Проблемы с внутриканальным кондиционером.

dimmo,

Они несмогли подключить две машины к одному пульту.

Да? И что же им помешало? Если это штатное подключение - то оно описано в инструкции по подключению. Если нештатное - то они должны отказаться делать то, что не пр5дусмотренно заводом-изготовителем.

MADONNA, вы знаете у вас странный взгляд на мир, вы не знаете этих людей или меня или людей здесь на форуме, но вы знаете все за них. Додумываете всякое приписываете всякое резко и грубо осекаете всех. Возможно в вашем персональном мире все так и устроенно но это только ваш взгляд на мир. Жизнь намого шире. И если бы все было просто или как должно быть то мы жили бы совсем в другом мире.
Это не совсем штатное подключение и пульт у нас куплен отдельно а не тот что идет в комплекте. Чтобы подключить две машины к одному пульту и управлять с телефона. Люди не могут знать все опции и машины. Они ставят типовые митсубиси с включенными в комплект пультами клеют слив намертво кидают трассы без крепежа и все прокатывает а тут я чем то недоволен. А остальные терпят и живут дальше с тем что установили. Вот такой подход тут. Они не официальные установщики дайкина. Те нам выставили 6000€ + 20% налог. А эти 1600 евро включая налог. И это нормальная хорошая цена по Барселоне для местных.

dimmo,

А эти 1600 евро включая налог. И это нормальная хорошая цена по Барселоне для местных.

Только не работает и если они неофициалы дайкина - то и правда, придется разбираться самому. Тогда меняем алгоритм. Ставим стандартный пульт на одну машину, запускаем, если все работает - то запускаем вторую, убеждаемся что оборудование исправно. Потом в инете ищем спеца по пультам который один вместо двух.

Да, я живу в своем мире, и в нем все работает, причем как мне нужно, а не как написано в инструкции. Иногда я высовываю свой нос и вижу вас - любителей управлять вселенной по телефону, конечно врожденное стремление к гуманизму толкает меня идти вам на помощь. К счастью это случается нечасто.

Вот измерили верхнюю машину. Что думаете?

dimmo, ток 06А- очень мало, но непонятно что это, я бы предположила что ток вентилятора, а не компрессора. Ток по коричневому проводу измерьте, а лучше по всем и сфоткайте. давление 9атм В таблице 32 фреон для 9 атм имеет t кипения 8 град цельсия. То есть должно работать, но давайте замерим ток на остальных проводах. и фото сервисного вентиля заодно сделайте. Один он там или два.

MADONNA, они уже обиделись сказали что все тут отлично и ушли. У меня еще на пульте ошибка c1-01 и не выводятся информация с сенсоров системы с улицы и комнаты.

И по коричневому тоже самое что и по синему и там и там фаза

dimmo написал: MADONNA, они уже обиделись сказали что все тут отлично и ушли. У меня еще на пульте ошибка c1-01 и не выводятся информация с сенсоров системы с улицы и комнаты.

dimmo, А что дает расшифровка кодов ошибок? И что им показалось отличным? Может быть Вы не все рассказали (опять)? Ток 0,6А это там пропеллер крутится воздух гоняет, 130 ватт потребления. Инвертор в минимуме потребляет ампер 5-6, а номинальный ток 12-15А. То есть измеряли ток не на том проводе.

Второй вопрос - что это такое я вижу обведенное красным?/

Судя по всему, шестигранник для перекрытия магистрали. Попробуем рассуждать - допустим, замеры верные. Тогда получается что компрессор вообще не работает, но Вы утверждаете что охлаждение есть. И трубки отпотевают. Или уже нет? Теперь следующая нестыковка: Если компрессор не работает, то давление фреона (жидк) должно быть примерно 17 атм при +30С, а мы видим 9. Значит жидкого фреона там нет, и возможно что ошибка как раз сообщает о недостатке давления на всосе при попытке стартануть.

dimmo, Разберитесь,что за ошибка сейчас вылезает,компрессор сейчас не включается,а пока он не включится-холода,(тепла) не будет,внутренний блок работает как вентилятор и все. 9 бар-для неработающего кондера мало.

Днем сегодня еще раз включил кондей появилась новая ошибка. U4

Почти в самого начала предположила , что электроника. Да еще плюсом давление не соответствует жидкой фазе.

КАТРАН написал: dimmo, Разберитесь,что за ошибка сейчас вылезает,компрессор сейчас не включается,а пока он не включится-холода,(тепла) не будет,внутренний блок работает как вентилятор и все. 9 бар-для неработающего кондера мало.

КАТРАН, Да странно мне, почему охлаждение было по началу. Или потихоньку стравился фреон через некачественный монтаж?

Диммо, фоТки сосков сделайте, интересно.

dimmo, Скорее всего монтаж произведен неправильно,хотя может быть и кондер бракованный,чтобы сейчас понять,кто виноват,скажите монтажникам,пусть отключат межблочные провода и пробросят такой же новый через квартиру,как времянку и запустят кондер.Если с новым,заведомо исправным межблочным проводом ошибки повторятся-значит это заводской брак или уже успели сжечь чего нибудь,но оно уже не заработает.

Они могли банально межблочные соединения попутать? Да, сжечь? Нет, перебить тоже нет. И в любом случае это не объясняет 9 вместо 17 атм. Там фреона нет. И ток надо иначе измерять, Диммо, я же говорила - сначала повесить клещи и смотреть на них неотрываясь - всю динамику процесса запуска замерить, сначала ток питания будет масенький, пройдет тестрирование, потом попытается стартануть инвертор, вентилятор, кстати, а он крутится? Похоже, что нет, а 06А это вентилятор ВБ. Ну и всю последовательность если четко описать - да еще и ошибки - то можно будет более точно диагноз поставить. dimmo, Вы же на правильном пути, и клещи, Боже мой! Купите клещи, перебинтованное чудо на фото стоит 5 евро, только новое.
Лучше брать с расширенным набором функций - с RCLметром, всегда полезно иметь возможность замерить емкость конденсатора, в хозяйстве их много.

КАТРАН, MADONNA, после того как я скинул им фото которое сделал при них, что кондиционер потребляет 0,6A и что это мало установщики сказали что я их достал и послали меня лесом сказали что больше не придут что я такой плохой заказчик и мне все не нравится и я не верю в их профессионализм. вобщем теперь я пишу заяву в дайкин на заключение от их специалиста. которого по идее должны вызвать они, и вроде как говорил несколько раз что он их вот вот вызовет но в последний их приход стало ясно что он их еще не вызывал. я подозреваю что они где-то накосячили и приход спеца это вскроет. и они глупо пологают что потратив 4к евро на кондей с рекупелятором и установку я просто буду сидеть в жаре или пойду платить другим за переделку. тут можно подать жалубу в аналог русского роспотребнадзора. у каждой конторы должен быть лист претензий который они должны тебе выдать по твоей просьбе, если недадут не беда берешь у надзора и посылаешь аналогом закозного письма или вручаешь лично за подписью и тд и тп. ждать долго но они заставят его все исправить если упрется то с него еще и штраф. учитывая что он нас обманул не предоставив альпиниста а в смете которую мы оплачивали альпинист есть то его заставят еще и альпиниста нанять. вобщем зачем этот цирк я не понимаю но это испания. ему лучше обосраться по полной и ненавидеть меня обвинять во всем что можео только не признать свою неправоту и непрофесианализм.

я лучше сейчас потихоньку буду заказывать адаптеры для воздуховодов искать теплоизоляцию из вспененого каучука и тд и тп. адаптеры делают месяц , вот за это время его заставят все исправить.

Я пытался помочь им исправить все самим показывал где может быть проблема показывал ошибки с пульта делал тесты кондиционера но видимо они восприняли это как оскорбление. вообще ремонт в испании это полный кошмар. Как сказал наш архитектор мы ближе к африке чем к европе. сюда из европы вообще мало что доставляют. на франции все заканчивается. хотя до нее мне 2,5 часа на машине.