Ветряк

leonard написал : Что дальше, это говорит о том что генератор 1 квт весит 100 кг, нет не говорит. Значит блеснули знаниями

возьмите тот же электодвигатель, но один на 750 оборотов намотаный, а второй на 3000, одинакового веса, и посмотрите что у них написано на шильдике про мощность...

t334 написал : Американские ветряки уже давно не образец для подражания ,а отстой.

А причем тут картинка данного монстра? У него конструктив несколько другой как и мощность. и за 3к баксов вы его не сделаете дома :)

юра Т написал : возьмите тот же электодвигатель, но один на 750 оборотов намотаный, а второй на 3000, одинакового веса, и посмотрите что у них написано на шильдике про мощность...

Вы тоже видели генератор 1 квт в 100 кг? Не раздувать же этот вопрос до тысячи постингов.

Хорошо,сделайте низкооборотный генератор на постоянных магнитах без редкоземельных элементов ,уложитесь в 80 кг мы все порадуемся вместе с вами :) А т.н. "монстр" на фото приведен в качестве примера современного конструктива (в том числе и малых ветряков) и прекрасного инженерного исполнения(чтоб про американцев не вспоминали)

t334 написал : Хорошо,сделайте низкооборотный генератор на постоянных магнитах без редкоземельных элементов ,уложитесь в 80 кг мы все порадуемся вместе с вами А т.н. "монстр" на фото приведен в качестве примера современного конструктива (в том числе и малых ветряков) и прекрасного инженерного исполнения(чтоб про американцев не вспоминали)

Согласитесь, вес Вы дали завышенный на столько что как не крути никак не выходит даже с магнитами. Вот в автомобильном генераторе можно вложить в ротор пару дисков мощных магнитов вместо катушки, максимум на киллограм увеличится в весе при той же мощности. А что Вы так про американцев то, у них технологии передовые. Думаете немцы без участия амеров эту штуку набросали, не совсем так.

t334 в сообщении 116 генератор какой мощности изображен? Судя по обмоткам он вольт на 12- 24?

юра Т написал : один на 750 оборотов намотаный, а второй на 3000

при одинаковой мощности на 750 раза в 2 больше по весу

Мы были молодые и наивные когда начинали заниматься ветроэнергетикой, так второй идеей и было вставить в автогенератор магниты...через год окончательно убедились, что это ерунда ,кпд мизерный обороты все равно надо большие (надо мультипликатор) кстати на ферритовых магнитах при киловаттном потреблении можно было питать только автомобильную лампочку:), поэтому стали просто сами делать нормальные низкооборотные генераторы.Кстати 1кВт такой генератор на 200-300 об/мин в мире весит 12-20 кг (это на редкоземельных магнитах) а на на ферритах у нас массы (при прочих равных) у нас отличались в 4-5 раз оттуда и 100 кг. Наверное можно уложиться и в 50 кг (что нибудь потеряв) но стоит ли овчинка выделки ,тем более нам надо не изобретать велосипед, а делать надежные генераторы :) Кстати никаких американцев на "энерконе"нет ,и вообще в области ветроэнергетики американцы начали отставать еще в 80-х ,а сейчас вообще в....Про нашу систему управления лопастями американцы (специалисты) сказали,что они над такой рабртали но не получилось а мы показали книжку Фатеева ,что в СССР еще в 30 годы в Крыму стояли ветряки с такой системой ,амеры были немного в шоке:) вот фото немцы сняли после взятия Севастополя.

t334 написал : Кстати никаких американцев на "энерконе"нет ,и вообще в области ветроэнергетики американцы начали отставать еще в 80-х ,

Они там есть в качестве мощной копьютерной программы, на базе которой создают эти машины. Все просто.

t334 написал : кстати на ферритовых магнитах при киловаттном потреблении можно было питать только автомобильную лампочку

расшифруйте плиз где выделятеся оставаяся от автомобильной лампочки киловатная мощность?

Энергия рассеивалась как и у всех ,в тепло.А "энеркон" немецкая компания и немцы в аэродинамике уже лет 80 впереди, поэтому американцы им на фиг не нужны :).

johnlc написал : расшифруйте плиз где выделятеся оставаяся от автомобильной лампочки киловатная мощность?

ОНа ( мощность) просто не выделяеться генератором...Генератор выдает мощность, которую потребляет лампочка плюс потери...

ur5imw написал : ОНа ( мощность) просто не выделяеться генератором...Генератор выдает мощность, которую потребляет лампочка плюс потери...

а вот у автора она почемуто кем то потребляется , очень интересно в каком месте генератора потребляется остаток от 10% кпд ?

Медлено тема движеться запомнить все тяжеловато да и знаю я не очень много, а перечитывать и постояно заново вникать не хочеться......Лично я брал автомобильный генератор и давал 5 А на возбуждение......Провернуть за шкив его сотавляло большие трудности (практически не получалось).... Вот и подумалось мне.... какие же должны быть лопасти и сила ветра чтобы еще и вращать генератор со скорость 1500 обр \мин? Могу точно сказать что мощность должна быть гораздо больше чем 550ватт..... а если обороты уменьшить до 200-300 сила еще должна возрасти минимум в 4,5 раз....

Гланды надо вырезать не через ж...,и на ветряки не надо ставить автогенераторы(их надо ставить на автомобили:)), для этого давно уже все продумано и опробованно(конечно есть люди сидящие на гвоздях или протыкающие тело иголками , тогда можно и автогенераторы ,лепить дело вкуса:))

t334 написал : для этого давно уже все продумано и опробованно

Обьясните пожалуйста в чем разница,? кроме того что низкий КПД из=за тока возбуждения...Другой разницы я не вижу, Вращать то лопасти всеравно нужно....