ИС-X
ИС-X
Местный

Регистрация: 21.09.2009

Люберцы

Сообщений: 844

09.02.2019 в 17:12:45

Допустима ли такая операция при замене старого сплита на новый? Ведь в старой трассе остались следы или старого минерального масла от R22, или синтетического, быстренько насосавшего воздуха и влаги. В любом случае надо как-то промывать, допустим, спиртом, легким бензином и пр. Какова технология, чем и как?

0
Hitgher
Hitgher
Резидент

Регистрация: 12.04.2015

Москва

Сообщений: 4090

09.02.2019 в 17:25:54

ИС-X, Фреон промывочный, только оборудование надо для промывки. Тут на форуме у кондиционерщиков закажите промывку.

0
ИС-X
ИС-X
Местный

Регистрация: 21.09.2009

Люберцы

Сообщений: 844

09.02.2019 в 18:41:56

Проще тогда новую трассу протянуть если она не зашита. А самому? шланги же промывают спиртом.

0
Hitgher
Hitgher
Резидент

Регистрация: 12.04.2015

Москва

Сообщений: 4090

09.02.2019 в 18:46:26

ИС-X, Шланги, спиртом? Да я тебе... ;)

0
ИС-X
ИС-X
Местный

Регистрация: 21.09.2009

Люберцы

Сообщений: 844

09.02.2019 в 20:01:09

Тогда денатуратом ;)

0
КАТРАН
КАТРАН
Резидент

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5706

09.02.2019 в 23:45:27

ИС-X, Новую трассу протянуть дешевле,чем провести все процедуры по промывке.

0
Легкий
Легкий
Местный

Регистрация: 08.08.2014

Жуковский

Сообщений: 753

10.02.2019 в 12:07:07

Сейчас можно подобрать кондиционер, который допустимо устанавливать на старые трассы. Если производитель не допускает этого, я бы тоже менял трассу.

0
ИС-X
ИС-X
Местный

Регистрация: 21.09.2009

Люберцы

Сообщений: 844

10.02.2019 в 12:13:57

Легкий написал: ..можно подобрать кондиционер, который допустимо устанавливать на старые трассы.

Это как? вот такой особый кондей с особым фреоном?

КАТРАН написал: Новую трассу протянуть дешевле,чем провести все процедуры по промывке.

А если по упрощенке, т.е. без промывочного фреона и связанного с ним спец.оборудования? Ведь, по сути, необходимо лишь смыть следы старого масла и это можно сделать растворителями на трассе с постоянным уклоном. Типа, заглушить нижние концы, вдуть шприцем какую-нить хрень, выждать и слить. И так пару раз.

0
Легкий
Легкий
Местный

Регистрация: 08.08.2014

Жуковский

Сообщений: 753

10.02.2019 в 12:29:53

ИС-X, Давно такие есть. Если надо, напишите в личку задачу, подберу, предложу цену. Но это не эконом сегмент.

0
Бориска66
Бориска66
Резидент

Регистрация: 16.01.2010

Москва

Сообщений: 7632

11.02.2019 в 11:11:55

ИС-X написал: без промывочного фреона и связанного с ним спец.оборудования?

А что по твоему является "спец оборудованием" ?

0

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

ALPIC
ALPIC
Резидент

Регистрация: 20.11.2018

Нижний Новгород

Сообщений: 1216

11.02.2019 в 12:11:55

Да промыть то нет проблем, пустой балон, туда 5 литров промывочного и азота до 15 - 20 бар, переворачиваем, открываем краник, на том конце следим пока читый польётся, опять переворачиваем, продуваем азотом, а лучше сначала отвакуумировать и подержать трубу часик полностью залитую. Но выдержит ли старая труба новое давление, вот где засада, нужно прессовать с пристрастием, там такие язвы зелёные бывают, особенно где труба на улицу выходит, в стене , её обычно ленятся даже изолентой обвернуть, она там на бетоне лежит.

Ну и конечно , кандики, рассчитанные на старую трассу должны уметь опрессовывать :)

1

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу