ?

Возьмем насос чуть по мощнее )

Константин 11 написал: вообще говорил человек , что он видел 2 москвичевских медных ! Один в бочке , второй там где нужно , и большего размера в бочку не клали ) Че так ?

;) :) Я то же видел как штаны через голову одеваются. Но это же не говорит о том что это правильная технология прикрывания задницы ... ;) :) Как про это ???

))))

То может соединить в бочке радиаторы между собой патрубком резиновым ! Он по диаметру большой ! Тем самым убрать сопротивление ? Как думаешь ?

И вообще в авто радиаторах вода движется довольно быстро ! У них малое сопротивление , выливал когда нибудь тосол из радика ? Видел как бежит с патрубка ))))

Патрубком резиновым толстым от него же , по идее не будет сопротивления ! Точнее будет но не большое ! А вообще не будет наверное ?

Константин 11 написал: выливал когда нибудь тосол из радика ?

;) :) Да, я и "атамабилю" никогда "в глаза не видел ..."!!! ;) :)

Константин 11 написал: То может соединить в бочке радиаторы между собой патрубком резиновым ! Он по диаметру большой !

Он все равно значительно меньше сечения бачка радиатора.

Связка патрубком работать будет, но значительно хуже чем могла бы. Улучшить работу можно несколькими способами:

• Если радиаторы медные то можно срезать на каждом по одному бачку и спаять два радиатора вместе. Если они алюминиевые, то бачки, обычно, пластмассовые. С ними, возможно, то же самое можно сделать.

• Между радиаторами поставить второй насос

• Все таки, найти один радиатор .