13.03.2013 в 10:54:47
Директор написал : Где то читал-слышал, что даже стекло можно просверлить обычной медной трубкой насыпав во внутрь кварцевый песок.
Пробовали. Долго и муторно. Внутрь не засыпали, а подсыпали под трубку, предварительно подлив каплю масла. Абразив в маслянной ванне прижимается вращающейся трубкой и "протирает" насквозь стекло. Переодически нужно подсыпать приподнимая инструмент. Использовали пыль из под наждака. Баловались. Доски еще можно электросваркой резать..
13.03.2013 в 11:05:33
Директор написал : Ну эт Вы подзагнули!..., хотя, если сильно мокрое дерево, или еще как изгольнуться, наверное можно!
Я бутылку водки в своё время так выиграл в споре. А все очень просто - целяем "массу" на какую-либо плоскую болванку, кладем поперек доски (желательно не "сороковки", все же) и ведем электродом дугу у нижней кромки нашей болванки. Взад - вперед.. Дуга сияяет, доска горит, в помощь углерод, нагоревший из древесины, добавляется - дело сделано! И доска - лучше сухая..
13.03.2013 в 11:19:33
Директор написал : Если не секрет - каким, а то я кроме как по бетону свёрел с победитом и не встречал.
Вот его и перетачивал под металл.
Pavel003 написал : Это лично проверял или со слов?
Лично, когда Крот-5 делал, сейчас сварка есть, просто приварил бы и всё. а так пришлось сверлить полуось, причём станка нет, сверлил обычной дрелью, калёная зараза, обычные свёрла только гладят, кобальтовое тоже не помогает, а с победитом пошло, и то несколько раз приходилось перетачивать.
13.03.2013 в 11:22:38
tuger написал : Победитовым сверлом сверлится и без отжига.
Поперек (под шплинты) еще можно попробовать, предварительно ободрав цементацию на наждаке, но все же проблемно будет, думаю. Мы не мудрили, у нас на базе котельная на угле, так мы накидаем в топку этих пальцев разнокалиберных, на все случаи жизни, и через несколько часов вынимаем. Если почему-то плохо отжегся (ну, у края лежал) сверлить-точить даже и не пытались. Проще обратно закинуть..
13.03.2013 в 11:22:40
tuger написал : Бегает Крот очень медленно, быстрый шаг пешехода его предел. Немного лучше с Китайским движком и на родных шкивах, уже не так печально. Колёса большего размера несомненно ещё добавят скорости.
Примерно такой ответ хотелось услышать, значить однозначно нужны колеса большего диаметра.
tuger написал : За 100 кг и заморачиваться не стоит, Крот способен везти и полтонны, 2-3 центнера заводских прицепов ему обычная средняя нагрузка. Но, нужен догруз ведущих колёс, и вот тут родная конфигурация крайне не выгодна (тогда уж точно не более центнера), надо менять геометрию.
Нужен именно легкий, небольшой прицеп.
13.03.2013 в 11:36:36
almas написал : через несколько часов вынимаем.
Наверное это имеет значение. Потому что резаком типа до бела у меня не проходил такой номер, металл не сверлился. Я уже и не помню, что я так пробовал, да и пробовал раза два, три, а потом такое и не делал больше.
Директор написал : "Кто-то" мне "нашептывает", что надо искать это- Сообщение от kvn1952
Дюймовая труба усиленная - внешний диаметр - 33,5мм., толщина стенки - 4мм., внутренний диаметр - 25,5мм. Либо "ужимать" это- Сообщение от cepega
Попробую поискать, хотя все что попадалось ~ 27мм.
Та ну нет, я очень благодарен за размер пальца, сам бы не померил бы ни в жизнь, а так если буду к Кроту колесики лепить, втулку из пальца сделаю..... Правда я и на станке могу сделать, но болваночку то надо еще найти, мусора много, как пишут интеллигенты от сохи, а не все найдешь.....
cepega написал : Нужен именно легкий, небольшой прицеп.
Я сделал маленький, но я бы не сказал, что он легкий. Если погода наладится небольшую фотосессию с тачечкой и прицепчиком хочу сделать. Типа для сравнения, ну и типа похвалится. Но это в тему о телегах....
almas написал : Полуось - не палец
Я как то сомневаюсь, чтобы она вообще каленая была. Хорошая сталь да, но калить то ее зачем?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
