Миниотель. Проектирование и строительство.

Мишутк написал 01.11.2024 в 16:30

Не знаю их устройства, но по хорошему это должен быть постоянный сигнал разрешения, который обрывается при нажатии этой кнопки. Иначе она не имеет требуемой надежности

по уму да, и именно так для каналов связи.

В простых без радио - просто рубит все питание - через неё идет подача напряжения на катушку контактора.

BV написал 01.11.2024 в 16:36

Ха) Помню первую версию подъёмника Мадонны из погреба - когда подъёмник будучи поднятым вверх .....

что бы Вам было еще смешнее - я пару раз нажимала на пульте кнопку "вверх" и вешала пульт на специальный крючок в подвале. Поднималась - а пульт оставался в подвале. Но во-первых, этот крючок можно достать рукой сверху. во-вторых, ручное управление так же досягаемо сверху в-третьи, в моем домохозяйстве отсутсвуют идиоты, способные спуститься в подвал и ..поднять за собой подьемник. Если кто-то спускается в холодильную камеру - то на время посещения сего Святого Хранилища Заготовок и Варений - зачем платформу поднимать?

Мишутк, BV, ваши рассужденния о Большой Красной Кнопке меня прям удивляют. Вы вообще вкурсе, как она работает? вот например мой ножничный подьемник красная кнопка на выносном пульте отрубает 24 вольта на управлении если ты наверху и кнопка нажата - то вниз не спустишься. так же если отключили электричество. на электроталях то же самое, только без 24В красная кнопка просто блокирует кнопку переключния ввер-вниз смысл в большой кнопке есть на станках если ЧП - вырубить хлопком по ней, не разбираясь где там вкл-выкл, ну и для человека под током кнопка большая и удобная. Можно наверное преодолеть спазм -судорогу и спасти себя.

Мишутк написал 01.11.2024 в 16:30

Не знаю их устройства, но по хорошему это должен быть постоянный сигнал разрешения, который .....

ну допустим стоит подумать об этом. хотя всего не предусмотришь - однажды залипло реле в режиме подьема и платформа доехав до верха слегкак погнула ось ролика, а человек на платформе не мог дотянуться до розетки, что бы выдернуть вилку питания. кстати, этот косяк я так и не исправила, хорошо что напомнили

BV написал 01.11.2024 в 16:40

просто рубит все питание - через неё идет подача напряжения на катушку контактора.

а когда привариваются контакты на контакторе - то что делать?

MADONNA написал 01.11.2024 в 17:02

а когда привариваются контакты на контакторе - то что делать?

бежать к рубильнику...

А если отломается ручка рубильника - рубить топором провода по одному, или делать КЗ лопатой с пластиковой ручкой.

Можно заложить в щит тротиловую шашку с электродетонатором и радио брелком. Но тут опять нужна защита от случайного срабатывания))))

MADONNA написал 01.11.2024 в 16:56

Мишутк, BV, ваши рассужденния о Большой Красной Кнопке меня прям удивляют. Вы вообще вкурсе, как она работает?

За себя отвечу - реализации разные! И ниже вы как раз об этом пишите, ничуть не удивляясь)

MADONNA написал 01.11.2024 в 17:00

однажды залипло реле в режиме подьема и платформа доехав до верха слегкак погнула ось ролика, а человек на платформе не мог дотянуться до розетки,

решается установка второго реле считай общего контактора питания.

Сигналы включения обоих двух через Красную кнопку.

Вероятность залипания обоих сразу - МЕНЬШЕ, но не равна нулю. Абсолютно от всего не защитишься. В космических аппаратах, самолётах резервирование, например дублированием, но не смотря на это - бывает. Делал как то с тройным резервированием - там тоже есть проблемы - есть общие объединяющие части.

Хороший пример дисковые массивы с резервированием - сдох контроллер и привет)

BV, Так что насчет красной радиокнопки с постоянно идущим разрешающим сигналом?

MADONNA, вы делаете для себя. Вам решать об уровне надежности и безопасности устройства в чьей власти ваше здоровье и жизнь.

//Незабываемые ощущения от полета на самолете под управлением системы в создании которой принимал участие.

Мишутк написал 01.11.2024 в 18:26

MADONNA, вы делаете для себя. Вам решать об уровне надежности и безопасности устройства в чьей власти .....

так я и пытаюсь понять - где соломку подстелить. электротормоз - есть вверх - вниз - есть. что такого есть в обычном лифте МКД - чего у меня нет? ну допустим центробежный тормоз (или клин) на обрыв троса - нет. надо подумать, хотя с другой стороны, лифт на год-два, пока идет стройка. может быть потом останется в качестве грузового подьемника для ресторана или магазина. но это потом и уже там - никаких людей. ну и грузоподъемность - зоо кг, максимум, Это два жиробаса - у меня даже на примете таких нет. брелок можно запрограмировать что бы двигатель работал только пока нажата кнопка. вместо красной кнопки.

MADONNA написал 01.11.2024 в 18:21

BV, Так что насчет красной радиокнопки с постоянно идущим разрешающим сигналом?

делайте, а что еще?

MADONNA написал 01.11.2024 в 18:32

брелок можно запрограмировать что бы двигатель работал только пока нажата кнопка.

вот-те на! - удивляет, что допускалось думать иначе)

(и не брелок программируют...)

MADONNA написал 01.11.2024 в 18:32

вместо красной кнопки.

судя по написанному понимание принципов Красной кнопки еще не наступило)

MADONNA написал 01.11.2024 в 18:32

(или клин) н

точнее эксцентрик

MADONNA, если при подъеме вверх будет работать храповик (собачка) как на автоподъемнике, это уже снизит вероятность нехорошести в 2 раза. И это тупо на простой механике.

MADONNA написал 01.11.2024 в 18:32

брелок можно запрограмировать что бы двигатель работал только пока нажата кнопка. вместо красной кнопки.

Разрешающая кнопка на отдельном радиоканале. Держится одновременно с кнопкой направления. Пропадание сигнала на любом из каналов (контроль или управление) - остановка.

Сдублированные концевики. Датчик перегруза.

Ну и я бы отказался от катания людей в принципе. С храповиком хотя бы только в одном направлении. Бегать что-ли часто надо? Поднялся и работай.