Как подвесить балку на трубу?

кстати, нашел вот такую табличку... проясните кто знает, что она означает? в ней сказано, что минимальная разрушающая нагрузка на М8 составляет для стали самого низкого класса прочности 12,1 кН... в переводе на вес это примерно 1,2 тонны... наверное, это болт на излом столько выдерживает? тогда эти данные не пригодятся.

prestol
Может оставить М8 и навернуть побольше гаек+по 2 хомута на сторону...и оставить как есть?

Холостяк написал : Может оставить М8 и навернуть побольше гаек+по 2 хомута на сторону...и оставить как есть?

ширина верхней (да и нижней тоже) планки балки №14 всего 73 мм.
73 мм ширины минус 5 мм толщина вертикальной перемычки балки делить на два = 34 мм. это максимальное "ухо", за которое можно зацепиться. там помещается только одна дырочка и одна гаечка по ширине.
ох, тут еще проблема - нижняя грань верхней планки не горизонтальная, а под уклоном. то есть, поверхность, к которой прижимается гайка не будет перпендикулярна оси болта... блин. :( что-то на U-болтах все не очень "клеится"...

ИМХО, вы себе проблем напридумывали..... несуществующих....

prestol написал : в переводе на вес это примерно 1,2 тонны...

Это так и есть :)
Ваши 200 кг - ерунда....

prestol написал : в ней сказано, что минимальная разрушающая нагрузка на М8 составляет для стали самого низкого класса прочности 12,1 кН... в переводе на вес это примерно 1,2 тонны...

BV написал : Это так и есть
Ваши 200 кг - ерунда....

А с другой стороны... На рым-болт (класс прочности 6.8) с резьбой М8 допускается нагрузка всего 120 кГ...

BV написал : Это так и есть
Ваши 200 кг - ерунда..

не может такого быть.
есть такие штуки - рым-болты называются. специально предназначенные для подвешивания грузов. при их покупке как раз и спрашивают, сколько нужно вывесить (для них есть расчитанные нагрузки как раз по резьбе, вдоль болта). так вот... допустимая нагрузка на рым-болт:
с резьбой М6 - 50 кг.
с резьбой М8 - 85 кг.
с резьбой М10 - 160 кг.
с резьбой M12 - 250 кг. с резьбой M14 - 290 кг. с резьбой M16 - 400 кг. ... ну и т.д. я исхожу из этого. посему 4 болта М8 (или два U-образных болта), по идее, должны удержать вес 85*4=340 кг без запаса на то, что подвешенный груз будет как-нибудь мотыляться. если на всякое "авось" поделить этот запас прочности на два, то 170 спокойной души килограмм - это меньше, чем 200.

Alex___dr написал : А с другой стороны... На рым-болт (класс прочности 6.8) с резьбой М8 допускается нагрузка всего 120 кГ...

ну, это класс прочности, который еще поискать надо. ориентируемся на минимальную прочность. ;) это порядка 80 кг.

а нарисуйте всю конструкцию, с размерами у меня лично есть сомнения что труба выдержит кстати повторю вопрос BV 200 кг статика или динамика

Если скобы М10, то самое слабое звено труба.

2prestol
Во первых, где вы взяли такие дохлые рым болты? http://www.etm-group.ru/rem.php Во вторых, запас прочности 6:1, что соответвует приведенным вами примерно 1,2 тонны разрушающим В третьих я сразу советовал использовать 10, или 12

Используем 2*10 можем повесить 460 кг с запасом прочности 6 к 1.

В четвертых, присоединяюсь к Atol - при усилии 460*6= 2760 ваша труба согнётся в рогатку

В пятых вы не указываете ни толщины стенок трубы, ни расстояния от рельсы до точки опоры трубы....

В шестых, чтобы рассчитать динамические нагрузки надо знать как подвешен груз - тип троса и его длинну, => узнаем его упругость

Без этих данных дальнейшее обсуждение не имеет смысла....

PS Еще можете ознакомиться с рекомендованными нагрузками на анкера.... http://www.fischer-fix.ru/index.php?id=505

для м8 это 440 кг