Ну что вы все рассказываете "про ноги? Главное - хвосты!" (с) мультик "Ноги и хвосты. Побежали, а то всё вкусное съедят!". :)
А если серьезно, то немного надуманная проблема. А уж если заниматься перфекционизмом, то теоретически лучше использование смазки для тяжелонагруженных трущихся поверхностей, в сочетании с повышенной (и быстрой) проникающей способностью этой смазки. Т.е. например на основе смеси масла для тяжелонагруженных трущихся соединений и диз.топлива (или керосина). Поэтому использовал масло для коробок передач или для дифференциалов мостов автотягачей. А за неимением использовал и простое моторное масло.
А что применяют в металлорежущих станках? Правильно, водомасляную эмульсию. Например в токарных станках подают струю такой эмульсии на резец. Вот к этому и нужно в теории стремиться. (вот майонез - тоже водомасляная эмульсия, но майонез не пробовал использовать, ибо мне неведомо сколько километров проедет автомобиль, если ему в двигатель налить пальмового масла вместо моторного).
В реальной практике, что только не использовал (и моторное масло и смазку для насадок перфоратора и смазку для наконечников отбойного молотка) - всё было практически одинаково при использовании простого метода:
При нарезании резьбы, истончается, а потом и вовсе исчезает слой смазки с режущих кромок режущего инструмента. А чтобы этого избежать, после нарезания одного-двух витков резьбы, делал возврат на пару витков, чтобы смазка вновь покрыла режущие поверхности резцов.
