10.04.2018 в 19:02:26
BV написал: сможете подключить и замерить при токе 40-60А?
Может не стоит снова включать?
Проектирование и сборка электрощитов.
Автоматизация систем ("Умный дом", IoT).
Разработка монтажных схем для самостоятельной сборки щитов.
Библиотека автоматики для Visio.
10.04.2018 в 19:37:04
по мне так вполне естественно что обуглилось, долговременно на 60 ампер явно не рассчитано данное реле
10.04.2018 в 19:42:32
BV написал: Если основное падение будет на контактах реле - будет понятно где проблема
Если бы основное падение было на контактах реле, то реле бы и расплавилось, тогда как на фото оно девственно новое и готово служить еще не один десяток лет.
Весь нагрев наблюдается именно на клеммах и, как следствие (в меньшей степени), на шине между ними. К проблеме может привести как недостаточная их затяжка, так и избыточная. Как пишет автор, клеммы
Kooper написал: были затянуты «по самые уши»
что могло привести к срыву резьбы, а то и к трещине в клемме, она же всё-таки китайское 💩
10.04.2018 в 19:54:51
Radio написал: Если бы основное падение было на контактах реле, то реле бы и расплавилось,
Не обязательно. С одной стороны термостойкий пластик у реле, с другой - массивные выводы хорошо передают тепло к клеммам. Как раз тут верх и низ корпуса примерно одинаково оплавлены.
Kooper написал: болты были затянуты «по самые уши»
Сомневаюсь. На шестом фото не видно, чтобы скоба клеммы деформировала трубку НШВИ.
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
10.04.2018 в 20:10:16
Kamikaze написал: с другой - массивные выводы хорошо передают тепло к клеммам. Как раз тут верх и низ корпуса примерно одинаково оплавлены.
Это нет. Самые темные места - именно на клеммах. Не может туда передаться тепла больше, чем его было в источнике. Да и настолько термостойкого пластика у реле, чтобы оно не расплавилось, тоже быть не может.
Kamikaze написал: На шестом фото не видно, чтобы скоба клеммы деформировала трубку НШВИ.
А вот это вполне себе да, и даже скорее всего есть истинная причина.
10.04.2018 в 20:20:48
На фото 2 практически равномерный цвет по всей длине. Клеммы возможно более тесно соприкасаются с корпусом внутри.
Kamikaze написал: На шестом фото не видно, чтобы скоба клеммы деформировала трубку НШВИ.
Пожалуй да. Но с другой стороны, усилие затяжки и не должно быть чрезмерным
10.04.2018 в 21:16:32
ADM05 написал:
Kooper написал: болты были затянуты «по самые уши»
Есть, рекомендуемое производителем, усилие затяжки?
ADM05, Важно!
Момент затяжки винтового соединения
должен составлять 0,4 Нм.
Следует использовать отвертку 0,6*3,5мм
Подвал второй страницы -
Только вот Бальшой вопрос к Мастаку, почему это не ищется на сайте производителя, даже после запроса, который выглядит так ?
В случае отсутствия такой инфы в бумажном документе, претензии к пользователю должны быть обнулены.
10.04.2018 в 21:26:28
У меня так же вопрос и просьба к предыдущим экспертам, к тем у кого ниже перечисленное - имеется. Взять и проводок опрессованый НШВИ , _сабж_ и динамометрику выставленную на указанное в паспорте значение и закрутить в контакты УЗМ . Далее выкрутить и показать результат почтенной публике.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
