Установка кондиционера - особенности монтажа

Надо искать не тефлон, что подразумевает вольное толкование, а по русски - фторопласт. И он не бывает клейким. Мой, коим обматывают жгуты проводов в авиации толщ. 0,05 легко рвется, а 0,1 уже не порвать.

krserv, а Вы дотошный пользователь ...

Hitgher написал: krserv, Тефлоновая белая Aviora чем не устраивает? У меня есть мотаю крепкая не желтеет.

Hitgher, Я ее тоже постоянно пользуюсь ;) Тут подешевле будет: http://tisa-climate.ru/stuff/scotch/aviora-75mm-50m

AKI написал: Да, примерно так. Электрики так изоленту наматывают - не таскают весь моток, а только необходимый рулончик. Вот тут мотал с карандаша:

Сложный математический расчет делать не буду, как рассчитать примерно сколько ленты нужно намотать на карандаш или на какое-нибудь другое круглое основание, чтобы ее хватило на всю 2 м. трассу при ширине ленты в 75 мм. - считать по длине окружности витка и количеству витков с учетом их накладки друг на друга, как-то муторно. А сколько намотать, чтобы хватило и чтобы моток большой не получился, чтобы пролез между стеной и трассой.

krserv написал: А сколько намотать, чтобы хватило

Намотайте сколько будет пролезать, распределите вдоль "карандаша", мотайте от широкого к узкому (что бы смоталось много к месту где пролезает плохо)... Если совсем туго можно из двух/трех и т.д. кусков собрать, только в середине будут небольшие нахлесты - кроме внешнего вида ничем не грозит.

Я взял ленту ПВХ - Авиора, которую выше обсуждали, мотать ее в один слой с половинчатым нахлестом или без нахлеста, моток к мотку?

krserv написал: отать ее в один слой с половинчатым нахлестом

Конечно с нахлестом, как вы иначе изгибы пройдете?

одного слоя достаточно?

Внахлест 50% получается два слоя. Этого достаточно.

ОК, спасибо, буду пробовать мотать.

krserv, Так много слов и так мало дел. Фторопластовая лента фирмы Авиора стоит в Москве в торговом доме Эгида 200 руб моток.На ярком солнце даже она трескается через 7-8 лет,приходится заматывать сверху еще раз.Никакие карандаши не нужны.Чтобы обмотать уже подключенный кондер ей,мотушку нужно перемотать не на карандаш,а сделать плоскую мотушку,ее удобно просовывать в узкие щели. Гораздо надежнее,в момент подключения Нб одеть на трассу защитную гофру д30мм которую применяют электрики,она прочнее и долговечнее.