как правильно оформить отношения с рэу для замены труб?

Хаскей написал : лен разлагается, потому что это органика. а пасты служат для его бальзамирования

органика,органике рознь... Знаете почему льняная олифа - самая классная???Льняное масло - прекрасный антисептик ,защищающий древесину от гниения,влаги,e.t.s. А знаете... рубища холщовые на скелетах в могильниках из какого материала....? p.s. про сварку стояков - имхо.

Хватит лапшу вешать и байки травить, На этих "байках" еще живет пол страны (не везде хрущевки сносят...) или Вы думаете у Нади 57 лет на Huskey стояло? †-)

2Хаскей Про сурик, читал, про белила - не видел... Вы уверены - про белила?

BOGA написал : Знаете почему

я знаю почему предписана паста на основе свинцового сурика и натуральной олифы в СНиП 3.05.01-85. В то время, да и в нынешнее тоже, это относительно распространенные и доступные материалы, обеспечивающие пассивацию металлической поверхности резьбового соединения. Любая краска или силиконовый герметик не обеспечивают пассивации.
Пассивирование – переход поверхности металла в пассивное состояние, при котором резко замедляется коррозия. У соединения на свинцовом сурике есть существенные недостатки, поэтому расцвело народное творчество в деле герметизации резьбовых соединений.

Но есть другой путь, лишенный недостатков – применять качественную уплотнительную (резьбовую) смазку, которая содержит комплекс присадок против окисления, коррозии и ржавления.

Хаскей написал : вот вам фото соединения, где есть лен на краске и ржавщина

Я не про "лен на краске", а краска снаружи, герметизирующая внешний стык резьбы с трубой. "Вымывание" наружу ржи при проржавлении будет меньше и продлит срок экспл. на год-два

skw написал : или Вы думаете у Нади 57 лет на Huskey стояло? †-)

на свинцовом сурике или свинцовых белилах с натур олифой. хотя 57 лет назад компания Huskey уже была и занималась как раз производством только резьбовых смазок. -:)

BV написал : Вы уверены - про белила?

уверен, но только по СВИНЦОВЫМ белилам + натур олифа. они есть в старых формулярах Минмонтажспецстроя. эта комбинация тоже обеспечивает пассивацию.
другой путь я уже вам сказал - это специальные резьбовые смазки (пасты). но компании их производящее (в России и за рубежом) не ориентированы на розницу. Пасты Huskey в 255 гр банках это же тоже не розничная упаковка..., но имеющая шанс продаваться среди проф монтажников. 3-5 руб. расход пасты на соединение, это не деньги сейчас. зато не придется возвращаться к соединению через 2 года.
но ЖЭК-овские сантехники работают по принципу: "Качественно выполненая работа это потерянный клиент!". И этот наш гребанный рынок не может переломить эту ситуацию... -:( Качественная комплектуха и расходники выгодны частнику или объединению частников (ТСЖ), а ДЭЗ-ам это не надо! -:(

skw написал : краска снаружи, герметизирующая внешний стык резьбы с трубой.

вы чего? не смешите людей -:)

Хаскей написал : хотя 57 лет назад компания Huskey уже была и занималась как раз производством только резьбовых смазок

Где ж Вы раньше были!!?? †-) Cтроители социализма, то об этом и не знали. Недоработка...

"вы чего? не смешите людей" - не смешнее Вашего, что в замкнутом объеме ржавчина рыхлее изначального железа...

2aura Фотка отвода от стояка ГВС. На этой резьбе (если эти остатки резьбы можно так назвать) у меня сидел китайский шарик, который я заменил на Бугатти. Страшно подумать о последствиях, если бы это китайский шаровый кран слетел при очередном закрывании. И чтобы я делал до тех пор, пока не приехала бы аварийка, наверно пытался заткнуть отвод пробкой от вина -:)

skw написал : замкнутом объеме ржавчина рыхлее изначального железа...

я это и говорил. -:)
а краской поверху соединения вы не загерметизируете соединение...

Хаскей написал : И чтобы я делал до тех пор, пока не приехала бы аварийка, наверно пытался заткнуть отвод пробкой от вина

Ну .... есть способ - длинная пробка из плотного дерева с острым концом (иначе поток не даст войти в трубу) + молоток...... если есть, где размахнуться :)

PS Кстати, в вашем случае китайский шарик вполне надёжно держался на двух последних нитках резьбы....