Еще раз про Гидролок

Здравствуйте Краны 1/2 Bonomi "левые", или брак имеет место быть?

Брак - это когда не видно. То, что у Вас - обман покупателя.

00071 написал: Краны 1/2 Bonomi "левые", или брак имеет место быть?

Может и не левак, но если в конторе такое ОТК которое пропускает такие плюшки на виду, то ещё не известно что ждать от этой компании в тех местах где не видно...

ser000, краны Bonomi не могут быть левыми, т.к. закупаются с определённой посадочной площадкой непосредственно в Италии. ОТК проверяет каждый кран и работу электропривода. В этом случае кран без проблем меняется производителем. У кого вы покупали?

blur написал: меня на самом деле начали мучать сомнения - хватит ли 7Н/м или "перебдеть" и переплатить за 35Н\м :(

blur, до 1 дюйма смело берите Ultimate. В момент страгивания шара, кран несколько секунд работает в форсированном режиме (~9 Н·м) и только потом переходит в номинальный режим (~7 Н·м) до полного закрытия.

Alderamin, Значит ОТК пропустило 2 крана?

00071, а можно фото сразу двух кранов?

sensey371, просто кранов можно, а чтобы было видно дефект нельзя, т.к придётся собирать систему. Буду менять.

**Alderamin написал: В момент страгивания шара, кран несколько секунд работает в форсированном режиме (~9 Н·м) и только потом переходит в номинальный режим (~7 Н·м) до полного закрытия.

Alderamin, откуда информация?

Alderamin написал:

blur написал: меня на самом деле начали мучать сомнения - хватит ли 7Н/м или "перебдеть" и переплатить за 35Н\м :(

blur, до 1 дюйма смело берите Ultimate. В момент страгивания шара, кран несколько секунд работает в форсированном режиме (~9 Н·м) и только потом переходит в номинальный режим (~7 Н·м) до полного закрытия.

Alderamin, спаисбо за ответ, но просто ради любопытства: а как получается различное усилие? оно ведь определяется мощностью двигателя и характеристиками редуктора, а они - постоянны...

00071, повторюсь: "ОТК проверяет каждый кран и работу электропривода". Откуда дефекты - вопрос не ко мне. Отправляйте на производство, там разберутся.

blur, всё определяется токовой нагрузкой. В самом начале увеличивается момент за счёт увеличения уровня тока, проходящего через обмотки двигателя. Потом, уменьшая крутящий момент, увеличивается скорость закрытия. Соотношение момента обратно пропорционально скорости. Чем меньше скорость, тем больше момент.

Alderamin написал: увеличения уровня тока

Про какой привод речь? Не помню, чтобы в моем Профе были регуляторы тока.

UncleSam976, я занимаюсь "умными домами" и использую Gidrolock в качестве одной из подсистем. Относительно недавно мы разрабатывали компонент для нашей системы автоматизации и активно сотрудничали с руководством и инженерным отделом Гидроресурса (за что им огромное спасибо). В процессе узнали много нового.

UncleSam976, речь идёт про любой привод, предназначенный для системы защиты от протечек. Про специальные модификации ничего сказать не могу.