14.02.2014 в 15:47:24
Виктор64 написал : Посмотрел тему и подумал: а чем моя мешалка хуже?
Да нормально сделано,только небось тяжело выливать. Моя если полная крутится то даже фиксатор не закрываю,но в то же время подошел одной рукой опрокинул без напряга. Но это у меня уже очень не первый вариант, хотел еще одну делать поменьше да чет все не соберусь.
14.02.2014 в 15:59:29
Slon-62 написал : Посмотрел название темы, читать не стал по-странично... т.к. сама идея считаю ДИКАЯ!!!
Да гибнут люди везде и всюду. Наверно слышали что и на машинах разбиваются и самолеты падают, и что пешком теперь ходить? Небось не скажите что на машине теперь проехать это ДИКАЯ идея потому что у вас сосед в аварии погиб? А уж от водки сколько крякнуло в России и ниче пьем.
15.02.2014 в 12:48:56
старик написал : Да нормально сделано,только небось тяжело выливать. Моя если полная крутится то даже фиксатор не закрываю,но в то же время подошел одной рукой опрокинул без напряга. Но это у меня уже очень не первый вариант, хотел еще одну делать поменьше да чет все не соберусь.
Да полную слегка тяжеловато опрокидывать, точно подмечено. Не учел, что мотор весит порядка 30кг. Но это уже исправлено, укоротил плечо поворотной рамы на 1/3. Фиксаторов нет. Это моя первая мешалка.
20.02.2014 в 19:49:43
Начитался постов , решил и сам попробовать..... будущая "груша" , из дисков 130-го Зила, одно мучает, дюже тяжкий получиться
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
20.02.2014 в 20:04:19
VTS написал : одно мучает, дюже тяжкий получиться
Очень тяжелый получится.Вал редуктора может не выдержать. Пока не поздно брось затею с дисками .
20.02.2014 в 20:41:26
Микаэл написал : Пока не поздно брось затею с дисками .
а еще вес маховика...., ну попытка - не пытка, это не 3 тыс.гривасов выложить за готовую редукторную
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
20.02.2014 в 20:47:02
VTS написал : это не 3 тыс.гривасов выложить за готовую редукторную
Просто грушу подумай из чего полегче сделать .А способов изготовления здесь полно .
20.02.2014 в 22:11:38
Так спотыкаюсь постоянно через эти диски ........;)
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
20.02.2014 в 22:16:48
Сдай в металл .Сделай канализационный люк .Или сделай штангу .НУ а для БМ найди что то другое .Послушай совета владельца не одного десятка БМ .
27.02.2014 в 20:52:05
Согласен, что БМ должна быть легкой и мобильной. Развертку для бочки я вырезал из 2мм листа (свареного из кусочков) болгаркой, а гнул на "коленке". Габариты рамы определил прицеп к легковушке. А ЗИЛовский вариант будет не айс. Да и латки надо вваривать... Но если применить Зиловский двигатель, т тогда...
28.02.2014 в 21:34:02
Виктор64 написал : что БМ должна быть легкой и мобильной.
для этого есть колеса
Виктор64 написал : я вырезал из 2мм листа
так там и есть 2.5мм в боковине и 8,0 мм на торце.
Виктор64 написал : Да и латки надо вваривать...
ну не без этого......
Виктор64 написал : Но если применить Зиловский двигатель, т тогда...
смейтесь,смейтесь, зиловского нет, но есть с "полуторки" - еще в смазке....
А вообще за критику спасибо, учту, а от що вийде - побачимо.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу