Еще раз про Гидролок

AKI написал: китайские краны с приводами

Сколько стоят? И где брали?

Брал на Али:

15 - 3шт

20 - 3шт

25 - 2шт

Все на 12 вольт и все CR702. Благодаря чему можно без лишней электроники собрать переключение на бойлер - не откроется выход на холодную гребенку, пока не закроется подача с горячей. Так же не откроется подача из холодной магистрали, пока не закроется слив.

Единственный минус, который был замечен на одном из 15-х приводов это неидеальный угол закрытия (может я искал до чего докопаться). То есть перекрывал полностью, но на 0,5 мм у одного края шара было перекрытие с корпусом больше. Исправилось более точной установкой концевика. Нашел фото, но тут плоховато видно эту кривизну:

Mazayac, блок отслеживает и отклеивание полоски, и повреждение электроники. У самого так было. Поэтому двигатели с датчиками движения не нужны. Нам ведь важно положение шара, а не наличие вращения оси двигателя.

sensey371, каким же это способом отслеживает блок что-бы то ни было, если между ним и приводом ровно три провода: плюс питания, минус питания и управляющий (статические ноль и единица на котором дают команду приводу открыться/закрыться). Где обратная связь? Её нет. Да даже датчика тока нет в БУ, по которому можно было косвенно отслеживать работу двигателя.

Придётся смоделировать парочку неисправностей для убеждения широкой публики.

sensey371 написал: Поэтому двигатели с датчиками движения не нужны. Нам ведь важно положение шара, а не наличие вращения оси двигателя.

Жил был кран Bugatti 3/4 серии 922 с американкой. Не подделка, купленный у официалов. Стоял он между выходом водонагревателя и гребенкой горячей воды. В общем классика. Стоял себе год, два, три. Каждый раз при переключении с магистрали на водонагреватель открывался/закрывался все туже (сильными женскими руками) и неравномернее. Потом закапало из слива водонагревателя. После вскрытия выяснилось, что судя по положению шара (и ручки) кран должен перекрывать. А по состоянию шара - судите сами:

Ворочай "бабочку" сантехник, а не хрупкая девушка, он бы понял что кран закис. Привод, измеряющий усилие поворота (через соотношение скорости вращения вала двигателя и тока который потребляет двигатель), и равномерность движения шара, увидел бы проблему до ее возникновения. Как и руки грамотного сантехника.

Для системы защиты от протечек, которая раз в две недели ворочает шары в кранах это может и не актуально, но долговременных "закрыто" вполне себе пригодится.

AKI, по виду эти приводы похожи на то, что Нептун использовал лет десять назад. Контактов состояния там не было, правда.

cineman написал: приводы похожи на то, что Нептун использовал лет десять назад.

Вполне возможно. Насколько я помню при сравнениях Гидролока и Нептуна последний критиковали за пластиковые шестерни. У китайцев - металл, кроме шестерни ручного привода. Я прежде всего смотрел на качество исполнения, материалы и общий конструктив. Вроде откровенных глупостей не замечено.

Вроде откровенных глупостей не замечено. Просто не знаете куда смотреть.

К примеру, как отделить привод от крана на смонтированной системе?

UncleSam976, во-первых, зачем? Во-вторых, шестиграннмком.

Всем привет. Возникла проблема с гидролоком. Установлен комплект профессионал, плюс радиодатчики. Стоит полтора года. На днях запищал и перекрыл воду. Когда начал пищать загорелись все диоды датчиков постоянным а дион сеть/аккум начал моргать. Если перезапустить блок (выкл/вкл) - через некоторое время то же самое. В чем может быть причина? аккум сдох?

Mazayac, во-первых - бывает надо. Во-вторых, Гадролоковские мне видятся удобнее. Больше места между приводом и краном, торчащие болты, можно подлезть ключом.