Установить сплит на дверью

2sws Не всё так плохо. Ссылка приведена для понимания, от чего чего случается. Читайте пост 21. Если трасса короткая, время года не влажное, то и водяных паров там оказалось не так много. ИМХО обследование кондиционера не поработавшего хотя бы год вряд-ли что даст, если там конечно фреон "рекой" не утекает. Да, а монтажник продул хотя бы фреоном магистраль? Или как собрал, так и открыл? Давление потом проверял? Расскажите всё подробно... PS Сравнения статистики времени жизни вакуумированных и не вакуумированных кондиционеров не знаю. Надо спрашивать у профи.

значит дело было так, монтажник пшыкнул ну тобиш фрионом продул я так понимаю и все. больше ни чего не проверялось! Завтра придут вакуумировать, я говорю толку от вакуумации, надо весь фрион сливать, вакуумировать заправлять. он сказал да так и будем делать. Отсюда вопрос, как проверить завтрашнюю работу? сказали е в сервисе панаса что по фиг какой фрион будут лить различий типа нет! главное чтоб был фрион моей марки.

sws написал : Отсюда вопрос, как проверить завтрашнюю работу?

см ссылку выше....

sws написал : главное чтоб был фрион моей марки.

В документах на ваш кондишн написано, на каком фрЕоне он работает.

BV написал : Сравнения статистики времени жизни вакуумированных и не вакуумированных кондиционеров не знаю.

Одинаковые, покрайней мере семь лет служат :)
Когда я сам был монтажником в 1998-2000 годах, вакууматорами вообще не пользовались, поставил собственноручно более пятисот штук, большинство нормально работают, про другие не знаю, но тоже думаю ничего с ними не случилось. А срок службы заявленный производителями 7 масимум 10 лет.

2vinsit Интересно, зачем же тогда всё таки вакуумировать короткие трассы? Только ради проверки герметичности?

2BV
Если честно, мое мнение, то только для того, чтобы заказчик был доволен и потому что в инструкции написано, чтобы не было такого, как выше написано, зачем нам проблемы. Когда себе ставил сплит Ролсен, не вакуумировал, 2001 год, сейчас он к родителям переехал, нормально работает. Недавно себе ставил Дайкин мульт на три головы, вакуумировал, общая длина трас 18 метров.

2vinsit В офисе монтировали 7 сплитов (от 2-х до 3-х квт) и 2 кассетника (каждый по 10квт), половина трасс была метров по 10. По моему у монтажников был азот и проверяли повышенным давлением, причём долго ждали. Т.е не только вакуумировали. Спросил - почему долго возятся - ответили что у них очень много обьектов и им проще сейчас повозиться, чем потом по рекламации долго и нудно разбираться что и как. То есть они себе экономили время :) PS Работают без проблем - через два года проверяли давление - не упало.

трасса у меня 6 метров, вакуумировать надо потому как фрион 410а, кто не в курсе из 3 компонентов. вопрос остается в силе как проверить? и не давайте ссылки плз. читать устал уже! а ньюансов всегда больше чем о них пишут.

sws написал : как фрион 410а, кто не в курсе из 3 компонентов

Во-первых фрЕон, во-вторых Вы ошибаетесь, 410 двухкомпонентный и его можно дозаправлять, вы спутали с 407. Сервисники должны приехать с колбой для сбора фреона, не в атмосферу же его стравливать, природу портить;) У них должен быть вакууматор, станция, масло, фреон, весы. Заправка по весам, кол-во фреона по шильдику, масла не скажу сколько, сам незнаю, надо у сервисников своих спросить.

А вообще, хочу Вам сказать, что Вы их уже задолбали и они Вам этого не простят. см. пост 21 и все былобы хорошо.

спасибо. буду пытаться проверить их хоть как то. ну то что 410 3 -компонента - сказали в сервисном центре панасоника! как говорить прикольно :-) а то что задолбали не задолбали... почему не могут работать сразу хорошо? вот в чем вопрос. они не работают мы их долбаем чтоб работали. на косячат буду опять мозги им делать. я так понял необходимо проверить и записать в гарантийник . все количества чтоб потом можно было опять чего нить сделать :-) так и будем действовать.