Испытательный полигон

ДОКА написал : А у нас одна бабка сказала-и все,можно статьи и рекламные буклеты строчить

не понял-к чему горячность... что не так?...

Байпасс Да я смеюсь,а не горячусь:) Просто очень надоели обогреватели,которые не выжигают кислород и подсолнечное масло без холестерина;)

а... только это во многих источниках написано-в немецких, кстати , тоже. вот навскидку -в этой книжке (хотя я авторов не знаю -может тоже шутили...) http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-52/4.htm

Прочитал.Не понял,какая связь меджу теплоемкостью и сетью трещин:) Да и про само повышение теплоемкости,как-то немного написано:) Да и вообще,изменение теплоемкости при контакте с другим материалом-это мистика какая-то:)

Гвоздь спасибо за труды! Завтра попробую пильнуть муфту Эко если в загашниках найдется :)

ДОКА написал : Не понял,какая связь меджу теплоемкостью и сетью трещин

Связь здесь самая непосредственная. Если в материале образутся зона аномальной теплопроводности, то эта зона является уже отдельным материалом (теплопроводным включением). И на границе этой зоны при температурных деформациях возникают значительные напряжения. А про повышение хрупкости полипропилена известно из курса органической химии. Ведь сам этот материал получается в присутствии металоорганических катализаторов. Медь также является катализатором полимеризации, поэтому на границе пп/медь полимеризация продолжается до полного "остекленения" полимера. Вот неплохой материал по полимерам http://www.ftorotex.com/user/file/files/Polystone%20tech%20manual%20RUS.pdf

Пижон и Байпасс. То есть в продолжение ваших рассуждений, если сказать простыми словами, без налёта псевдонаучности, что бы было понятно простому обывателю, что же всё таки качественнее? Акватерм или Дизайн?

Я думаю, что надежны оба. Но мы же пытаемся всесторонне рассмотреть вопрос. Вижу недостатки Дизайна -рыхлый ПП -очень настораживает -не думал, что так . У Дизайна меньше длина перекрытия латунью -значит больше проникновение кислорода (однако, если считать, что ПП на отопление-бяка - это не очень важный фактор). Толщина штуцера у Аквы больше -это замечательно. Не поленился, замерил прямо на экране длину "водяного пути" -то есть расстояние ,которое нужно пройти воде до протечки -как ни странно -одинаковое. А вот насчет контакта с медью -попробую поковыряться в литературе -насколько это серьезно, какие нужны температуры, режимы и т.п.

У зеленных вроде гидравлическое сопротивление меньше будет, латунная вставка имеет большую площадь контакта с ПП - меньше вероятность провернуть, а в итоге еще и компактнее. Мне зеленые больше понравились. Кстати, очень похожи на муфты от Wefatherm, не только цветом, а и вставкой - такая же массивная и резьба с насечками.

Пижон написал : ПП на отопление-бяка

Ну вот опять... :(

Truck написал : похожи на муфты от Wefatherm

Заводы Вефы и Аквы находятся в одном и том же немецком городке (позабыл название).

Гвоздь написал : позабыл название

WEFA PLASTIC is located in Attendorn.

Пижон написал : Если в материале образутся зона аномальной теплопроводности

Стоп.Мы же говорим о повышении теплоемкости:)

Пижон написал : поэтому на границе пп/медь полимеризация продолжается до полного "остекленения" полимера.

Некуда ему полимеризоваться.Он уже на заводе полимеризовался.Медь в этих условиях ему ничем не поможет.Охрупчиваться ПП теперь может только при окислении третичных атомов углерода кислородом воздуха.

2ДОКА Я пытался доступнее донести суть. По первому пункту замена на термин "температуропровоность" сути не меняет. А по второму я шибко не согласный: изотактичность ПП в присутствии остатков катализатора увеличивается, что в свою очеред увеличивает степень кристалличности (увеличивается количество зон кристаллитной структуры вместо аморфной), растет жесткость, модуль упругости. Короче -"стекленеет".

Пользуясь такой методикой можно сравнивать Мерседес и Логан. Да, Мерседес-просто отличное авто. Однако Логан за 2008 год самый покупаемый в России. Или, если денег на Мерс нет, ходить пешком? Все фитинги, что Дизайн, что Блюошен, что фират с чагларом выдерживают заявленную нагрузку в 25 кг. И не предназначены они (комбинорованные) крутиться туда-отсюда. Приварили и забыли.