BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116348

30.11.2005 в 11:26:59

Alee написал :

BV написал : 1) регулировка - достаточно одного вентиля

Я думаю что 2

:D Думайте дальше....

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

30.11.2005 в 11:51:02

BV А возможно ли привести какие-то доводы ?

0
BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116348

30.11.2005 в 11:57:27

2Alee, Довод простой, как дважды два в школе - труба-то всего одна!!!

Если честно, я не понимаю, что тут такого сложного...

У вас на кухне на смесителе для регулировки потока воды, например горячей, не два подряд крана стоит? Одного хватает? :D

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

30.11.2005 в 12:05:22

2Farrier: На байпасе не вентиль, а шаровой кран, а поставлен лишь для кратковременного перекрытия, чтобы выгнать воздух из ПС и никак не иначе (где-то слышал - здесь наверное :), что на байпасе краны вообще запрещены). Речь идет о 2 регулирующих вентилях, а не других кранах.

0
BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116348

30.11.2005 в 12:15:05

2Alee, Добавление - второй вентиль (или шаровой кран) пригодится только для полного перекрытия воды при снятии ПС.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

30.11.2005 в 12:16:03

BV написал : Довод простой, как дважды два в школе - труба-то всего одна!!!......

Так, так.... Теперь мои аргументы: Представим что ПС - это маленький радиатор опопления. Какой комплект регулировчных вентилей идет для радиатора? Правильно!!! 1 на вход и еще 1 на обратку => на ПС ставим тоже самое.

BV написал : У вас на кухне на смесителе для регулировки потока воды, например горячей, не два подряд крана стоит?

Ну здесь от Вас-то такого не ожидал: смеситель - это отвод от стояка, а ПС замкнутая система.

0
BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116348

30.11.2005 в 12:26:54

2Alee, Вы внимательно читаете, что я вам уже написал? Если нет, прочитайте еще раз... Будут вопросы - пишите....

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

30.11.2005 в 12:39:33

2BV: Читал внимательно , 2 :0, нет 4 раза - ничего не понял :( Невнятно и неубедительно. Я о Ереме, а Вы о чем-то другом...

Мож кто другой разъяснит?

0
BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116348

30.11.2005 в 13:15:48

2Alee, Не говоря про кран на байпасс, с каждой стороны ПС нужен один запирающий элемент, неважно шаровой кран это или вентиль. Но тк ПС хочется регулировать, то один из запирающих элементов обязательно должен быть вентилем, чтобы осуществлять плавную регулировку, а не только "открыто / закрыто". Итак, или один шаровой и один вентиль или два вентиля - это минимум достаточный для регулировки ПС или его полного перекрытия и снятия. Считаю это элементарным и не нуждающимся в пояснении.

Если и сейчас непонятно, то далее я ПАС.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

30.11.2005 в 13:59:10

2BV: Из Ваших аргументов => производители радиаторов рекомендующие ДВА РЕГУЛИРОВОЧНЫХ вентиля на радиатор ни черта не соображают!? И куда денется обратка при полностью открытом шаровом - пойдет в ПС, далее к вентилю и .... А Вы кстати на практике видели такую систему один шаровой и один вентиль? Нормально работает? Или это все теория? Я уже тоже пас.....

0
ВТБ!
ВТБ!
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 24841

30.11.2005 в 14:16:31

Alee написал : ДВА РЕГУЛИРОВОЧНЫХ вентиля на радиатор

Неверно - один регулировочный и один отсечной. То, что они различаются только наличием ручки либо защитного колпачка - это совсем другое дело. Почему два практически одинаковых? Идентичные монтажные размеры (не говоря уже о способе монтажа, дизайне, взаимозаменяемости и прочем) и защита от гидроудара.

Монтажный размер не всегда критичен, гидроудар при коротких трубах (от байпаса), вялой циркуляции и "волшебных пузырьках" в горячей воде - тоже. Шаровой вентиль для отсечки обычно вполне допустим.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу