Мужики кто знает от чего потходят диски по дыркам хотябы на четыре болта? :cool:
13.04.2014 в 08:11:16
Мужики кто знает от чего потходят диски по дыркам хотябы на четыре болта? :cool:
13.04.2014 в 10:36:38
Я ставил центральную часть от диска ваз классика. Центральное гнездо подходит идеально, а отверстия под болты пришлось чуток доработать напильником. Вышло превосходно, сидит как родная.
13.04.2014 в 10:58:11
SIR написал : . Центральное гнездо подходит идеально, а отверстия под болты
Как дорабатывали в сторону увеличения или уменьшения? Вазовская сверловка 4х98, получается значит сверловка 4х100?
13.04.2014 в 12:00:20
Сергей_61 написал : Новый генератор на эти же мотоциклы 14.3771 500 Вт. На мотоциклы новый устанавливается без проблемм. ВОПРОС: ставил ли кто-нибудь этот генератор на трактор? Новый, судя по фото, вроде чуть - чуть больше по диаметру. Информация по габаритам генераторов в "инете" - отсутствует.
устанавливается без проблем, проблемы начинают лезть на мотоциклах уже к 5000 км пробега на этом генераторе(на тракторе читай после первого сезона работы), поэтому этот генератор не обладает популярностью у владельцев МТ. ищут либо импортный вариант Denso либо "колхозят через переходники другие генераторы но только не этот 500ватный с кучей недоделок и ошибок первая проблема- масло из картера КПП попадает в генератор т.к. нет там ни сальника ни маслоотводящей канавки..это полбеды вроде и подшипники в смазке все время (масло то через него летит) а вот разваливается он к 5000км как раз, из за этого же масла которое вымывает консистентную смазку, а смазочных свойств этого масла не хватает и подшипник разваливается, если до того момента генератор не сдох от масла которое внутрь попало..вобщем поищите по инету и в "За рулем" была статейка по его ремонту и в "Мото" вроде , а так же и на сайте тяжелых мотоциклов.. я как почитал так сразу расхотел, при таком ресурсе его каждый сезон чинить придется..поглядел на импортный дорого! 15-25 тыс руб (б/у или новый) на сайте Мт опять же есть переделка тракторного бесщеточного генератора но там к токарю фрезеровщику надо идти с прямыми руками, зато генератора этого хватит надолго(тракторного переделанного)..Я для себя решил переделывать ЗАЗовский 350 Вт генератор там разница в передней части нашу ставим на зазовский предварительно проточив наш вал ротора и все будет хорошо, чем сейчас и буду заниматся все детали сделал еще осенью. но в холода заниматся негде все лежит,ждет теплых дней.
13.04.2014 в 13:14:19
основа 350мм верхние по 300мм
13.04.2014 в 13:21:42
ROW111 написал : станавливается без проблем, проблемы начинают лезть на мотоциклах уже к 5000 км пробега на этом генераторе(на тракторе читай после первого сезона работы), поэтому этот генератор не обладает популярностью у владельцев МТ.
Не все так трагично, особенно если гена русский, а не китай... Подшипники и мосты подходят от волговского гены, с маслом - протачивается канавка и все... и на форумах тяжелых мотоциклов куча объяв типа куплю 500 ваттник. То есть я думаю, что если приложитьт руки, будет работать долго.
13.04.2014 в 13:22:42
rino написал : Как дорабатывали в сторону увеличения или уменьшения? Вазовская сверловка 4х98, получается значит сверловка 4х100?
Нет, дело не в этом. Дело в расстоянии между отверстиями для болтов. На вазовской они расположены дальше от центра. Вот и пришлось "овалить" эти "дырки". На фото это видно.
13.04.2014 в 13:31:13
ПаГ написал : Подшипники и мосты подходят от волговского гены, с маслом - протачивается канавка и все.
никто и не говорит, что подшипник не достать или с диодами проблема(с деталями на УД-25 куда сложнее и ничего).. но из за надежности :-чинить генератор раз (а то и два) в сезон по мне совсем не вариант, когда в покос каждый день на счету, а трактор стоит в ожидании моста, которого еще может и не оказаться в наличии, а будет через пару дней..(хотя в Москве конечно проблемы с наличием вряд ли будут).
13.04.2014 в 15:40:48
АлексейСиз написал : Мужики кто знает от чего потходят диски по дыркам хотябы на четыре болта? :cool:
Диски у кмз свои раболтовкой 4х90 или 8х90.Делал проставки под уазовские диски.
13.04.2014 в 17:49:08
SIR написал : Нет, дело не в этом. Дело в расстоянии между отверстиями для болтов. На вазовской они расположены дальше от центра. Вот и пришлось "овалить" эти "дырки".
Так Rino об этом и говорит. Я размеры не проверял, но по смыслу всё правильно.
13.04.2014 в 17:57:56
ROW111, как будешь собирать гену фото и пояснение в студию будем ждать!!!!;)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу