Гул и вибрация редуктора Valtec VT.085 на ГВС

bluekit46 написал: заложено специально с расчетом на частую замену?

Я бы мягко назвал это "запрограммированным устареванием".

bluekit46 написал: У меня прокладка разрушилась спустя 9 месяцев использования. Температура ГВС порядка 70 градусов.

Думаю в этом и отгадка. У меня старый фонд, температура градусов 55-60 максимум.

bluekit46 написал: Вот интересно: чем обусловлен выбор NBR для данной прокладки? Особыми свойствами или заложено специально с расчетом на частую замену?

NBR при соблюдении температурных режимов и водоподготовке ни чуть не хуже EPDM по механике. А по некоторым параметрам - превосходит. Например, по газопроницаемости и устойчивости к маслам. И при этом дешевле. Поэтому никакого "заговора" нет. Редукторы европейских марок рассчитаны под их условия эксплуатации. На то, что воду потребителям будут греть до 70С не рассчитывают. Пример отличного состояния прокладок у Mazayac - показателен. Всего то 10-20 градусов разницы.
Хорошая сравнительная табличка ходовых марок резины тут. А тут чуток описания по ним.

AKI, хоть бери и воду охлаждай:)

bluekit46 написал: хоть бери и воду охлаждай

когда у меня полетел на перегретой ГВС Хонивел (прокладки и мембрана) мне предлагали термостат-смеситель поставить перед ним. На полном серьёзе.