Еще раз про Гидролок

Mazayac написал: Только их КПД даже в режиме холостого хода оставляет желать лучшего, как впрочем и цена, и габариты.

Вот как раз цена и габариты это не такая уж и проблема. К примеру решение на DIN рейку proxyma PS-1215 800 рублей + 800-1500 рублей батарейка,

но к чему такой онанизм, если всё уже решено в одном флаконе :) ?

А зачем такие усложнения? Производитель заявляет 10 лет работы на батарейках в дежурном режиме, ну пусть проработает на батарейках в "рабочем" режиме 2-3 года. Этого достаточно. Или система батарейки жрет, что на них разориться можно?

Mazayac написал: Разумеется любой школьник...

Ага, они же все такие умнички )))

ответы на мои вопросы никто не знает...

Еще вопрос про Гидролок. В каждом приводе 4 батарейки, т.е.6В , а сам привод на 12В. Там что транс повышающий?

Winner не 12-вольтовый.

Mazayac, кто сказал? (Шаровой электропривод GIDROLOCK WINNER DC12V)А зачем к нему идет БП на 12В?

Затем, что заявлен диапазон питающих напряжений от 5 до 18 вольт. Напряжение, поступающее от батареек, ничем не повышается.

грохотайло написал: Литий конечно круче, но там зарядное устройство будет стоить соответствующе.

Есть батареи с ограничением и заряда и разряда, т.е. зарядник может быть весьма простым

Не понял, почему зарядки для лития стоят якобы дорого? На ибее и алиэкспресс куча зарядников, которые могут вполне приемлемо заряжать практически любой литий, по ценам от 400-500 рублей.

BV, нет батарей с полноценным "ограничением заряда". Будет заряжаться током больше нормы, пока не сработает аварийная отсечка (как правило, превышающая нормальное допустимое напряжение на 0,05В. Что уже не очень полезно).