ВакУумирование - как правильно ?

Denis 1980 написал : Если Вы помните, то нормальной считается утечка хладагента через вальцованные соединения 8-12% в год. А чтобы какой нибудь деятель не включил зимой неадаптированный кондиционер на холод - лучший способ сохранить и хладагент подольше, и технику в рабочем состоянии - консервация, что и подразумевает эвакуацию хладагента в наружный блок.

Уже писал, ещё раз напомню, про утечку - это гон чистой воды, занимайтесь химией ... Консервация - это чисто развод, т.к. кроме юзанья портов и ИБД путного, и жизненно необходимого для оборудования не происходит ... "Адаптация" - вообще отдельная тема ...

Бориска66 написал : про утечку - это гон чистой воды

Брис - ты не прав)))))))) остальное сущая правда

kirarpol написал : Брис - ты не прав)))))))) остальное сущая правда

Был бы не прав не писал бы ...

Посчитаем? Мультизона, фреона там 44кг - 10% (будем брать среднее значение по утверждению тов.) т.е. 4,4кг в год Т.о. через пару лет мы будем вполне отчётливо видеть аномалии в работе контура и не хватку жидкаря в испарителях блоков, так же попытку компенсировать нехватку повышением частоты компрессора, но вот парадокс, этого нет, как и нет и такой утечки (хотя речь идёт про R410a, который имет гораздо большее давление нежели R22 !!!)... Почему привёл как пример именно мультизоны, поясню, постоянно мониторится оборудование, есть соответственно логи (кому интересно могу выслать), отследить в таких системах утечку не сложно, а главное это сразу будет видно, во-вторых, на вн. блоки там идёт высокое давление (EEV стоят во внутрянках !!!) и вероятность утечки возрастает, но её нет ...

да ничего подобного. гимороев пруд пруди, и чем старше аппарат тем вероятнее что гиморой будет. а логи тебе дают узкозаточеную, под твою конкретно контору картину.
Отсюда (судя по руководителю и результат). техника стареет лет 6-8 потом как со старой 6кой зае-ся,проще новый сплит поставить. но дорого потму приходиться на них ездить. трояк за сервис выезд это положняк + чёс. Когда чёс по делу, нормально, а когда разводят на замену горшка при падении давления в контуре (по утечке например) вот это реально "на лоха" и тут за "дикарей" стыдно бывает. Люди такое рассказывают....

kirarpol написал : а логи тебе дают узкозаточеную, под твою контору конкретно картину.

Бредишь ? Логи -это объективное состояние машины на текущий момент + динамика процессов, изменить или подкорректировать данные снимаемые и записываемые с более 200 датчиков с выборкой в 1с и снятые за несколько часов, как-то слишком затруднительно ... Думаю просто не работаешь с такими системами, отсюда такой дилетантский подход ...

Бориска66 написал : Бредишь ?

ты меня бориска не цепляй

Бориска66 написал : Посчитаем? Мультизона, фреона там 44кг - 10% (будем брать среднее значение по утверждению тов.) т.е.

это ещё вопрос кто из нас бредит

Бориска66 написал : записываемые с более 200 датчиков с выборкой в 1с и снятые за несколько часов

Да!!! Вот черт!!! А я людям тоже должен на мыльницы датчик лепить?

kirarpol написал : ты меня бориска не цепляй

Развалишся что ль ?

kirarpol написал : Да!!! Вот черт!!! А я людям тоже должен на мыльницы датчик лепить?

Нет, голову включить, и снять все эти параметры не с ноутом, а ручками ...;)

Потому и привёл мультизону как агрегат более объективно подверженный мониторингу при ТО (а не за 3тыр веником помахать) ...

Бориска66 написал : Потому и привёл мультизону как агрегат более объективно подверженный мониторингу при ТО (а не за 3тыр веником помахать) ...

3 или 3+33 это от возраста аппарата зависит.

Бориска66 написал : Нет, голову включить, и снять все эти параметры не с ноутом, а ручками ...

Ды у меня в отличии от некоторых, на голове нет включателей-выключателей. Мне и при диагностике ноут как собаке 5я нога.
Какой ещё нах мониторинг. Кстати помнится, что статистика теряет актуальность в момент фиксирования данных. веником помахать и давленьице померять/поправить это самый выгодный расклад, ... ИМХО для клиента.

To kirarpol Лучше конечно фреон с маслом эвакуировать, компрессор промыть, и над маслом "колдовать" отдельно. Просто легче будет сделать заключение, сколько компрессору "жить осталось".

kirarpol написал : если на всос компрессора шунтом впаять последовательность из улитки с нанесенным на внутренность трубки помолом металическоко кальция и фильтра из пористого стекла мы получим эдакий нейтрализатор, который будетфункционировать пока не забьётся фильтр

Газодинамическое сопротивление системы возрастёт значительно, да и масло "курсирует" по контуру не так и быстро. Кислота с медью реагирует довольно быстро, так что примерно через "недельку + " работы компрессора после "шараж-монтажа" кислоты будет немного... А вообще, фильтры - осушители я не разбирал, может у кого что и получится... Пористое стекло в этом случае отпадает однозначно.

