Сколько трансформаторов нужно чтобы управлять приводом Belimo LMQ24A

MADONNA написал 24.12.2024 в 19:01

Я говорю за те, которые исследовала сама.

MADONNA написал 24.12.2024 в 19:01

..... в отличии от тебя ....

Для сильно умных повторюсь :

Ким написал 24.12.2024 в 13:38

Интересненько, это когда ж перешли на ты ??? Вроде бы малину нигде вместе не собирали ... И по полям нигде не гуляли ...

MADONNA написал 24.12.2024 в 19:01

..... Я говорю за те, которые исследовала сама. ....

Видно это были нонейм привода. Но вопрос то был конкретно про привод Белимо. И кстати., Для сильно упертых. Еще в советские времена привода делались со встроеным устройством отключения. Сейчас это в основном электронно делается а раньше механически.

А у Вас видно - педальный привод, если все крутится и вертиться когда должно быть отключено. Выражаться не хочется....

Как сказал дедушка Ленин - "учиться, учиться и еще раз учиться ..." и может быть люди поверят и потянуться ..... Сейчас же как у Станиславского - "Не верю .. !" Но главное рогами упереться и доказать что все знаешь и умеешь ...

MADONNA написал 24.12.2024 в 15:27

У реверсивных приводов принцип такой, что пока подается напряжение - они пытаются крутить. даже когда привод дошел до конца. то есть нужен таймер или смириться с тем, что моторчик все время под нагрузкой . И довольно непростая схема возврата в исходное положение. я недавно нечто подобное сооружала - только с третьего раза получилось. Пришлось использовать два реле времени и несколько релейных модулей.

а достаточно было посмотреть как устроен привод жалюзи, штор и тд.... Концевики, и после их достижения возможность крутится мотору только в обратном направлении - реле с 2мя парами перекидных контактов.

Ким написал 24.12.2024 в 19:58

Для сильно умных повторюсь :

Я не вижу ни одной причины обращаться к тебе на "Вы". Ты это прекрасно знаешь и не первый год. На самом деле я к тебе вообще не обращаюсь, ибо нет необходимости. Ты мне не интересен, некомпетентен и очень зануден.

BV написал 24.12.2024 в 20:02

а достаточно было посмотреть как устроен привод жалюзи, штор и тд.... Концевики, и после их .....

да это мне известно - но говоря про конкретные приводы вентиляции - в них (по крайней мере в исследованых образцах) концевики имеют вывод наружу, для внешних комутаций. У приводов жалюзей скорее всего такой необходимости нет - и они скомутированы внутри.

MADONNA написал 24.12.2024 в 19:48

Сфокусируем задачу: Тебе надо сделать так, что при включении вытяжки - открывался клапан, при выключении - клапан закрывался. транс24 должен быть включен все время - не от мотора вытяжки, иначе после выключения клапан не закроется. то есть нужно промежуточное (переключающее) реле

П.1 - наоборот. П.2 -да, иначе после выключения клапан не ОТКРОЕТСЯ.

Да, к слову.... Дымоудаление...у нас в доме - приводы под напряжением и держат заслонку закрытой. При пропадании напряжения - открываются пружиной.

MADONNA написал 24.12.2024 в 19:50

согласна, но эта опцияя предполагает что все для отключения есть. в простых моделях этого нет

И как эту опцию активировать?

GREAKLY написал 24.12.2024 в 20:19

П.1 - наоборот. П.2 -да, иначе после выключения клапан не ОТКРОЕТСЯ.

и еще П3 - реле с НО одним контактом ( но разобраться с направлением вращения и заслонкой)

MADONNA написал 24.12.2024 в 19:48

(переключающее) реле

GREAKLY, > GREAKLY написал 24.12.2024 в 20:26

И как эту опцию активировать?

не знаю - надо пробовать, щупать, нюхать))

Ким написал 24.12.2024 в 18:42

На контакт 1 привода подается или (-) (минус) или "земляная" клемма вторичной обомотки блока питания постоянно На контакт 2 привода подается или (+) (плюс) или второй выход вторичной обмотки блока питания постоянно На клемму 3 привода через НС контакт реле подается или (+) (плюс) или второй выход вторичной обмотки блока питания

Пока есть питание на контакте 3 привода - привод открыт. Снимите питание - реле отпускается и привод возвращается в исходное положение. Исходное положение можно выбрать поворотом переклюателя на корпусе привода (открыто или закрыто).

Пы.Сы. Я написал про перекидное реле. Ошибся. Достаточно с НС (нормально открытый) контактом.

Большое спасибо. То есть, по сути, к приводу мне нужен один транс 220 на 24 В и реле-контактор в цепь 3, управляемое появлением (или пропаданием) напряжения 220 В на вентиляторе вытяжки зонта?

MADONNA написал 24.12.2024 в 20:06

Я не вижу ни одной причины обращаться к тебе на "Вы". Ты это прекрасно знаешь и не первый год. На самом деле я к тебе вообще не обращаюсь, ибо нет необходимости. Ты мне не интересен, некомпетентен и очень зануден.

Когда нечем по существу ответить - переходят на личности. Когда закончиться желчь после перехода на личность - переходят на мат. Чем больше дерьма будете метать тем ниже будете в глазах других.

Честно сказать мне глубоко по-барабану тот бред который периодически появляется здесь Не хочется чтобы из-за таких "упертых" кто-то не наступил на грабли из-за их советов ...

А так есть старая народная мудрость : "Не трожь г... - не будет в ....."

Так что "Аdiós" мадам-с ... Жаль 5-ти страниц вашего бреда . Жаль если кто-то поведется на него ....