24.10.2013 в 22:02:50
Вы, надо полагать, всерьез считаете себя нормальным?
24.10.2013 в 22:06:21
Prok12 написал : если коллектор, конечно, имеет соски с метрической резьбой :flirt ).
Тьфу, запутали совсем. На фотке трубная. Отсюда и скитания по маразмам. Под идею автора более удобна метрика -- только она имеет лаконичное решение присоединения медных линий.
Полным гидравлическим идиотизмом выглядит переход на 18 трубу, а экономическим -- все это нагромождение ДО и переходы -- после )))). Афтор бредит.
Если хочется отодвинуть пламя от коллектора, накрути переход прямо на коллектор. Корпус разборный, там ломаться нечему, то есть необходимости делать конструкцию разборной нет никакой нужды. Буксы меняются прямо с лица.
24.10.2013 в 22:09:18
Почему два соединения? Я считаю против целой американки, а не против накидной гайки с хвостиком. Виеги на 1/2 такой нет, так что еще нужна футорка=американка.
Holodilnik написал : По умолчанию
Вы, надо полагать, всерьез считаете себя нормальным?
Да нет, конечно, куда там. Вы это не забудьте Техник-сану и другим мастерам сказать, которые рекомендуют брать краны ВР-ВР и ниппель, а не кран с наружней резьбой. Это ж песец, все утопнут.
24.10.2013 в 22:15:25
Holodilnik написал : Полным гидравлическим идиотизмом выглядит переход на 18 трубу,
Я такие зачерпнул, где сноска про цену, указано, что 15мм.
Holodilnik написал : а экономическим -- все это нагромождение
Американка Виега ВР-пайка 15мм примерно 300 р, американка НР - пайка 130р + футорка около 50 + муфта на 1/2х15мм 30р = 210 руб, еще остаются лишние детали.
Американка Итап 151 - 90 руб, плюс муфта 30 - и ничего не надо половинить и комплектовать, но не Виега.
Holodilnik написал : Афтор бредит.
Я такой
Holodilnik написал : накрути переход прямо на коллектор.
Вот это чушь. Неразборные узлы - полная лажа, и не надо мне кивать на прессовые коллекторы. Редуктор тоже можно разобрать не снимая, и фильтр - накой же там гайки накидные?
24.10.2013 в 22:18:42
Я не имею желания прилюдно обсуждать мастерство Дмитрия Григорича, бо его профессиональный рост наблюдало здесь куча народу, и вырос он, что называется, под зорким взглядом. Так что при всем моем глубочайшем к нему уважении, на святое писание там вообще ничто не тянет. Притом, что мастер он аккуратный безусловно.
Зато мне нравится поскрипывание ваших мыслей про в/в. Вы будете неприятно удивлены узнав оригинальную идею производства таких кранов.
24.10.2013 в 22:19:28
Warhamster написал : Я такие зачерпнул, где сноска про цену, указано, что 15мм.
Ну, на фотке-то 18.
24.10.2013 в 22:21:04
Warhamster написал : Вот это чушь. Неразборные узлы - полная лажа, и не надо мне кивать на прессовые коллекторы. Редуктор тоже можно разобрать не снимая, и фильтр - накой же там гайки накидные?
Витаминов попейте.
Все озвученные приборы выпускаются в двух исполнениях, чтобы каждый нашел подходящее для себя решение.
24.10.2013 в 22:24:10
Holodilnik написал : Витаминов попейте.
Всё ясно, очередная звезда. Все в машину!
24.10.2013 в 22:25:16
Holodilnik написал : Вы будете неприятно удивлены узнав оригинальную идею производства таких кранов.
Расскажите.
24.10.2013 в 22:48:56
Оно таким придумано и обрело производственную популярность как раз ради создания минимального количества соединений, поскольку когда-то был принят очень любопытный регламент, согласно которому каждый девайс должен был заканчиваться внутренней резьбой, чтобы к нему могла быть присоединена трасса. С ростом интеллекта, разнообразием производимого железа и умением граждан впаривать всю эту кучу потребителям в качестве обязательного к применению наступил самый обычный хаос. Но инерция, равно как и глупость человеческая, -- силы величайшие, поэтому если кому-то нравятся ниппели, это все очень хорошо и прекрасно, но совсем не означает, что рынок не может предложить решений соединить все напрямую.
24.10.2013 в 22:55:13
Holodilnik написал : поскольку когда-то был принят очень любопытный регламент, согласно которому каждый девайс должен был заканчиваться внутренней резьбой, чтобы к нему могла быть присоединена трасса.
Один из первых ГОСТ, 1955 года, вроде бы. Принят был для сетевых магистралей (отопления), для обособленных котельных, для смонтированных в земле теплотрасс. Позднее переработан в пользу газового оборудования, где для последнего запрещено было использовать любые резьбовые соединения под землей. Только сварка и фланцевые соединения.
Подтверждаю.
Номера этого ГОСТ, хоть убей, не вспомню. Обновления за 1977 и 1986 годы.
24.10.2013 в 22:59:21
Эта тема была целой эпохой в производстве, к сожалению, не ставшая стандартом. Но и сегодня есть конторы, -- тот же фар, например, -- который делает свою продукцию не только по здравому смыслу, но и под очень узкие рынки. Россию нельз назвать таковой, и тем не менее, за последние пару лет номенклатура с индексацией RU (девайсы исключительно для местных маразматиков) выросла почти вдвое.
24.10.2013 в 23:21:18
Warhamster написал : Возвращаюсь к теме присоединения меди к коллектору: а если так? И паять удобнее, и цена за такую итало-немецкую мутантную американку менее 150р.
127 с переходником на 15мм, и это без скидки ещё;)
Попробуйте избавиться от дурной привычки покупать коллекторы 3/4". В варианте 1" есть отводы 3/4", с плоским торцом. Дальше накидная гайка 3/4"х15.
25.10.2013 в 08:45:15
Ну зачем дюймовые, когда трасса ду 15, и одновременных потребителей от силы 3, включая машинку, которая ни на что не влияет практически.
25.10.2013 в 09:08:17
Три - тем более дюймовый. Ну и он позволяет нормально подключить трубы на пайке, я не знаю как еще донести.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу