Картофелекопалка к мотоблоку (самодельная). Конструктивные идеи по изготовлению

Harahondya написал : Сейчас у нас с этим напряг сумасшедший.

У вас нет заводов, где есть токарные станки?

Harahondya написал : Насчет грохота.

Смысл в том, что бы сделать его как можно легче, больше никаких трудностей в его изготовлении нет.

Дмитрий Т написал : У вас нет заводов, где есть токарные станки?

Есть. Кроме токарных работ есть и другие... И с материалом... Экономика,блин,на взлете! В крупных промышленных районах,думаю,с этим проще.

Harahondya написал : Кроме токарных работ есть и другие...

Другие работы успешно решаются у себя в гараже:). Сварочник, болгарка и дрель (лучше настольный сверлильный станок или стойка к дрели)- наше все плюс руки:).

Дмитрий Т написал : Другие работы успешно решаются у себя в гараже. Сварочник, болгарка и дрель (лучше настольный сверлильный станок или стойка к дрели)- наше все плюс руки.

В такой реальности и творим но,как Вы писали,стремиться нужно к идеалу. Шлицевое соединение или зубчатое колесо - одной болгарки явно мало. А механизм хочет того, что хочет. Ладно. Все это проза. КК у Вас отменная. В работе бы глянуть. А вибрация она была и будет-разве что попробовать компенсировать противовесом или маховиком. Однако это увеличение веса конструкции и нагрузки на детали и МБ.

Копалка Дмитрия Т в работе

umnyi написал : Копалка Дмитрия Т в работе

Пасиб:)

Harahondya написал : Шлицевое соединение или зубчатое колесо - одной болгарки явно мало.

Конечно. Еще нужна голова. На представленной выше фотокарточке деталей эксцентрика были только токарные и сварочные работы. Вваренная втулка (вернее кусочек втулки) с внутренними шлицами у меня осталась еще со времен изготовления хабов на колеса (эта втулка делалась на токарном станке), шлицевое соединение не что иное как отрезанный кусок первичного вала кпп вазовской классики на которую одевается же с вазовской классики ступица диска сцепления (все с отработанной коробки). Ступица диска сцепления была отпущена для обработки. Ну и все остальное в том же духе, из станков только токарный и сверлильный. Например, для гибки рычагов качающегося подрамника, был куплен 12-ти тонный домкрат и сварена вот такая приспособа (фото).

Harahondya написал : А вибрация она была и будет-разве что попробовать компенсировать противовесом

Вот как раз и хочу ее устранить.

Harahondya написал : Однако это увеличение веса конструкции и нагрузки на детали и МБ.

Увеличение веса не очень значительное, а вот насчет нагрузки на мб и кк не согласен, при такой вибрации она гораздо меньше выйдет.

Дмитрий Т написал : Пасиб

:) Какая хорошая у вас духовка для электродов.:)

umnyi написал : Какая хорошая у вас духовка для электродов

Ну дык...аж с Челябинска прислали.:)

2Harahondya , еще есть мысль, у всех лемех качается в вех-низ, а если паралелограмно подвесить? Как грохот, только с разной амплитудой качания. По моему не станет вертикальной раскачки и лемех будет как бы "забиваться" в землю, станет меньше сопротивление, и лучше подача на грохот. Может я ошибаюсь? Если сделать передние тяги типа тлрепов, можно будет регулировать глубину.:confused: На взрослых копалках ножи ходят вперед-назад. И еще, может в лемехе прорезать щели, пусть сепарация начинается прямо на нем, а продолжится на грохоте? Может тогда и выпуклый нож будет нормально работать?

edmond написал : а если паралелограмно подвесить? Как грохот, только с разной амплитудой качания. По моему не станет вертикальной раскачки

Вертикальная раскачка зависит не от того, как качается ковш, вектор силы от вома направлен вертикально, отсюда и раскачка-вибрация. А вот у кк с приводом от шкива вектор силы направлен по продольной оси, вертикальной раскачки там и так нет.

Дмитрий Т написал : Вертикальная раскачка зависит не от того, как качается ковш, вектор силы от вома направлен вертикально

То есть если копалку подключить стоя на месте без работы с почвой сразу сеществует вертикальная раскачка?