09.07.2016 в 13:43:36
Ну радиаторы москвича медные ) а что боковые стенки бочков вы имеете в виду ? а как тогда циркуляция будет в этой приблуде ?
09.07.2016 в 13:44:40
а если один то какой посоветуете ?
09.07.2016 в 13:56:22
Константин 11 написал: радиаторы москвича медные
волговские радиаторы то же медные. Газоновские радиаторы медные. Паяются "на УРА". Если не умеешь горелкой работать то можно и молотковым паяльником сделать. Олово и паяльный жир. А лучше хим.флюс. И греть так чтобы и мало не было и много - тоже. Иначе. трубки распаять можно ...
Константин 11 написал: а как тогда циркуляция будет в этой приблуде ?
Не понял вопрос ... Так же как и на обычном радиаторе ...
ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И Я ЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ
09.07.2016 в 15:16:02
По вопросу как будет , я затупил ) Ну так если волговский то один ??? Скажем от 24 ( 31 ) Или газоновский лучше ?
09.07.2016 в 15:18:41
Я паять не буду , тут есть умельцы ))) Только сказали что нужно к патрубкам радиатора припаять соеденители медные типа згоны с нужным диаметром и резьбой под трубу ! А где эту фигню взять не знаю !
09.07.2016 в 15:24:08
Вы правы Сергей тоже так сказал как Вы! Спаять 2 отрезав крышки ))))
09.07.2016 в 15:25:42
А насос он сказал , четверка , говорит самый слабый , ему все равно эта нагрузка , это тот который мы смотрели ?
09.07.2016 в 15:51:42
Так что если волговский или газоновский подойдет 1 шт ?
09.07.2016 в 17:22:59
Вот вариант с указаниями к сборке ) Можете что нибудь добавить или отнять ? Может тоже идеи есть какие нибудь ?
09.07.2016 в 17:41:18
Константин 11 написал: олько сказали что нужно к патрубкам радиатора припаять соеденители медные типа згоны с нужным диаметром и резьбой под трубу ! А где эту фигню взять не знаю !
"Не усложняй жизнь без надобности ...." - Это еще было сказано в 19-м веке. !!!
На радиаторах есть подсоединения. Срезав два бачка все равно остаются еще два и, притом, с нормальным сечением, минимум 1.5 дюйма. На них одеваете резиновые патрубки (родные, автомобильные), хомутами зажимаете. А уже на второй конец патрубка "лепите ежика.." с американкой. Это будет значительно проще сделать чем впаивать или вваривать в бачки резьбы...
ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И Я ЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ
09.07.2016 в 18:21:44
Ну как бы правы Вы! Можно и так , но как то соединение не надежное , резина будет в горячей воде , хотя да дешево и сердито ! Но суть в том что труба в бочке так, если жестко посадить может быть и дополнительной опорой ) Ну ваш конечно проще ! А главное дешевле ! Потом переходник с патрубка на американку просто труба на уменьшение в диаметре сваренная да ? на один конец патрубок , потом сваренная на уменьшение в диаметре для американки и американка ? Или есть такие американки с разными диаметрами на противоположных концах , наверняка должны быть ! Только вот размеры ее огого и будут ли , было бы хорошо ))))) Спасибо за идею )
09.07.2016 в 18:26:54
А американки есть медные ??? если они латунные к меди никак не спаиваются ???
09.07.2016 в 18:27:35
Константин 11 написал: резина будет в горячей воде
А в машине эта же резина не в горячей воде ??? так там еще больше температура чем у вас будет !!! Берете резиновую трубу с веревочным кордом - будет и давление держать и температуру ..
"Все остальное" - Вам принимать решение ...
ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И Я ЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ
09.07.2016 в 18:27:54
Блин их куча медных под пайку !!!!
09.07.2016 в 18:31:54
Так все равно на пайку нести радики взять американку под пайку и дело в шляпе и не лепишь ежика )))))
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу