Система защиты от квартирных потопов. Бомж реализация.

Вот по этой ссылке можно скачать герберы, если вдруг решите повторить этот убердевайс. https://yadi.sk/d/LsO6AOQMBMvy1A Позже туда же скину прошивку как она будет готова. Также есть такая фитча как вот этот сайт. Это визуализатор герберов т.е. можно скачать герберы с Яндекс диска и залить их на сайт по ссылке. Так можно повертеть саму печатку в 3D и понять, что примерно должно получиться.

Вот такой вот уберДевайс сегодня забрал, может сегодня или завтра спаяю)

adcNoise написал: сегодня забрал, может сегодня или завтра спаяю

Тема интересная, к сожалению сюда не заглядывал, поэтому извиняйте если мысли запоздали. Что можно сделать очень полезное и что не сделано ни в одной из бытовых систем защиты от протечек:

Мониторинг и сигнализация о заклинивания шара. Реализуется с помощью контроллера (даже простейшего ардуино-подобного) и калибровки интервалов закрытия и открытия. Если за промежуток времени необходимый для открытия (плюс запас на погрешность измерения) не пришел сигнал подтверждения открытия - это авария и пусть контроллер "орет дурным голосом".

Более интересная функция, но для ее реализации вашу схему нужно было доработать (что бы измерять нагрузку на двигатель): степень износа (заиливания) крана и предсказание аварии. Для этого надо измерять ток потребления двигателя, время закрытия или открытия и по мере деградации шара (прокладок или механики) выдавать предупреждение. По аналогии S.M.A.R.T. для жестких дисков. На практике эту индикацию можно реализовать звуковыми сигналами: если во время тестовой прокрутки контроллер дает один "свисток", то все ОК, два "свистка" - ппц. приближается, три - почти пришел ;)

AKI, да, ток нужно измерять там где требуется моментальная скорость реакции на событие. Здесь время - не критичный фактор. Его навалом, соответственно его и можно использовать как обратную связь. Вариант реализации: если с каждым открытием/закрытием оно растёт можно сделать пометочку в энергонезависимой памяти и по прошествии определённых значений давать юзеру инфу о статусе системы. Это немного усложнит юзабилити но в целом можно реализовать оба варианта, так сказать, для продвинутых) Обычному же юзеру важно только отработать потоп и поймать саму поломку.

adcNoise, Измерение времени как общий показатель - да. Но временем не измерить равномерность движения шара (особенно в момент начала открывания). К тому же при заклинивании шара и коллекторных электродвигателях измерение тока в момент запуска может спасти их от дымка...

AKI, не, ничего страшного не будет, проверно экспериментально) Да и кому какое дело что стало с краном если он уже заклинил?) Однозначно на выброс - без разговоров. Но может быть потом, добавлю шунт в систему АЦП-хи позволяют.

adcNoise написал: Да и кому какое дело что стало с краном если он уже заклинил?)

Я уже приводил пример крана, который не заклинил, но открывался и закрывался так, что его пришлось менять. В общем дело ваше, хотя "цена вопроса" - два резистора, а новых возможностей появляется много.

А я повторюсь, что всё это требует контактов состояния привода, которых нет у большинства изделий на рынке. А что давно есть на рынке, это контроллеры стеклоподъёмников, которые определяют остановку коллекторного якоря под напряжением по отсутствию модуляции тока коллектором. Остаётся снять факт остановки и занести в память ошибок.

cineman написал: всё это требует контактов состояния привода, которых нет у большинства изделий на рынке

У китайцев большинство приводов с контактами. Но в том что касается обнаружения остановки коллекторного двигателя - полностью согласен: отсутствие модуляции вполне себе вариант.

AKI написал: У китайцев большинство приводов с контактами.

Мы тут все успели накупить себе без датчиков положения. :confused: Потому такой интерес

Движем помаленьку)

Могу предложить решение. Есть проводное и есть беспроводное. Вот беспроводной вариант защиты от потопа:

cineman написал:

adcNoise написал: Можно, но зачем пытаться спасти то, что уже мертво?

Можно по обнаружению блокировки откатить привод назад, в исходную позицию и повторить закрывание. У меня дома третий привод служит для полотенцесушителя. И недавно он застрял на регламентной прокрутке. Хорошо я был рядом, услышал гудение и смог организовать открытие. Штатный контроллер не задаёт временного окна. Гидролокам должно быть интересно продавать нам приводы на замену.

cineman, Вы не поверите, именно такую систему я и создал. Посмотрите, что она делает при застревании крана: вначале пытается продвинуться вперед. Потом, если это не помогло, дает реверс и снова вперед. Выглядит это вот так. Ни у одного производителя это пока не реализовано, кроме меня :)

adcNoise написал: Вот такой вот уберДевайс сегодня забрал, может сегодня или завтра спаяю)

adcNoise, как ваша разработка? Получилось сделать?

Дмитрий Скопин, да пока честно не до неё. Там осталось софт написать да смонтировать все в коллекторный узел. Не переживайте, рано или поздно я её доделаю) Результаты скину сюда.