Давление ХВС

В статике на холодной воде давление поднимается из-за теплового расширения жидкости в трубе. А в статике вроде бы ни один редуктор давление не держит... Принцип не позволяет. Разве только еще дренаж к нему приделать если.

2zrv1
а у Вас случайно не однорукие краны?. можно поставить срывные клапаны с отводом в канализацию выставить их на 6атм ы забыть про проблему. давление (выше чем в стояке) растёт только изза теплового расширения воды. в стояке как я понял у Вас 4 атм, можно вопрос а зачем Вам вообще редуктор? а лично прекрасно живу на 4атм.

2Maks2002 краны "однорукие", но все проблемы соскачками давления происходят когда кран может быть закрыт уже давно. А редуктор понадобился, тк в пиковые периоды давление скачет с 2х до 4х бар(насос подкачки не справляетя) и принимать душ в это время скажем так не комфортно.

Вопрос: может ли гидроаккумулятор оказывать влияние на редуктор?. с уважением Роман

2zrv1
какое влияние Вы имеете ввиду. как раз гидроакумулятор или срывной клапан и прекратит Ваши проблемы с повышением давления выше 4атм..

скачки с 2 до 4, ... неприятны.

однорукие краны в момент закрытия создают излишнее количество воды (а соответсвенно и давление) после обратного клапана (редуктора), бочок унитаза кстати тоже, попрбуйте _очень_ помаленьку закрыть кран и прослените что происходит.

ЗЫ: ИМХО не стоит переживать за статический режим редуктора, Вам надо решить проблему с дальнейшим повышением давления

какой уж тут не переживать, если стрелку на манометре загибает. мб есть другие идеи.

попробую поднять тему.

тема поднята, ок :) Вас услышали. Не совсем уловил из рассуждений - давление скачет, когда у вас уже нет расхода воды? Тогда это явно неисправный редуктор и не важно, нагрелась вода в трубах или нет, не горелкой вы же трубы греете :) Еще вариант (хотя по симптомам мало вероятен) - забитые фильтры грубой очистки. Они тоже могут вызвать перепады давления, хотя как правило - просто его резко снижают, при привышении некоторго расхода воды. Если ваш гидроакумулятор стоит после редуктора, то он должен защищать вас от внутриквартирных гидроударов.

2zrv1 Так я не понял манометр-то проверяли меняли?

итак имеем следующую конфигурацию: косой фольтр-редуктор(с манометром)-коллектор-гидроаккумулятор(ГА)(установлен через 2м от коллектора). всё -1/2". изначально была проблема с ростом давления в магистрали после редуктора. те после закрытия крана довольно быстро начинался подъем давления( вплоть до 16Бар). Устраено установкой ГА. причиной скорее всего был нагрев воды. какое-то время все это работало замечательно. но вдруг начались непонятные скачки давления приводящие даже к деформациям стрелки манометра. причем к закрытию крана это не привязано. вот и думаю что это: редуктор клинит или так работает связка ГА-редуктор или стояк. редуктор выкрутил на макс. проблема не повторяется. значит не стояк. что это мб наиболее вероятно?

редуктор выставили на макс давление? И сколько это, интересно? Пишите, что проблема не повторяется - может вот и ответ - неисправный редуктор, как я уже говорил? Кстати, как гидроаккумулятор скидывает потом лишнюю воду - есть ли клапан на нем? Практический совет (полезен в любом случае) - хорошенько изолируйте (ИЗОФЛЕКС и т.п.) участки разводки ГВС и ХВС, расположенные рядом друг с другом - этим вы избежите ненужного теплообмена между ними, а заодно и выпадения конденсата на ХВС.

2zrv1
ИМХО Редуктор надо поменять

а починить редуктор мона?

вам уже ответили более конструктивно. Такие вещи чинятся как термостаты в автомобилях - полной заменой. В этих вариантах - это ЛУЧШИЙ ремонт, т.к. узел очень ответственный. Если есть на него гарантия - то к ним. Нет - попробуйте сами разобрать и прочистить. PS А так пора бы уже заметить мировую тенденцию (или сговор производителей и сервисов?!) к тому, что вещи не чинятся, а просто меняются на более новые при истечении гарантированного срока службы :eek:

всем спасибо. тему закрываем.

Подниму тему. Ситуация следующая: стоят редукторы давления со встроенным манометром.

Заметил, что на манометре горячей трубы после закрытия всех смесителей стрелка медленно начинает ползти вверх до предела, то есть редуктор не держит заданное давление в статике.

На картинке видно, что при выставленном давление 2 бар стрелка уже доползла до 4-х.

Случилось это после того, как я на время отключения ГВС перекрыл входной кран на горячем стояке и открыл дополнительный контур (см.фото) через проточный нагреватель, т.е. в течение двух недель давление за редуктором было рабочим в несколько бар, а перед ним был закрытый кран. Могло ли это привести к поломке редуктора, что он перестал держать заданное давление в статике? В динамике он показывает правдоподобное значение.

Вопрос, собственно, что делать? Выше в теме пишут что редукторы, которые не держат в статике, надо менять. Но не повторится ли ситуация в следующем году, когда снова будет подведено бОльшее давление с выходной стороны от редуктора? Возможно я говорю глупости, т.к. не знаю как он там внутри устроен :o