BV написал : угу ... чтобы случайно кусочек ленты не попал в топливную систему...
с этим нужно постараться, а сделать соединение на фуме еще больше постараться...
15.10.2008 в 17:05:56
BV написал : угу ... чтобы случайно кусочек ленты не попал в топливную систему...
с этим нужно постараться, а сделать соединение на фуме еще больше постараться...
15.10.2008 в 17:13:56
2Хаскей Значит дело всё же не в том, что
Хаскей написал : соляра просочатся между слоями фума, тем более под давлением
?
Хаскей написал : теперь пасьянсы будем раскладывать, а какие же руки у Потребителя?
У потребителя не автомобиль :)
Хаскей написал : проблема давно решена в автомобилестроении. шланги там на конусах и для надежности на пасту.
а в газовой отрасли подобная проблема решена в пользу ФУМа
A6quatro_ написал : 2 емкости соединены внизу между собой - одно из соединений течет
и наверняка прямой трубой.... и вот когда их распирает :)
GuTherm написал : Оторвёт ведь саму трубу вместе с уплотнением, чё бы вы там не уплотняли.
+1
PS А по весне они еще и всплыть могут, если будут пустыми :)
15.10.2008 в 17:40:19
BV написал : ?
безпредметный разговор! вы НЕ ГАРАНТИРУЕТЕ человеку герметичность соединения, а я ГАРАНТИРУЮ. разницу ощущаете? -:)
BV написал : У потребителя не автомобиль
какая разница? давайте возмем холодильное оборудование, если это вам ближе. и там тоже применяются тефлоновые уплотнтельные пасты, а не лента фум.
BV написал : а в газовой отрасли подобная проблема решена в пользу ФУМа
это вам так хочется или кажется -:) свежим Сводом Правил СП 42-101-2003 "Общие положения по проектированию и строительству газораспределительных систем из металлических и полиэтиленовых труб"
эта проблема решена в первую очередь в пользу ЛЬНА на ПАСТЕ из свинцового сурика, замещанного на натуральной олифе. и только во вторую очередь там советуют применять ленту фум.
я уже устал толбычить здесь на форуме, что уплотнение соединения это только ПОЛОВИНА дела. вторая ГЛАВНАЯ половина этого дела это защита резьбы от КОРРОЗИИ. ваш любимый Фум НЕ ЗАЩИЩАЕТ РЕЗЬБУ ОТ КОРРОЗИИ!
15.10.2008 в 17:58:04
Хаскей написал : вы НЕ ГАРАНТИРУЕТЕ человеку герметичность соединения, а я ГАРАНТИРУЮ. разницу ощущаете? -
угу, только в случае если он поменяет свою резьбу на коническую :)
Я не говорю, что ваша паста плохая, я говорю, что ФУМ прекрасно применяется в герметизации и применялся раньше (например специалистами на газовых магистралях /не в домах/)
15.10.2008 в 17:59:17
Хаскей написал : эта проблема решена в первую очередь в пользу ЛЬНА на ПАСТЕ из свинцового сурика, замещанного на натуральной олифе. и только во вторую очередь там советуют применять ленту фум.
Так исторически сложилось :)
15.10.2008 в 18:02:48
Хаскей
а если фум с вашей пастой (токо не надо спрашивать зачем) как оно нормально или нет
15.10.2008 в 18:20:18
BV написал : угу, только в случае если он поменяет свою резьбу на коническую
и на цилиндрическом со льном я тоже гарантирую -:) лен само собой нужно хорошо пропитать пастой.
сансэй написал : как оно нормально или нет
не знаю. зачем эти огороды городить? чем вас лен трепанный не устраивает? он дешевле фума
15.10.2008 в 18:31:05
Хаскей
меня всё устраивает но так же мне хотелось бы узнать совместима ли паста с фум
15.10.2008 в 18:50:27
сансэй написал : но так же мне хотелось бы узнать совместима ли паста с фум
естественно совместима. порубленный на крупинки фум находится в пасте TFX-10. -:)
тефлон (фторопласт-4 или политетрафторэтилен) одна из соствавных частей пасты TFX-10. частички размером, как мелкая поваренная соль.
зачем вам фум?
15.10.2008 в 19:03:53
не скажу:)
15.10.2008 в 19:09:21
сансэй написал : не скажу
ну и не надо -:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу