Аватар пользователя
ДОКА

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 6944

12.10.2009 в 10:44:00

BV На москворецком есть:)

0
Аватар пользователя
sas007

Местный

Регистрация: 18.09.2007

Балашиха

Сообщений: 124

14.10.2009 в 12:30:40

а как быть когда при закручивании от руки кран остановился бабочкой допустим на противоположной стороне?

0
Аватар пользователя
Палецкий

Местный

Регистрация: 16.05.2007

Ровно

Сообщений: 21549

14.10.2009 в 12:42:16

sas007 ....не надо до конца закручивать.

0
Аватар пользователя
romul.77

Местный

Регистрация: 15.10.2009

Москва

Сообщений: 18

15.10.2009 в 20:32:17

Наверное можно все же немного ключиком помочь... бывает ведь что заусенец какой или просто руки слабые..:)

0
Аватар пользователя
Гвоздь

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 898

19.10.2009 в 17:48:56

В результате абсурдности некоторых высказываний в соседней теме www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=94044 Я был вынужден произвести сравнение двух изделий от Aquatherm и Dizayn. Это муфты переходные (один из самых ответственных и широко применяемых элементов трубопровода) Были взяты муфты 3/4 на Ф25 с одинаковыми заявленными производителями эксплуатационными характеристиками, то есть они должны одинаково работать при равных нагрузках. Итак, что же мы видим:

По размерам Дизайн выглядит повнушительнее, побольше. Однако, взвесим их:

Акватерм весит 105 граммов против 75 грамм Дизайна. Как такое может быть? Больше и вдруг легче.
Да простят меня немцы, что бы выяснить истину пришлось муфты распилить вдоль ножовкой. Дизайн распилился легко, Акватерм сопротивлялся дольше:

Явно видно, что дизайн внутри пористый и рыхлый, И самое гланое, на латуни явно сэкономили. У Акватерма всё чётко, латунь в полтора раза толще и вставка гораздо длиннее.
И эти изделия должны (по заявлениям дизайнеров) одинаково работать!!!

0
Вложение
Аватар пользователя
Гвоздь

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 898

19.10.2009 в 19:17:56

К сожалению, у меня нет возможности произвести химический анализ используемых при изготовлении этих муфт материалов, и особенно латуни. Уверен, тут были бы особенно интересные выводы... Почему немцы, будучи педантичными людьми, в условиях кризиса, массовых увольнений и сокращений не урезают в качестве и количестве материалов, используемых при изготовлении своей продукции? И как при такой поразительной разнице (в одинаковых изделиях) от дизайна и Акватерма возможна одинаковая их работа в трубопроводе?

0
Аватар пользователя
Байпасс

Местный

Регистрация: 05.02.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 3098

19.10.2009 в 19:24:27

Гвоздь, огромное спасибо за инфу. Очень наглядно... У меня бабла не хватает, чтоб комплектующие коцать. только брак режу и БУ. Однако , вывод из виденного, несколько иной - Акватерм проработает намного меньше дизайна особенно на ГВС. Дело в том, что полипропилен при малейшем нагревании в присутствии медесодержащих сплавов охрупчается и покрывается сетью микротрещин в месте контакта. Насколько я вижу - у Акватерма латунь не имеет защитного гальванопокрытия. Про взаимодействие ПП медью можно почитать в любой статье о свойствах этого материала.

0
Аватар пользователя
ИС-X

Местный

Регистрация: 21.09.2009

Люберцы

Сообщений: 810

19.10.2009 в 19:32:45

Соглашусь. Таки добрал акватермовских фиттингов и уже все смонтировал себе в квартиру. Тяжелые, приятного впечатления, не боязно было хвататься за них газовым ключом.
Хотя выступающая часть с наружной резьбой могла бы быть покороче. Обе трубы, обычная PN16 и армир. стеклопластиком PN20 оказались тонкостенными и слегка эллипсными.

0
Аватар пользователя
pacik

Местный

Регистрация: 06.09.2008

Севастополь

Сообщений: 460

19.10.2009 в 19:53:04

у меня был печальный опыт с белыми фитингами PILSA кажеться, потекли между металлом и пластиком.

0
Аватар пользователя
Гвоздь

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 898

19.10.2009 в 20:00:43

pacik написал : печальный опыт с белыми фитингами PILSA кажеться, потекли между металлом и пластиком.

Ясно видно, что эти белые фитинги тоже потекут, так как нахлёст ПП на латунь отсутствует.

0
Аватар пользователя
Кандидат

Местный

Регистрация: 26.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 117

19.10.2009 в 21:29:38

В свое время я проводил тест на выламывание латунных вставок из ппр фитингов с наружной и внутренней резьбой. Использовал фитинги Дизайн(Турция), Банингер (Германия), Тэбо (Китай), результаты тестов были следующие:

-Фитинги Тэбо- вставка прокручивается с усилием 50-55 Н/м

-Фитинги Дизайн - вставка прокручивается с усилием 90-95 Н/м

-Фитинги Банингер- вставку прокрутить не удалось, но при усилии 98-102 Н/м начинает рваться полипропиленовый фитинг у основания.

После проведенный тестов для себя сделал вывод: бесконечное увеличение латунной вставки не приводит к увеличению надежности самого фитинга, а вот цену увеличивает существенно.

И еще: на Ваших разрезах не видно, что латунная вставка у фитингов Дизайн держится за счет специфичной конструкции хвостовой части- это позволило производителю уменьшить габариты самой вставки.

0
Аватар пользователя
Капитошка

Местный

Регистрация: 12.03.2009

Караганда

Сообщений: 1335

19.10.2009 в 21:51:19

pacik написал : печальный опыт с белыми фитингами PILSA

Так ведь ее много подделки пошло.Достаточно сравнить трубу и фитинги из старых , установленных и новые.

0
Аватар пользователя
Байпасс

Местный

Регистрация: 05.02.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 3098

19.10.2009 в 22:15:19

Гвоздь написал : так как нахлёст ПП на латунь отсутствует

..если не трудно-поясните...

0
Аватар пользователя
pacik

Местный

Регистрация: 06.09.2008

Севастополь

Сообщений: 460

19.10.2009 в 22:48:49

Капитошка написал : Так ведь ее много подделки пошло.Достаточно сравнить трубу и фитинги из старых , установленных и новые.

Ставил давно в 2005 году, брал уже не помню где. С ecoplastik`ом таких проблем небыло ниразу.

0
Аватар пользователя
ДОКА

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 6944

19.10.2009 в 23:18:13

Байпасс написал : Гвоздь, огромное спасибо за инфу. Очень наглядно...

+1

Байпасс написал : Однако , вывод из виденного, несколько иной - Акватерм проработает намного меньше дизайна особенно на ГВС. Дело в том, что полипропилен при малейшем нагревании в присутствии медесодержащих сплавов охрупчается и покрывается сетью микротрещин в месте контакта.

Выходные тяжелые выдались?;)Что за ацкий бред?;) Немцы-дураки(и лучшие химики,кстати)наверно просто забыли об этом;) А у нас одна бабка сказала-и все,можно статьи и рекламные буклеты строчить.Быдло все схавает. Скажу о секрету:покрытия этого уже через год нет:)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу