Приточка в спальню

Если хотите, чтобы оценка загрязненности фильтра выполнялась точно, -- пусть даже путем использования геркона и светодиода, -- необходимо, чтобы забор воздуха осуществлялся не с улицы, а из квартиры, и контакта с уличным воздухом быть не должно! Т.е. нужно ставить заслонку, которая в режиме замера загрязненности сделает две вещи: а) закроет приток воздуха из улицы; б) откроет приток воздуха из квартиры (из той же комнаты).

Т.е. воздух будет прогоняться по кольцу: квартира -> фильтр -> вентилятор -> квартира.

jek написал : любой датчик будет немного врать.

почитайте про те датчики PS500 или PS1500, они дифференциальные по месту, скажем вход-выход фильтра отслеживают(перепад)и т.д.

2mowo А зачем отдавать лохматые бабки за такое чудо техники, которое применимо разве что в системах промвентиляции?

Кроме того, вот фрагмент описания датчика: Принцип работы датчика давления основан на измерении давления "до" и "после" элементов вентиляционной системы: вентилятора, фильтра или рекуператора.
Если перепад давления превысил установленное значение, то контакт датчика переключается и может быть выдан сигнал на управляющий модуль системы вентиляции.

Перепад давления, на который реагирует датчик, может организовать и банальный уличный ветер.

Замер угла открытия можно сделать на основе использования автомобильного датчика уровня топлива (жигулевского, например), механически связанного с заслонкой. Дешево и сердито. При незасоренном фильтре отметите показание на индикаторе датчика уровня топлива, затем при несильно засоренном фильтре ("на глазок") сделаете то же самое: получится "зеленая зона", в которой фильтр - чистый или условно чистый! Затем сделаете еще одну отметку на индикаторе при более сильном засорении фильтра: это будет начало "желтой зоны", когда уже желательно подумать об очистке фильтра. И наконец, когда фильтр будет совсем засорен - это будет отметка начала "красной зоны", в которой эксплуатация фильтра нецелесообразна.

так он и кушать электричество захочет и т.д., а тут промвариант, мы же делаем для себя любимого - значит, гуд и надежно Хотя, дело хозяйское...

mowo написал : так он и кушать электричество захочет и т.д.

Это же обычный реостат! Энергопотребление - минимум!

да, понятно, я точно не владею, на счет того просто там индикатор и реостат или схема ещё, вот её наличие имел в ввиду(необходимость наличия стабилизированного низковольт. ист.питания), да главное сколько всё это будете отлаживать под вашу систему, под "привод" ОК, а тут надежное отработанное решение - установил и забыл.

mowo написал : а тут надежное отработанное решение - установил и забыл.

Сомневаюсь я, что там так все просто.

по надежности не должно уступать авто, а по сути промизделие, идеи хороши, тем, что они могут в облаках оставаться, но жить то нам или клиентам правда, иногда сам процесс интересен, тогда, конечно;)

Мой вариант - с герконами - проще, поскольку нет никаких механических связей, соответственно, надежней, дешевле, чем датчик. Его минус - небольшое утяжеление заслонки за счет магнитика. Рассматривал разные варианты - реостат, оптический датчик, катушка вокруг воздуховода, на заслонку - материал, который будет менять индуктивность при повороте и т.д. Остановился на герконах как на самом простом и надежном.

jek написал : Какой бы датчик давления вы не поставили, останется одна проблема, озвученная GEMINI, которая заключается в том, что:

Цитата: вот будет порывистый ветер.тото светомузыки насмотритесь..

Ну не в этом контексте было сказано,а о герконе на ОК.Дифманометры достаточно инертные ,чтоб на сквозняк реагировать,по крайней мере не менее 2000 установок были иснащены DPS500,PS500,ADPS-04-2-N и иже с ними и ниразу я не слышал чтоб установка уходила в аварию по фильтру из-за порывов ветра