Бориска66 написал : Уже писал, ещё раз напомню, про утечку - это гон чистой воды

Простите, у Вас вальцованные соединения пропаиваются? Если система работает только на охлаждение - утечки невелики, а при "обогреве" - давление уже до 26 кгс/см2.

Бориска66 написал : Консервация - это чисто развод, т.к. кроме юзанья портов и ИБД путного, и жизненно необходимого для оборудования не происходит

Часто нежелательно, согласен, но на длительный период простоя не помешает, Вы когда надолго квартиру оставляете, газ ведь перекрываете? А там ведь давление куда как ниже.

Бориска66 написал : хотя речь идёт про R410a, который имет гораздо большее давление нежели R22

В 1,6 раза больше, чем в системе с R22, так что и вероятность утечек возрастает.

Бориска66 написал : Мультизона, фреона там 44кг - 10% (будем брать среднее значение по утверждению тов.) т.е. 4,4кг в год

Речь шла о бытовых сплитах. А к "монстрам" типа мультизон, канальников, VRF и т.п не относится, хотя несколко десятков (сотен) грамм/год - вполне реально. Проведите эксперимент - взвесте наружник сплита перед установкой, а лет через 5 после интенсивной эксплуатации эвакуируйте фреон в наружник и опять взвесте (чистый), разницей в весе и будет утечка.

Denis 1980 написал : Лучше конечно фреон с маслом эвакуировать, компрессор промыть, и над маслом "колдовать" отдельно. Просто легче будет сделать заключение, сколько компрессору "жить осталось".

Нууу, тогда смысл теряется. Если дошло до демонтажа горшка, фикли колдовать над маслом-то? Я то размечтался о неком способе, что-бы не разбирать на части и не промывать саму магистраль, уже после демонтажа горшка, она же тоже закислочена. Никто ведь из эксплуатантов бытовых кондеев не проверяет масло на кислотность, до тех пор пока не наступит либо полный, либо почти полный финиш. И потом логично и правильно будет поменять компрессор на новый, чем ставит пусть и родной, но уже после диагноза. Следовательно разборка магистрали на составные, мытьё оных, сборка, ПНР и при этом результат не так уж очевиден.

Denis 1980 написал : Простите, у Вас вальцованные соединения пропаиваются? Если система работает только на охлаждение - утечки невелики, а при "обогреве" - давление уже до 26 кгс/см2.

А пропаивать и не обязательно, конструкция такого соединения подразумевает как бы втекание меди (при достаточной её мягкости) в микро полости соединения (там для этого и конуса под разными углами изготовлены), обеспечивая достаточную герметичность соединения сродни пайки ... В мультизоне даже при работе на охлаждение, в жидкостной магистрале будет высокое давление, и что с того ?

Denis 1980 написал : Часто нежелательно, согласен, но на длительный период простоя не помешает, Вы когда надолго квартиру оставляете, газ ведь перекрываете? А там ведь давление куда как ниже.

Герметичный контур, для чего его беспокоить ? Есть там газ и пускай будет, для чего туда ещё что-то потенциально пускать, и сравнение с квартирой как-то не о чём ...

Denis 1980 написал : Проведите эксперимент - взвесте наружник сплита перед установкой, а лет через 5 после интенсивной эксплуатации эвакуируйте фреон в наружник и опять взвесте (чистый), разницей в весе и будет утечка.

Для чего таким онанизмом заниматься, когда хватает способов без эвакуации хладагента определить достаточное его количество в контуре или нет ...

нихрена там не утекает. пользуйтесь нормальными вальцовками и забудьте про утечку. неизбежная утечка это оправдание некачественного монтажа.

tonche написал : неизбежная утечка это оправдание некачественного монтажа.

И развод клиента на ежегодную заправку. Нормальный течеискатель ловит утечку 2 грамма в год... Что касается утечки- в нормально собранных системах с герметичным компресором- утечка- это аварийное состояние. У компрессоров с внешним приводом- да, утечка через сальник имеет место быть. Эвакуация фреона в наружный блок- это вообще смех. Что касается методов очищения фреона-масла от кислоты- обычные антикислотные фильтры на всас- стоят около 2000-4000 руб. Обычно первый впаивается на первые 100 часов работы, второй на месяц. После замены сгоревшего горшка или почистить систему- милое дело. Но в бытовухе кап.ремонт сегодня не уместен- дешевле заменить целиком.

Дикий + написал : Но в бытовухе кап.ремонт сегодня не уместен- дешевле заменить целиком.

ага )), а ремонт кондиционеров - это миф.

Дикий + написал : 100 часов работы, второй на месяц.

через 2 часа убираеш технологический фильтр, и шунт дроселя, потом можно сажать фильтр на 100 часов итд. ИМХО рискованое мероприятие. промыть надёжнее. сори я убёг...

kirarpol написал : а ремонт кондиционеров - это миф

Цена компрессора с работой и расходкой- дешевле и выгодней блок наружный заменить...