Обогрев воздуха

На точке 1 только на входе в камеру не возле радиатора а только в коробе жестяном входа! Со всей системой в сборе около 1000м3 Входит! Вот здесь!

А если отсоединить всю систему от вентилятора подачи, то на выходе из вентилятора в точке 2 получалось 1300 - 1400 м3. Сам вент выдает 1600 м3. После прохождение через радиатор теряет из за сопротивления на нем 300-200 м3! А когда подключаю всю систему, то получается что теряет еще 300-400м3. А это и нормально! Ведь там сопротивление системы! Вот и получается что эта же 1000 на входе как сейчас! А так вы правы если 1000 входит, то по любому и выходит из всех сопел в совокупности тоже 1000!!! Я просто не могу померить скорость внутри форсунки! Она 2,1 см диаметром и не один анемометр в нее не влезет! Ну не может быть такого что в систему вошло 1000 а вышло 500!

А вытяжки да, осевики. Но очень мощные обе! По этому я их включаю поочередно и только с регулятором по оборотам. Уж больно тянучие)))

Полностью не отсоединять это как. По одному? Где замер там и отсоединяем, а потом обратно его? А потом к другому?

Константин 11 написал: .... Я просто не могу померить скорость внутри форсунки ! Она 2,1 см диаметром и не один анемометр в нее не влезет ! ....

Да забудьте Вы про эти форсунки!!!

В точках 3,4,5 надо попасть в воздуховодов в том месте где показал на рисунке не отсоединяя всей остальной сети. Как попасть??? Это уже другой вопрос. Я не знаю какой у Вас анемометр и поэтому не могу что-то предлагать. Но если хотите понять причину несоответствия - сделайте замер хотя бы в одном воздуховоде (в самом ближнем от вентилятора, если будете делать одно измерение).

Вот что мне пишет технолог! Попробую последний раз!!! Вы ЗАПЕРЛИ свой вент!!! У вас в системе стоит 49 шприцов вместо 89, поэтому весь воздух, нагоняемый вентом, не успевает выходить через эти отверстия и создает избыточное давление (сопротивление) внутри воздуховодов, а вашему венту просто давления не хватает, чтобы весь этот воздух продавить через 49 шприцов. Если вы их 89 поставите - скорость станет 9 м/сек. Особенно, если внимательно почитав формулы, вы еще и центральный воздуховод поменяете на нужного диаметра.)))

Как после увеличения количества шприцев. Может вырасти скорость воздуха??? У меня сейчас 8,7м/с и форсунок 49 шт.! Я ставлю 89 шт. и скорость возрастает до 9 м\с??? БРЕД!!!

Константин 11 написал: ...... ???????????? БРЕД !!!!!!!!!!!!! .....

Все правильно что Вы пишите - Это полный бред. И то что технолог пишет - то же бред. Не может быть такого что входит 1000 кубов а на выходе 500 кубов. Это может быть только в одном случае - когда воздуховод дырявый и лишние кубы улетаю в эти дыры.

Мозги у него заперло!!! Если Вы уменьшили число шприцов тем самым увеличили сопротивление сети и тем самым уменьшили то количество воздуха которое способен прогнать вентилятор. Если грубо, то это примерно так. Допустим и это "как вариант": при 89 шприцах на выходе из них суммарно будет 1000 кубов а при 40 шприцах - 500. Но в любом случае на входе в установке в первом случае должно быть 1000 +- 10% кубов воздуха а во втором 500 +- 10%. Но никак не 50%.

Теперь следующее.

Зациклились на этих кубах по какой причине??? Ради интереса или же для решения технологической проблемы???

Да проблема, Мне 1000 греть??? И получать 500??? Или как? Мне вообще нужно 450 м3, я могу их отрегулировать регулятором. А вот где замер снимать? На входе что бы отрегулировать на 450? или на форсунках? Если на входе то понятно как, но если я на входе отрегулирую 450 м3, то из форсунки будет показывать в 2 раза меньше (уже проверено). Так где же? На входе? ГРЕТЬ НЕ ХОЧУ БОЛЬШЕ А ПОЛУЧАТЬ МЕНЬШЕ!

Вы вообще это представляете? Я ставлю 400 шт и что скорость возрастает на 100000000м\с))) А блин вот бред))) А если серьезно, можно пожертвовать полиэтиленом и вставить еще по 2 шт., и посмотреть на результат)))

Ким написал:

Константин 11 написал: ...Я просто не могу померить скорость внутри форсунки! Она 2,1 см диаметром и не один анемометр в нее не влезет!...

Да забудьте Вы про эти форсунки!!!

В точках 3,4,5 надо попасть в воздуховодов в том месте где показал на рисунке не отсоединяя всей остальной сети. Как попасть??? Это уже другой вопрос. Я не знаю какой у Вас анемометр и поэтому не могу что-то предлагать. Но если хотите понять причину несоответствия - сделайте замер хотя бы в одном воздуховоде (в самом ближнем от вентилятора, если будете делать одно измерение).

Ким, А мне этот воздуховод отсоединить временно, в котором проводить измерения? И измерить скорость на выходе из магистрали? А что оно мне дает? Это измерение?

Константин 11 написал: ...мне этот воздуховод отсоединить временно, в котором проводить измерения? И измерить скорость на выходе из магистрали?...

Ким написал: ...В точках 3,4,5 надо попасть в воздуховодов в том месте где показал на рисунке не отсоединяя всей остальной сети....