Обогрев воздуха

Вопрос что делать ? Колосники уменьшить ? Кувалдой это нереально! Внутри ? Как ? Никак !

Как вариант - гидродомкратом выдавить.

А может и не стОит трогать ничего. Надо видеть перед тем ка что-то решать и предлагать ...

К стати я вот помню вы писали что можно вашу схему с двухходовым и термоголовкой вставить в эту с двумя радиаторами и тосолом ! Так это наверное и лучше по регулировке и не разморозишь радиатор при полностью закрытом клапане ! Так что не много это и дороже . За то более точнее ! Может соединим обе ? Подумаем еще ?

Константин 11 написал: Может соединим обе ?

Да, без проблем !!!!

Два рисунка скрестите - получите то что хотите. Нового ничего не придумаете и не нужно придумывать ....

Правильно подключить ! Так же ? двухходовой на обратку и перед ним байпас ?

Я вот думаю что такая будет более точнее ! а вы ?

Константин 11 написал: Правильно подключить ! Так же ? двухходовой на обратку и перед ним байпас ?

Двадцать второй раз по одному и тому же.

Смотрите рисунок, там все уже обсосали двадцать один раз ...

Повторение мать учения ! )

Пожалуйста. Последний разок )) Может я размеры где напутал или еще что ?

Лучше говорят в бочку поместить испаритель от холодильной камеры или от витрины

Представляете тот человек который посоветовал с двумя радиаторами о тосолом , настаивает что не нужна мне такая корова ))) Говорит что бы я делал так. Проще и без траты денег на всякие навороты ! Типа в моем случае так как и так топка постоянная , из за нестабильного топлива это все сводится к лишним движениям ! И самое главное что при такой схеме радиатор не разморозит ! Так как при отключении насоса временно тут продолжается мелкая циркуляция , а этой циркуляции хватает что бы радиатор не перемерз ! И вот что теперь думать ))))

Представляете тот человек который посоветовал с двумя радиаторами о тосолом , настаивает что не нужна мне такая корова ))) Говорит что бы я делал так. Проще и без траты денег на всякие навороты ! Типа в моем случае так как и так топка постоянная , из за нестабильного топлива это все сводится к лишним движениям ! И самое главное что при такой схеме радиатор не разморозит ! Так как при отключении насоса временно тут продолжается мелкая циркуляция , а этой циркуляции хватает что бы радиатор не перемерз ! И вот что теперь думать ))))